Kaffeepause Hörerfeedback Teil 2

Hallo und herzlich willkommen zu deiner Camper Style Kaffeepause, der kleinen Portion Camping für zwischendurch. Ich bin Nele.

Und ich bin Sebastian und wir haben schon wieder Hörer und Hörerinnen Feedback im Gepäck.

Da hatten wir ja letzte Woche schon angefangen und wir arbeiten uns jetzt immer so zehn bis 15 minutenweise durch eure ganzen Hinweise, Anregungen, Fragen. Ich denke, es wird wahrscheinlich nächste Woche noch mal eine Folge geben, aber ja, wir starten jetzt einfach direkt rein, ohne weitere lange Vorrede. Sebastian, möchtest du die erste Nachricht vorlesen?

Die erste Nachricht kommt von der lieben Barbara. Sie schrub auch schon sehr lange her: „Liebe Nele, lieber Sebastian, vielen Dank für die sehr informative Podcast-Folge über Norwegen. Das Hören hat wirklich Lust darauf gemacht, dieses Land mal wieder zu bereisen. Wir waren vor 15 Jahren mit dem PKW dort und haben auf Campingplätzen in Hütten übernachtet oder in privaten Hütten, die häufig an den Straßen ausgeschildert waren. Wir fuhren bis Tromsø, weil ich unbedingt die Mitternachtssonne erleben wollte. Ein unvergessliches Erlebnis. Nun wollen wir im nächsten Jahr mit unserem Campervan nach Norwegen und da kam mir eure Folge mit den vielen hilfreichen Informationen gerade recht. Zwei Punkte kamen mir etwas zu kurz beziehungsweise da hätte ich eine Nachfrage. Es wurde gesagt, ich könne einfach losfahren, aber das mit der Maut ist mir nicht ganz klar geworden. Ich habe das so verstanden, dass Kameras mein Kennzeichen erkennen und ich nach Hause eine Rechnung geschickt bekomme.

Ist das richtig so? Woher kennen die denn meine Adresse? Und was muss ich tun, um die Rabatte zu bekommen? Unser Campervan ist sechs Meter dreißig lang. Der zweite Punkt ist die Anreise von Deutschland aus. Da hätte ich gern noch ein paar Informationen über die Vor- und Nachteile der einzelnen Anreisemöglichkeiten, auch hinsichtlich der Kosten, der Zeit und der Notwendigkeit der Vorausbuchung. Nun zum zweiten anderen Punkt: Ich konnte die Norwegen-Folge auf eurer Podcast-Seite nicht aufrufen. Da gab es keinen Button Episode abspielen. Ich höre euren Podcast normalerweise mit meinem Smartphone. Ähm, dann habe ich es mit einem iPad und am PC versucht und hatte das gleiche Problem. Ich bin auf andere Podcast-Anbieter ausgewichen und da ging es dann. Und zweitens: Egal, ob ich eine Folge auf eurer Webseite aufrufe oder bei einem anderen Anbieter, nach zehn oder 15 Minuten stoppt die Übertragung und auch nach längerem Warten passiert nichts.

Ich muss dann alles schließen und neu starten. Dann habe ich, äh, aber das Problem, dass ich die Stelle nicht mehr finde, äh, bis zu der ich gehört hatte. Äh, falls mir dann endlich gelingt, die passende Stelle zu finden, passiert nach kurzer Zeit das Gleiche wieder. Da vergeht mir die Lust am Zuhören und ich bin frustriert. Ich weiß nicht, woran es liegt. Vielleicht habt ihr Experten einen Tipp für mich. Ich habe schon gegoogelt, aber nichts Hilfreiches gefunden." Ähm, fangen wir-

Gehen wir der Reihe nach.

Ich hätte jetzt von hinten angefangen mit den, mit den technischen Problemen. Also de, das erste Problem, dass du den Auf, äh, Abspielen-Button nicht gefunden hast, das, äh, kannst du mir in die Schuhe schieben. Ich hatte nämlich vergessen, einfach einzubinden. Also wir müssen quasi, äh, in den Show Notes bei uns immer diesen Player mit einbinden und den hatte ich da vergessen. So als deine Mail reinkam, habe ich das sofort behoben, den reingepackt. Der sollte also dann drin gewesen sein. Ähm, dann auf 'ne andere Anbieter auszuweichen, ist auf jeden Fall was, was funktioniert. Und das Zweite mit den, mit dem Anhalten, das haben wir uns auch angeguckt. Da haben wir aber überhaupt keine Erklärung für. Also zumal, wenn es bei mehreren Anbietern passiert, scheint's ja da irgendein anderes Problem zu geben, was also mir aber sich nicht so richtig erschließt. Es könnte irgendeine Datendrosselung oder irgendwas sein, aber, ähm, das ist schon sehr, sehr komisch.

Also ich höre generell Podcast selber auf, äh, Spotify. Da habe ich null Probleme. Ich weiß nicht, ob man das auch mit dem, mit dem kostenlosen Abo machen kann. Das könntest du ja mal noch probieren. Ich weiß nicht, welche Anbieter du sonst probiert hast. Falls du dieses Problem immer noch hast, ähm, dann melde dich gerne noch mal. Da können wir noch mal versuchen, tiefer reinzugucken. Ähm, aber also dass du's halt wirklich auf unserer Seite und auch mit, mit anderen Anbietern hast, das ist halt für mich irgendwie ein Zeichen, dass es irgendwo auf deiner Seite liegt. Aber ich habe ehrlich gesagt nicht so richtig eine Ahnung, woran. Ähm, also ist auch das erste Feedback in die Richtung, was wir bekommen. Das heißt nicht, dass es nicht auch anderen Leuten auch passiert. Also wenn's euch da draußen passiert, schickt uns da gerne auch mal einen Podcast@Camper-Style, 'ne E-Mail oder, oder klickt auf die WhatsApp-Links und schickt uns da 'ne Nachricht.

Dann, wenn das mehreren so geht, können wir da noch mal rangehen. Ähm, aber ist uns bis jetzt völlig unbekannt und haben wir auch nicht wirklich 'ne Idee, was man da machen kann.

Also ich hab's selber auch so noch nie erlebt. Bei mir ist es schon auch so, dass ab und zu mal ein Podcast unterbrochen wird, zum Beispiel wenn ich mit dem Hund draußen bin und in ein Funkloch komme oder so. Aber normalerweise, ähm, greift der Player dann sofort wieder an der Stelle auf die Audiodatei zu, an der abgebrochen wurde oder ein paar Sekunden vorher. Ähm, also dass man komplett neu laden muss und, und, ähm, ewig warten muss und so, habe ich selber noch nicht bemerkt bei mir und ich höre ja extrem viele Podcasts, also bestimmt fünf, sechs am Tag alleine. Ähm, ja, ansonsten, wie gesagt, liebe Barbara, meld dich da noch mal bei uns und ich guck mir jetzt noch mal deine Fragen zu Norwegen gerade an. Also bei uns war's damals so, dass tatsächlich wir uns gar nichts kümmern mussten mautmäßig und einfach reingefahren sind ins Land und dass dann später ein paar wenige übrigens Rechnungen nur kamen.

Wir haben uns gewundert, dass es nicht mehr war. Ich vermute, dass es so ist, wie wenn man zum Beispiel im Ausland Strafzettel bekommt, dass über das Kfz-Kennzeichen eben der Halter ermittelt wird und damit auch die Adresse. Und von daher ja, also so hab ich's auch verstanden von Jenny und Lukas. Und zu den anderen Fragen würde ich mich noch mal mit Jenny und Lukas in Verbindung setzen. Ich hoffe, es ist für die Reiseplanung von euch noch nicht zu spät.

Ich stopp? Nein, nicht stopp. Ich hab nur grade gewunken, ganz hektisch, weil Nele weggeguckt hat und nicht gesehen habe. Also, ähm, generell ist es so, dass sie das über die Zulassungsdatenbank kriegen, genau wie du gesagt hast. Und, äh, damit ihr die Rabatte bekommt, müsst ihr euch halt entweder über EPAS24 vorher anmelden oder auch 'ne Mautbox holen. Ähm, und da könnt ihr dann eure Fahrzeugklasse Emissionswerte hinterlegen und dann kriegt ihr halt diese 20 % Rabatt, die's teilweise auch auf die Fähren gibt. Du kannst noch mal Jenny und Lukas fragen, äh, die sind ja noch viel näher dran, äh, wohntechnisch und lebenstechnisch. Vielleicht haben die da auch noch 'ne Idee, aber, ähm, das ist quasi der Trick, sich vorher anzumelden und nicht zu warten, bis die Rechnungen kommen.

Ich meinte jetzt auch in erster Linie noch mal über die Vor- und Nachteile der einzelnen Anre-Anreisemöglichkeiten, auch hinsichtlich der Kosten, was Barbara noch abgefragt hat und ob man da viel vorausbuchen muss. Weil Jenny und Lukas kommen ja auch eigentlich fast immer mit 'm Fahrzeug, also mit ihrem Van, wenn die nach Deutschland kommen. Wir sehen sie jetzt auch am Wochenende sogar. Da mal gucken, ob sich da schon direkt 'ne Gelegenheit ergibt, sie danach zu fragen.

Genau. Dann haben wir alle Fragen beantwortet und nehmen noch mal was mit für die nächste Folge, äh, Richtung Anreise.

Dann haben wir den Holger.

Jo.

Holger weiß ich jetzt nicht genau, ob's derselbe Holger ist, der uns auch auf der Messe besucht hat. Falls ja, ganz liebe Grüße und falls nein, auch ganz liebe Grüße. Guten Morgen, ihr zwei. Ich habe gerade auf dem Weg zur Arbeit eure Folge zu den Camper-Trends gehört. Vielen Dank für die vielen interessanten Informationen. Zum Schluss war ich etwas über die Kritik an der expandierenden Stellplatzkette irritiert. Wir nutzen diese Kette sehr gerne und häufig, weil sie 100 %ig zu unserem Reiseverhalten passt. Wir können schon vorzeitig gucken, ob in unserem Zielgebiet ein Platz für die nächste Nacht frei ist und diesen auch direkt reservieren. Durch den einheitlichen Standard wissen wir auch, was uns dort erwartet. Als wir gehört haben, dass diese Kette auch nach Deutschland kommt, waren wir sehr erfreut. Habt ihr mehr Hintergrundwissen zu irgendwelchen Machen-Machenschaften dieser Kette, die uns als Verbraucher nicht bekannt sind und die uns überdenken lassen sollten, ob wir diese Plätze weiterhin nutzen?

Dann sprach, sprecht ihr noch über eine Kette, die Betreiberpärchen auf ihren Plätzen einsetzt. Das klingt auch sehr sympathisch. Davon haben wir allerdings noch nichts gehört. Um welche Kette handelt es sich denn? Die würden wir auch sehr gerne mal ausprobieren. Ich freue mich schon auf eure nächste Folge. Macht weiter so. Liebe Grüße, Holger.

Ja, wir hatten dir dazu ja auch schon geantwortet und damit alle die Antwort kennen. Also, ähm, wir hatten dir zurückgeschrieben: „Moin", und das Betreiberpärchen, ähm, ist von der Campe..., äh, von der Kette Camping Lodge und der, der Max hat uns dazu gesagt, dass er sich erinnert, dass die Chefs der Kette, äh, das beim Kennenlernen erzählt hatten. Und, ähm, demzufolge haben wir dir das auch schon geschrieben und du hattest ja dann auch noch mal zurückgeschrieben: „Hallo, ihr zwei. Ich habe heute auf einer langen Autofahrt eure Episode zu den Camping-App 2025, äh, angehört. Obwohl ihr selber oder obwohl ich selber viele Apps kenne und auch selber nutze, waren doch einige hilfreiche Informationen für mich dabei. Schön fand ich, dass ihr intensiver auf das Thema Camping Carpark eingegangen seid. Damit habt ihr auch meine Frage aus meiner letzten WhatsApp beantwortet.

Vielen Dank, ähm, dafür und mach weiter so und, ähm, ja, gern noch weitere Folgen zu anderen Camping-Apps." Werden wir bestimmt noch mal machen, vielleicht auch die Tage mal zu alternativen Apps. Wir hatten letztens mal was über 'ne, 'ne Wasser-App für Spanien geschrieben. Nee, Quatsch, 'ne Wasser-App für Europa, wo einfach Wasserquellen verzeichnet sind. Also da gibt's natürlich auch noch 'ne ganze Menge Apps, die nicht unbedingt fürs Camping gedacht sind, aber fürs Camping genutzt werden können und da machen wir bestimmt auch noch mal 'ne Folge. Vielleicht auch hier im Rahmen unserer Mittwochsfolgen 'ne bissl kürzere, ähm, dass wir vielleicht hin und wieder mal 'ne App vorstellen. Das, das gucken wir einfach mal, aber das nehmen wir uns auf jeden Fall mit.

Ja, dann würd ich hier gleich anschließen, ähm, mit 'nem weiteren Feedback zur App-Folge, die du jetzt grade in der Antwort von Holger erwähnt hattest. Ähm, da ist leider kein Name dabei. Ähm: „Hallo Sebastian, ich habe zwei Feedbackpunkte zum Podcast. Folge, äh, zur, zur Podcast-Folge mit den Camping-Apps, die ich heute gehört habe. Zum Thema Probleme mit Automatik bei Wohnmobilen habt ihr vermutlich schon einiges an Feedback erhalten. Falls nicht: Die Stellantis-Fahrzeuge der Generatso, Generation Ducato acht mit Baujahr ab 2018 haben insbesondere in der Motorisierung mit, mit 160 oder 180 PS reihenweise Probleme mit der Neungang-Automatik von ZF. Es kommt zu aufwendigen Reparaturen. Es gibt zwar mittlerweile ein Software-Update, das die Belastung auf die Automatik reduzieren soll, dieses kann aber bereits angefallene Schäden nicht kurieren.

Von daher finde ich die Warnung des Händlers tatsächlich sehr angemessen, da gefühlt 70% der heutigen Wohnmobile auf diesen Stellantis-Fahrzeugen basieren. Ab Modelljahr 2025 ist die neue Achtgang-Automatik verbaut, bei der das Problem hoffentlich nicht auftritt." Total spannend. Ich kann mich gar nicht mehr über, an, an diese Diskussion erinnern, dass, die wir da hatten.

Ja, da ging's-

Aber auf jeden Fall ganz wichtiger Hinweis.

Genau, da ging's irgendwie so in Richtung Automatikgetriebe. Ist übrigens der Michael, der uns da geschrieben hat. Grad noch mal schnell nachgeguckt.

Ah ja, okay. Und dann, ähm, ging's noch um die Camping-App. Ähm, zur Camping-App möchte ich sagen, dass ich das Modell der Einmalzahlung nicht so positiv sehe wie ihr. Mir erscheint das entweder kurzsichtig oder irreführend. Dieses Modell funktioniert doch nur, solang die App massiv wächst, also permanent neue Nutzer dazukommen. Ist der Markt gesättigt, fehlt das Geld für Weiterentwicklung und Betrieb. Dann hilft nur Werbung oder Partnerschaften, zum Beispiel bezahlende Platzbetreiber oder eine erneut zu bezahlende Version zwei. Das ist okay, wenn die neue Version neue Features hat und die alte weiter funktioniert, aber so läuft es halt meistens nicht. Da ist mir eine niedrige, aber konsistente Abogebühr viel lieber, weil nachhaltig. Wäre toll, wenn ihr da mal eine Stellungnahme vom Entwickler zu einholen könntet. Vielleicht gibt es ja schon anderweitige Konzepte zur Finanzierung.

Ähm, ja, da sage ich das Gleiche noch mal wie, wie vorhin. Das sind nämlich auch Jenny und Lukas, die in der Norwegen-Folge zu Gast waren und die würde ich mal dazu fragen, aber ich habe dazu auch noch 'ne Meinung. Du hattest dich auch gemeldet zu lassen.

Ja, ich hatte, hatte dem Michael auch schon geantwortet, hab geschrieben: „Hi, tatsächlich bist du der Erste mit dem Feedback zur Automatik." Also es ist auch außer von dir nichts weiter reingekommen. Und dass du sagst, äh, hab ich schon zwar selber hin und wieder gehört, äh, leider gibt's nicht wirklich so richtig Daten, wie groß das Problem ist und hatte noch mal nachgefragt, ob er was kennt. Und zur App-Finanzierung habe ich ihm geschrieben, dass er da grundlegend natürlich recht hat. Allerdings sind Menschen ein nachwachsender Rohstoff. Ich habe auch dazu geschrieben, das klingt ein bisschen böse, das ist gar nicht so gemeint, aber Menschen hören auf zu campen, sie campen anders, sie sterben und gleichzeitig fangen jeden Tag Menschen an zu campen, bekommen ein Smartphone, campen anders und so weiter. Sprich, es gibt immer wieder einen laufenden Strom an neuen Usern. Der ist natürlich, wenn eine App neu kommt, deutlich höher, als wenn der Markt schon, ähm, erst mal gesättigt ist, weil dann geht's natürlich nur noch über neue User, die nachwachsen.

Ähm, allerdings ist die Frage, wie groß das halt ist und, äh, die Wachstumszeit auch, die man im Markt hat. Und ob das reicht, hängt natürlich auch sehr stark vom Kosten, äh, oder der Kostenstruktur der App-Entwickler ab, ne, und wie sie auch monetarisieren und das ist ja durchaus sehr, sehr unterschiedlich. Also klar, wir kennen Modelle da draußen, wo es App-Version zwei, drei, vier, fünf gibt und ich immer wieder neu, neu bezahlen muss und darüber quasi auch eine Art Abo habe, ohne dass es Abo heißt. Ähm, aber wie gesagt, wir würden das auch noch mal einfach an einen etwa wieder weitergeben. Und Nele, willst du da was zu, zu was sagen? Weil der Micha hatte dann noch mal ein Feedback geschickt.

Ja, ich wollte nur noch mal dazu ergänzen: Das war ja, ähm, zu dem Zeitpunkt, wo das Feedback reinkam, noch vertraulich, aber die App wurde jetzt zum Beispiel auch um ein soziales Netzwerk erweitert, also Camping App Social, was dann auch kostenpflichtig ist, was man nicht nutzen muss, wenn man die App nutzen möchte, aber man kann's nutzen, um sich eben mit anderen Usern, ähm, zu verbinden und da auch Tipps auszutauschen, zu, in die Diskussion zu gehen oder auch mit, ähm, ja, mit Unternehmen in Kontakt zu kommen. Das ist dann eben auch wieder 'ne, 'ne Finanzierungsmöglichkeit, eben weitere Funktionen zu entwickeln, die optional, aber kostenpflichtig sind.

Ja, und, äh, dann hat der Michael noch mal, ähm, auf meine Frage geantwortet, ob er, ob ihm halt Daten vorliegen, wie groß das Problem ist und da hat er geschrieben, zur Häufigkeit der Probleme hat er auch nichts gefunden. Ähm, dazu halten sich die Hersteller ja oft eher bedeckt und spielen das Problem runter. Gibt immerhin eine offi-, äh, offizielle Serviceaktion, äh, Nummer 6926 von Fiat dazu, um das mit einem Update zu verbessern. Und es gab auch in der Promobil, ähm, einen Artikel dazu, den können wir mal in den Show Notes verlinken, zu dem Thema Automatikproblem beim Fiat Ducato. Und er hat auch oft gelesen und gehört von Leuten, dass sie Probleme damit haben, aber quantifizieren lässt sich das halt alles nicht. Kann auch verzerrte Wahrnehmung sein, da ja keiner lautstark sich meldet, bei dem alles in Ordnung ist. Bei ihm hat das aber selber dazu geführt, dass er keine Gebrauchtfahrzeuge mit Automatik in den betroffenen Baujahren und ab 160 PS kaufen würde, entweder 2025 oder eben einen Handschalter, auch wenn er selber seit 20 Jahren nur noch Automatik fährt.

Okay, dann würde ich zum letzten Feedback für heute kommen, auch noch mal zur App-Folge: „Hallo Nele und hallo Sebastian, wir hören euren Podcast nun schon sehr, sehr lange. Wir wollten ein kurzes Feedback zu der Folge Camping-Apps 2025 geben. Die Camping Car Park-App gehört bei uns schon lange mit dazu. Eventuell mögen diese viele nicht, aber im Vergleich wohl nichts anderes als der große Online-Riese mit dem A." Ja, da muss ich euch absolut recht geben und die Camping Car Park-App ist natürlich viel, viel kleiner und damit auch nachhaltiger mit Sicherheit als der große A-Online-Händler. „Der Service letztes Jahr war klasse und wir sind daher mehr als begeistert. Die App, wie du schon gesagt hattest, Nele, hat alles, was man braucht. Es gibt nicht nur Tagestarife, sondern auch Fünf-Stunden-Tarife, was für Durchreisende doch ganz nützlich ist und sicherer als auf der Autobahn zu übernachten, nicht wahr?

Also fuhren wir letztes Jahr im Oktober einen Platz an, um einfach ein paar Stunden zu schlafen. Wir wollten den Fünf-, äh, Stunden-Tarif nutzen und es kamen auf, äh, und es kam auf fünf Stunden und drei Minuten. Dadurch wurde automatisch der Tagestarif abgebucht vom Guthaben. Eine kurze E-Mail und zwei Tage später wurde uns eine Gutschrift erstellt und nur der Fünf-Stunden-Tarif abgerechnet. Übrigens ist es wohl so: Wohnwagen sind nur dann erlaubt, wenn die Toiletten geöffnet sind und nur in der Kategorie Village oder Village. Danke für eure tolle Arbeit. Liebe Grüße von der Camp-Familie." Ja, also ich kann das so bestätigen. Wir haben jetzt selber diesen Tarif noch nicht genutzt. Ich hatte den auch gar nicht mehr im Kopf, muss ich ehrlich sagen. Erst als ich dann die Mail gelesen hatte, ähm, fiel's mir wieder ein, dass ich da auch mal irgendwas so am Rande wahrgenommen hatte.

Aber ja, es ist wirklich ein gut funktionierendes System. Das kann man nicht anders sagen, so wie halt viele größere Investorengruppen und Konzerne sehr, sehr gut funktionieren, was den Kundenservice angeht.

Ja, was dann meist nur später passiert, ist, wenn sie groß genug sind, alles verdrängt haben, sie die Preise relativ eigenständig diktieren und dann eben man ein Problem bekommt. Das muss nicht-

Ja.

-aber das ist halt was, was man immer wieder beobachtet. Wir werden sehen.

Dann kommen wir zum Ende.

Genau, war's das für die kurze Folge wieder. Äh, wir haben noch ganz viel weiteres Feedback, also, äh, wird's auch nächste Woche wieder 'ne Mittwochsfolge auf jeden Fall von uns geben. Am Samstag natürlich erst mal 'ne neue lange Folge für euch. Wenn ihr Fragen habt, Ergänzungen habt, dann wie immer podcast@camperstyle.de per E-Mail oder WhatsApp-Links sollte jetzt wieder funktionieren, unser WhatsApp-Telefon und, äh, ja, wir hören uns nächste Woche. Nein, wir hören uns am Samstag wieder.

Tschüss.

Tschüss.