Auf dem Caravan Salon präsentiert Campwerk Innovationen, die das Camping auf ein neues Level heben: Von einer vollwertigen Pick-up-Wohnkabine, die sich auf Knopfdruck in drei Minuten elektrisch aufbaut, bis hin zu einem Hartschalendachzelt mit nur 58 Kilogramm Eigengewicht.
Nele hat sich auf der Messe mit Campwerk-Geschäftsführer Michael getroffen, um die Highlights der Firma zu erkunden, die seit über zwölf Jahren die Szene mitgestaltet.
Das Litestri: Wenn Flugzeugbau auf Dachzelt-Technik trifft
Die wohl spannendste Neuheit im Dachzelt-Bereich ist das Litestri – ein Hartschalendachzelt, das mit einem Basisgewicht von nur 58 Kilogramm (ohne die 6 kg schwere Leiter) neue Maßstäbe setzt. Die Inspiration für dieses Leichtgewicht stammt aus der Luftfahrt: Statt schwerer GFK- oder Aluminium-Deckelplatten nutzt Campwerk die patentierte CortFlex-Technologie. Hierbei wird ein straff gespanntes Hochleistungsgewebe über einen stabilen Rahmen gezogen.
Diese Bauweise spart rund drei Viertel des üblichen Deckelgewichts ein, ohne Einbußen bei Stabilität oder Wetterfestigkeit. Damit wird eine echte Hartschale erstmals auch für Fahrzeuge mit geringer dynamischer Dachlast attraktiv. Ein flacher Dachträger ist bereits im Lieferumfang enthalten und lässt sich optional mit einem integrierten 300-Watt-Solarpanel aufrüsten.
Trotz der kompakten Maße bietet das Zelt durch die steile Keilform eine beachtliche Innenhöhe, die bequemes Sichern und Umziehen im Knien ermöglicht. Der reguläre Verkaufspreis liegt bei 2.800 Euro, während der Messe gibt es Aktionsangebote ab 1.980 Euro.
Klappdachzelt oder Hartschale? Zeit für neue Begriffe
Im Gespräch räumt Michael mit veralteten Begriffen der Branche auf: Unterteilungen wie "Softside" und "Hardside" bilden die heutige Modellvielfalt kaum mehr ab. Der eigentliche Unterschied liegt im Mechanismus: Während klassische Klappdachzelte um 180 Grad aufklappen und die Liegefläche auf dem Dach verdoppeln, öffnen sich Keildachzelte nur einseitig.
Ein Beispiel für maximale Raumnutzung ist das OrthFrame Max: Durch seine Klappkonstruktion bietet es Platz für bis zu vier Personen. Für Camper mit Hund hat Michael eine praktische Hundetreppe entwickelt, die an der Leiter fixiert wird und Stufen für Vierbeiner bietet – ideal auch für schwere Rassen wie Neufundländer. Der Preis für das OrthFrame Max liegt bei ca. 2.590 Euro.
Pick-up-Wohnkabinen: Vollautomatischer Luxus auf der Ladefläche
Ein Highlight auf dem Messestand sind die elektrischen Pick-up-Wohnkabinen der Marke Wildland. Entwickelt wurden die Systeme von John, einem passionierten Fotografen und Visionär, der bereits 2010 eines der ersten elektrischen Dachzelte konstruierte.
Campwerk zeigt auf der Messe die Modelle Wingman X und Trunk. Beide Kabinen bauen sich per Knopfdruck vollautomatisch innerhalb von drei Minuten auf. Ein wesentlicher Vorteil: Im zusammengeklappten Zustand bleibt die Ladefläche uneingeschränkt nutzbar und die niedrige Fahrhöhe erlaubt weiterhin das Einfahren in normale Tiefgaragen.
Wingman X: Die doppelstöckige Lösung mit WC-Option
Der Wingman X überzeugt durch eine zweistöckige Scherenmechanik: Auf der Ladefläche entsteht ein geschützter Sitzbereich, der sich auf Wunsch mit einem kompakten WC ausstatten lässt. Ein großer Vorteil des Wingman X ist, dass das Fahrzeugdach unbedeckt bleibt.
Dadurch können dort Dachträger oder Solarpanels montiert werden, die auch bei ausgefahrener Kabine einsatzbereit sind. Die Basisversion startet bei etwa 9.000 Euro. Die High-End-Variante Wingman Symphony mit integriertem Dolby-Soundsystem liegt bei 12.900 Euro (Messepreis: 10.980 Euro).
Trunk: Klappmechanismus für maximale Fläche
Der Trunk nutzt ein anderes Prinzip: Bei diesem Modell klappt eine zweite Kabine nach vorne auf, wodurch eine Art Veranda über der Fahrerkabine entsteht. Das Fahrzeugdach wird dabei überdeckt. Da ein festes Solarpanel auf dem Dach hier nicht sinnvoll wäre, empfiehlt sich die Kombination mit mobilen Solar-Taschen. Preislich liegt der Trunk in einem ähnlichen Rahmen wie der Wingman.
Komfort bis ins Detail: Beleuchtung, Verdunkelung und Entertainment
Beide Kabinensysteme bieten eine umfangreiche Ausstattung: Die Moskitonetze an den Fenstern lassen sich von innen wetterfest verschließen und bieten Schutz vor Kälte oder Regen. Eine integrierte Innenbeleuchtung gehört ebenso dazu wie das optionale Audiosystem der Symphony-Edition.
Die Montage der Kabinen kann von Campwerk für 490 Euro übernommen oder selbst durchgeführt werden. Es sind keine Bohrungen am Fahrzeug erforderlich, da das System über ein Klemmsystem fixiert wird.
Fazit: Innovation trifft Praxis-Tauglichkeit
Campwerk zeigt auf dem Caravan Salon praxistaugliche Innovationen für unterschiedliche Reisebedürfnisse: Leichtbau-Technologie macht Hartschalendachzelte für leichtere PKW zugänglich, während die vollautomatischen Wohnkabinen den Komfort einer Kabine mit der Flexibilität des Pick-ups verbinden.
Campwerk ist auf dem Caravan Salon in Halle 3 am Hauptstand D70-01 und in Halle 7A vertreten. Außerhalb der Messezeiten steht der Hauptshowroom in Velbert (nahe Düsseldorf) zur Verfügung. Die weiteren dezentralen Standorte in Deutschland öffnen jeweils an ausgewählten Tagen im Monat nach vorheriger Terminvereinbarung. Weitere Informationen unter www.campwerk.de.
Das vollständige Gespräch zwischen Nele und Michael ist hier zu hören:
Podcast · Folge 420
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