Campingurlaub in Kroatien erlebt gerade einen unaufhaltsamen Trend! Kein Wunder, denn das Land bietet vielfältige Landschaften, quirlige Metropolen und eine der sonnenreichsten Küsten Europas. Auf dem Weg nach und durch Kroatien müssen sich Camperinnen und Camper allerdings mit dem Thema Mautgebühren auseinandersetzen.
In diesem Artikel haben wir dir sämtliche Informationen und Regelungen zu „Maut Kroatien Wohnwagen und Wohnmobil“ zusammengestellt – für eine entspannte Fahrt und einen wunderschönen Urlaub unter kroatischer Sonne am türkisblauen Meer!
Inhaltsverzeichnis
- Kurzüberblick
- Auf welchen Straßen gibt es eine Mautpflicht in Kroatien?
- Sind Straßenabschnitte von der Mautpflicht ausgenommen?
- Welche Fahrzeuge sind mautpflichtig?
- Welche Mautarten und Vignetten gibt es?
- Wie wird die Maut in Kroatien bezahlt?
- Welche Mautbox ist für Kroatien möglich?
- Neues System ab 2027: „Crolibertas“
- Wie wird die Maut in Kroatien berechnet?
- Wie viel kostet die Maut in Kroatien? – Preise für das Jahr 2026
- Welche Strafen und Bußgelder drohen, wenn man keine Maut bezahlt?
Kurzüberblick
Mautpflicht für Campingfahrzeuge: ja, auf dem gesamten mautpflichtigen Autobahnnetz
Vignette(n): nein, die Maut wird nach gefahrener Strecke berechnet
Mautbox (ENC-Gerät): ja, für Wohnmobile über 3,5 t ab März 2027 Pflicht
Digitale Maut: neues System „Crolibertas“ ohne Schranken, Start laut Gesetz am 1. März 2027
Besonderheiten: Auf dem Istrischen Ypsilon (Bina-Istra) brauchst du bis zum Systemwechsel ein eigenes Konto für die Mautbox
Auf welchen Straßen gibt es eine Mautpflicht in Kroatien?
Das mautpflichtige Netz aus Autobahnen und Halbautobahnen ist 1.338 Kilometer lang. Die Maut wird streckenabhängig berechnet. Betrieben wird das Netz von drei Gesellschaften:
Autocesta Zagreb–Macelj (AZM, A2).
Der Učka-Tunnel (A8) gehört zum Netz von Bina-Istra. Die aktuellen Preise dafür nennt der Betreiber.
Sind Straßenabschnitte von der Mautpflicht ausgenommen?
Alle Straßen außer Autobahnen sind mautfrei befahrbar. Mautfrei ist auch die Pelješac-Brücke. Für die Brücke auf die Insel Krk wird seit dem 15. Juni 2020 keine Maut mehr erhoben.
Befreit sind nur bestimmte Gruppen, zum Beispiel Einsatzfahrzeuge und Menschen mit Behinderung in einem Pkw. Letztere melden sich ab März 2027 an einer eigenen Schnellanmeldespur mit ihrem Nationalausweis an.
Welche Fahrzeuge sind mautpflichtig?
Mautkosten fallen für alle Kraftfahrzeuge an, vom Pkw über das Wohnmobil bis zum Lkw. Die Einteilung erfolgt in fünf Klassen: IA (Motorräder), I, II, III und IV. Entscheidend sind Fahrzeughöhe, zulässige Gesamtmasse, Achszahl und ob ein Anhänger gezogen wird. Die genauen Definitionen stehen bei HAC. Für die Einstufung zählen die Daten in der Zulassungsbescheinigung.
Welche Mautarten und Vignetten gibt es?
Die Maut ist streckenabhängig auf den jeweiligen Autobahnabschnitten zu zahlen. Eine Autobahnvignette gibt es in Kroatien nicht. Auch das neue System bleibt bei der Streckenmaut: Der Betrag richtet sich weiterhin nach der Länge der Mautstrecke und der Fahrzeugklasse.
Wie wird die Maut in Kroatien bezahlt?
Die Kosten ergeben sich aus der gefahrenen Strecke und der Mautklasse deines Fahrzeugs. Du zahlst an der Mautstelle, üblicherweise mit Bargeld oder Karte, oder per Mautbox. Bei starkem Verkehr kann HAC reine ENC-Spuren auf gemischten Betrieb (ENC, Karte, bar) umstellen (HAC). In der Hauptsaison sind lange Staus an den Mautstellen üblich.
Welche Mautbox ist für Kroatien möglich?
Kroatien bietet das Electronic Toll Collection System (ENC). Das Gerät wird hinter der Windschutzscheibe befestigt und kann für alle Fahrzeugklassen (IA bis IV) genutzt werden. Es gilt auf A1, A3, A4, A5, A6, A7, A10, A11 und D425. Auf dem Istrischen Ypsilon (Bina-Istra) brauchst du zusätzlich ein Bina-Istra-ENC-Konto.
Das Gerät und Aufladungen bekommst du über HAC (Web-Shop, Verkaufsstellen, App). Aktuelle Gerätepreise und Rabatte findest du bei den Betreibern (HAC).
Bereits gekaufte ENC-Geräte kannst du laut Gesetz auch im neuen System weiter nutzen: Die Betreiber müssen sie spätestens zum Start einbinden. Ein Neukauf nur wegen der Umstellung ist also nicht nötig.
Neues System ab 2027: „Crolibertas“
Die alte Ankündigung („ab 2026“) ist überholt. Nach aktuellem Stand:
Start: Das Gesetz über die Mauterhebung (Parlamentsbeschluss vom 15. Dezember 2025) setzt die zentralen Regeln ab 1. März 2027 in Kraft (Gesetz, Art. 67, kroatisch). Das System gilt dann auf allen Autobahnen von HAC, Bina-Istra und AZM und kommt ohne Schranken und Stopps aus (Crolibertas).
Anmeldung vor der Fahrt: Du musst dein Fahrzeug vor der Nutzung der Autobahn im System anmelden. Dafür gibst du das Kennzeichen und ein gültiges Zahlungsmittel (Kredit-, Debitkarte oder ausreichendes Guthaben) an. Das gilt für leichte Fahrzeuge bis 3,5 t, auch mit Anhänger. Alternativ nutzt du ein ENC-Gerät, das mit Kennzeichen und Zahlungsmittel verknüpft ist.
Wo du dich anmeldest: per Web-Portal, App oder Online-Banking, in Verkaufsbüros der Betreiber, bei Vertriebspartnern oder an Schnellanmeldespuren vor der Auffahrt. Die Anmeldung ist rund um die Uhr möglich. Wer sich vorher nicht angemeldet hat, muss das spätestens an der ersten Schnellanmeldespur nachholen.
Fahrzeuge über 3,5 t: Für sie ist das ENC-Gerät Pflicht. Wer ohne Gerät einreist, muss sich an der ersten möglichen Stelle (Verkaufsbüro oder Partner) anmelden und das Gerät anbringen.
Gespanne: Das Gesetz erwähnt leichte Fahrzeuge ausdrücklich „mit Anhänger“. Ob bei einem Gespann die Masse des Zugfahrzeugs oder die des gesamten Gespanns zählt, geht aus dem Gesetz nicht eindeutig hervor. Liegt dein Gespann über 3,5 t, besorge dir vorsorglich ein ENC-Gerät und frag beim Betreiber nach.
Stand der Vorbereitung: Bis zum 16. September 2026 waren laut Crolibertas 111 Portale installiert (Crolibertas). Prüfe den Stand vor deiner Reise auf crolibertas.hr.
Wie wird die Maut in Kroatien berechnet?
Die folgenden Zuordnungen stammen aus der HAC-Klasseneinteilung (hac.hr). Maßgeblich sind die Daten in der Zulassungsbescheinigung und der tatsächliche Aufbau am Fahrzeug.
Pkw (zwei Achsen, bis 1,90 m Höhe): Klasse I.
Pkw mit Wohnwagen: Klasse II, unabhängig von Achszahl und Höhe des Anhängers. Das gilt für Zugfahrzeuge bis 1,90 m Höhe. Ist das Zugfahrzeug höher als 1,90 m (z. B. ein hoher SUV oder Van), gehört es ohne Anhänger zu Klasse II und mit Anhänger zu Klasse III.
Wohnmobile bis 3,5 t: Mit zwei Achsen und über 1,90 m Höhe gehören sie zu Klasse II, mit Anhänger zu Klasse III. Niedrige Fahrzeuge bis 1,90 m Höhe (z. B. Campervans) zahlen Klasse I, mit Anhänger Klasse II.
Wohnmobile über 3,5 t: Mit zwei oder drei Achsen gehören sie zu Klasse III. Mit Anhänger gilt: Zwei Achsen plus einachsiger Anhänger bleiben Klasse III. Zwei Achsen plus Anhänger mit zwei oder mehr Achsen sowie drei Achsen plus Anhänger gehören zu Klasse IV.
Wie viel kostet die Maut in Kroatien? – Preise für das Jahr 2026
Preise inkl. MwSt., Einfahrt Zagreb (A1/A6), Quelle: HAC-Preisliste:
Strecke ab Zagreb | Klasse I (Pkw) | Klasse II (Pkw + Wohnwagen, Wohnmobil bis 3,5 t) | Klasse III |
|---|---|---|---|
Karlovac | 2,80 € | 5,00 € | 6,10 € |
Rijeka (Grobnik) | 10,10 € | 18,50 € | 22,50 € |
Zadar centar | 17,60 € | 28,20 € | 37,00 € |
Šibenik | 22,10 € | 35,30 € | 46,50 € |
Split | 26,40 € | 41,40 € | 55,20 € |
Čarapine (südlichster Punkt) | 33,80 € | 52,50 € | 70,30 € |
Für die gesamte Strecke von Zagreb bis Čarapine, dem südlichsten Punkt der HAC-Preisliste, zahlst du mit Gespann oder Wohnmobil bis 3,5 t also 52,50 € (Klasse II). Bei Klasse III sind es 70,30 €. Preislisten für A3, A4, A5 und A11 findest du auf den HAC-Preisseiten.
A2 Zagreb–Macelj (AZM): Zaprešić – Trakošćan kostet in Klasse I 6,70 €, in Klasse II 10,00 € und in Klasse III 15,40 € (AZM). Welche AZM-Klasse für dein Gespann gilt, legt AZM fest. Prüfe das vor der Fahrt auf der AZM-Seite.
Welche Strafen und Bußgelder drohen, wenn man keine Maut bezahlt?
Bis zum Start des neuen Systems ist Mautprellerei kaum möglich: Das Netz ist geschlossen, du kannst es nicht ohne Mautstelle verlassen.
Ab dem 1. März 2027 fährst du ohne Schranken. Wer die Autobahn ohne Anmeldung im System nutzt, zahlt die reguläre Maut plus eine Pauschale von 120 € pro Nutzung. Die Forderung verjährt erst nach fünf Jahren. Neben dem Fahrer haften auch Halter bzw. Leasingnehmer und ENC-Nutzer.
Wirst du kontrolliert, meldest du dich vor Ort an und zahlst Maut und Pauschale. Verweigerst du die Anmeldung, musst du an der nächsten Ausfahrt abfahren. Bleibst du auf der Autobahn, gilt das als neue Nutzung ohne Anmeldung. Fahrer, die ihr Fahrzeug nicht anmelden, droht außerdem ein Bußgeld von 300 bis 600 €.
Bei Weigerung können Zulassung und Kennzeichen bis zu drei Tage einbehalten werden. Auch mit ausländischem Kennzeichen entkommst du dem nicht: Kroatien kann Halterdaten bei anderen EU-Staaten abfragen und dir die Forderung zusenden.
Lust auf ein paar Inspirationen? Schau dir die 5 beliebtesten Campingplätze in Kroatien an.


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