Caravan Live Freiburg – die ersten Eindrücke im Schnelldurchlauf

Hallo und herzlich willkommen zu CamperStyle, deinem Messepodcast. Ich bin Nele.

Und ich bin Sebastian und wir melden uns zur Hälfte live von der Caravan Live aus Freiburg.

Ja, die Hälfte wär dann wohl mal ich. Genau. Wir hatten heute den ersten Tag hier auf der Messe und wir haben gedacht, wir unterhalten uns jetzt einfach mal 'n bisschen und lassen euch zuhören.

Genau, weil, ähm, Nele war heute den ganzen Tag auf der Messe. Ich hab heute den ganzen Tag an unserem Redaktionssystem und der Webseite gearbeitet und hab gar keine Ahnung, was sie alles angeguckt hat. Und, äh, es wär Quatsch, wenn ich nur frage und höre, was passiert ist und deswegen nehmen wir's auf und, äh, ihr seid live dabei. Ja, Nele, wie, wie, wie ist es denn in Freiburg? Erst mal so grundlegend, so im Vergleich. Wir, wir sind ja meistens eher auf den großen Messen unterwegs gewesen die letzten Jahre. Wie ist es denn jetzt mit einer etwas kleineren Messe? Und eigentlich, ich hab gar keine Ahnung, wie groß ist Freiburg eigentlich im Vergleich zu, zu andern Messen?

Also, äh, sehr überschaubar. Was total cool ist, muss ich sagen, weil wir dadurch enorm viel heute schon angucken konnten, weil's halt minikleine Wege gibt. Also wir haben alle vier Hallen schon geschafft. Wir sind durch alle vier Hallen auch sehr intensiv durchgelaufen, mehrfach. Ähm, haben auch dadurch die Möglichkeit gehabt, kleine Stände zu entdecken， die uns auf den großen Messen tatsächlich durch die Lappen gegangen sind. Also es waren mehrere Stände dabei, die uns gesagt haben: „Ja, wir waren ja auch schon in Düsseldorf", ähm, oder „Wir waren, glaub ich, auch schon auf der CMT", und da haben wir die halt gar nicht wahrgenommen， weil die da so zwischen den andern wirklich einfach nicht genug Sichtbarkeit hatten.

Mhm.

Und das fand ich ganz cool. Wir haben uns sehr stark aufs, ähm, so das Thema Zubehör, ähm, Ausbau und so weiter fokussiert， weil das hatten wir ja schon gehört in dem Podcast， den wir auch mit, ähm, dem Hannes und dem David von der Messe aufgenommen haben. Es ist halt keine klassische Neuheitenmesse， sondern es ist 'ne Regionalmesse， 'ne Händlermesse. Aber es sind halt etliche Anbieter da， die echt coole Sachen mitgebracht haben. Und ja， das Schöne ist， durch die kurzen Wege haben wir tatsächlich heute schon fünf Podcasts aufnehmen können. Die kommen jetzt alle die nächsten Tage. Da erzähl ich dir jetzt gleich dir und unseren Hörerinnen und Hörern， was wir da so alles schon erfahren und gesehen haben.

Ja， fünf machen wir aber nicht am Tag, äh, weil warschein..., also erfahrungsgemäß der erste Tag war ja auch aufm Caravan Salon-

Ja

... mega produktiv und danach kommt aber so 'n bisschen, dass wir ja auch noch Fotos machen müssen und 'n paar andere Dinge, äh, quasi ihre Zeit brauchen. Und deswegen ist jetzt der Plan, dass wir zwei am Tag während der Messe veröffentlichen. Richtig?

Ja, zwei auf jeden Fall, vielleicht auch mal drei， aber wir wollen's nicht wieder übertreiben， weil wir wollen die Taktung dann ja auch halten. Und es ist nicht nur so， dass, äh, bei uns dann die Schlagzahl 'n bisschen niedriger wird mit jedem Messetag， sondern wir haben natürlich a... jetzt an den ersten beiden Tagen auch viel mehr Möglichkeiten， an die Leute ranzukommen， weil einfach jetzt Donnerstag， Freitag nicht so viel los ist und Samstag ist ja Feiertag auch noch. Also da wird 'n richtiger Besucherstrom erwartet und am Sonntag sowieso. Und dann wollen wir natürlich auch die Aussteller nicht so davon abhalten， weil die wollen ja auch verkaufen， ne. Die müssen Kunden beraten und die sind hier nicht mit so 'ner, mit so 'm Personen- oder Personalauflauf zugegen wie auf andern Messen. Von daher, ähm, an manchen Ständen ist nur eine Person. Und deswegen haben wir jetzt versucht， so viel wie möglich heute reinzupacken， weil's heute sehr überspann..., äh, überspannt, sehr entspannt und überschaubar war. Genau.

Okay， dann lass uns doch mal reingucken. Was sind so die, die Sachen， die erst mal jetzt schon im Podcast stattfinden， also wo ihr schon aufgezeichnet habt， die demzufolge heute so die spannendsten für dich erst mal waren?

Also ich bin ganz früh schon heute zur Vanworld gegangen. Das ist ja so 'n Bereich im Freigeländer, äh, Freigelände， der auch relativ groß ist. Das ist so 'n, ähm, so 'n Rondell， würd ich sagen. Und da gibt's eben verschiedene Selbstausbauer zu sehen， die da mit ihren privaten Fahrzeugen sind. Aber es gibt eben auch, ähm, professionelle Ausbauer， zum Beispiel Black Forest Vans. Ähm， da hab ich mit dem Max, das ist, glaub ich, Geschäftsführer, ähm, auch mich län-länger unterhalten. Ähm, die organisieren quasi diese Vanworld, machen da auch Live-Ausbau. Also heute gab's schon 'ne Dämmung und, ähm, ja, am Freitag, also morgen, wenn ihr's hört heute, gibt's dann, ähm, Fenster ausschneiden und einbauen. Das werden wir uns auf jeden Fall anschauen， weil ich glaub， das ist auch ganz cool， wenn man da 'n bisschen filmt. Und ja, Vorträge und Talks, also ganz buntes Programm, sehr interaktiv. Man kann sich da alles anschauen, man kann sich beraten lassen. Es sind auch, ähm, so Zubehöraussteller mit dabei und ich habe dort die Zeltsauna entdeckt. Jetzt regnet's übrigens. Ich weiß nicht, ob man's hört. Mhm.

Ja.

Also wir hatten richtig Glück heute. Den ganzen Tag sollte es eigentlich regnen， aber hat nicht. Und als wir jetzt das letzte Interview geführt haben， hier mit dem Max eben， hat's uns richtig erwischt. Wir sind klatschnass hier im Wohnwagen angekommen und jetzt geht's richtig ab. Ähm, da passt auch das Thema Zeltsauna sehr gut dazu. Da nehm ich den Podcast erst morgen auf， aber ich durfte heute schon mal mit der Zoe probesitzen und es ist wirklich grandios. Also richtig, also fühlt sich ei... echt an wie in 'ner Sauna und ich werd dann im Gespräch natürlich auch noch mal abfragen， wie das funktioniert， dass da nichts abfackelt und so weiter.

Okay.

Ähm, das war die eine Sache.

Ja, dann macht's auch keinen Sinn， dass ich jetzt weiter frage， wie das ist， weil das erzählst du dann quasi im Podcast.

Genau, das hören wir im Podcast dann. Ähm, dann die beim Bereich E-Mobilität. Das ist, ähm, zum einen eben eigener Bereich in Halle drei. Da stehen jetzt aktuell drei Fahrzeuge. Ich meine aus 'm Messepodcast mich zu erinnern, dass eigentlich vier dort stehen sollten， aber w... ich hab jetzt heut nur drei gesehen. Zwei sind von Alpincamper und dann ist noch diese kleine mit dem italienischen Namen, ich hab's jetzt vergessen Ähm, da hab ich mich lange mit dem Michael, also Geschäftsführer von Alpincamper unterhalten. Das war auch sehr interessant. Ähm, da ging's nämlich auch noch mal um, um Reichweiten, warum die sich für die Basisfahrzeuge entschieden haben, die da jetzt auch, äh, ausgebaut werden, also der PV5 oder PV5 von Kia und 'n, äh, Maxus Campingbus und warum eben noch nicht andere oder was da vielleicht auch noch an Ausbauten so alles kommt. Wir haben auch darüber gesprochen, was der, äh, PV7, den wir ja jetzt auch schon im Podcast erwähnt hatten, vielleicht noch für 'n Potenzial hat und was da noch so kommt. Ähm, ja und dann gibt's noch ein E-Camp auf 'm Besucherstellplatz. Da stand gestern nur ein trauriger ID Buzz. Ich hoffe, äh, dass da jetzt noch was kommt. Ich hab jetzt ehrlich gesagt, als wir vorm Regen geflüchtet sind, gar nicht mehr geguckt, ob das jetzt schon 'n bisschen voller geworden ist.

Was heißt E-Camp? Da sind dann Ladestationen und da können die Elektrocamper hin oder was ist das?

Ich weiß nicht. Nee, es ist keine, also Ladestation weiß ich nicht, wird's wahrscheinlich geben, aber das ist einfach, dass sich da die Elektrocamper versammeln können.

Okay.

Ich denke, dass man da auch hingehen und die mal anquatschen kann.

Mhm.

Aber wie gesagt, da war jetzt gestern noch nicht viel los. Wir sind auch selber spät gekommen. Da muss ich jetzt morgen noch mal gucken, ob sich das 'n bisschen gefüllt hat. Und ja, aber auf jeden Fall E-Mobilität ist hier 'n Thema. Man sieht am einen oder anderen Stand auch ausgebaute Fahrzeuge. In erster Linie tatsächlich, äh, PV5 und ID Buzz und 'n paar E-Bikes auch, also so faltbare E-Bikes. Das ist, glaub ich, aber nur ein Aussteller, so wie ich's bisher wahrgenommen habe.

Okay.

Aber ich finde, für 'ne Messe mit nur vier Hallen ist es ziemlich viel.

Äh, genau. Also wenn man jetzt vergleicht sozusagen die ganzen Hallen aufm Caravan Salon Elektromobilität und die Hallen in Freiburg und Elektromobilität, dann ist das Verhältnis auf jeden Fall deutlich, deutlich besser. Wir sind gespannt, wie das weitergeht. Was, was kommt noch im Podcast?

Du fragst mich zum Thema Stromversorgung.

Sag mal, Nele, gibt's eigentlich auch noch was zum Thema Stromversorgung?

Ja, lieb, dass du fragst. Ähm, genau, da hab ich zwei Sachen entdeckt beziehungsweise eine hat vor allem der Halil entdeckt, und zwar das Juice Tray. Das Juice Tray ist ein, Achtung, Unterflurträgersystem. Genau. Ein Unterflurträgersystem, ähm, für verschiedene, ja, äh, Campingfahrzeugtypen, in dem du Batterien, Wechselrichter, Ladebooster, Laderegler et cetera unterbringen kannst. Das heißt, es nimmt dir dann keinen Platz mehr im Fahrzeug weg, sondern du hast es da, wo normalerweise 'n Reserverad sitzen würde, eingebaut.

Hast du den Podcast schon gemacht?

Ja.

Hast du die Frage gestellt, was denn passiert, wenn man dann mit dem Bereich aufsitzt?

Ähm, also ich hab die Frage vorher oder nachher gestellt, das weiß ich nicht mehr, weil die mir dann erst einfiel. Ähm, also laut Hersteller wurde das alles getestet und sei unproblematisch.

Spannend. Das ist natürlich also grundlegend 'ne geile Idee. Du hast zwar dann kein Reserverad, aber zum Teil geht ja bei den Fahrzeugen sowieso der Trend dahin, dass man dann diese Reparatursets hat und das ist ja bei 'nem Van, glaub ich, auch noch okay. Ähm, außer wenn du halt wirklich 'n richtigen Reifenplatzer hast, dann hast du halt in dem Falle einfach Pech gehabt. Aber das ist halt so mit Risiken, ne, die so, ja.

Also der Kollege Johnny, mit dem ich da gesprochen hatte-

Ja

... der hat gesagt, dass, ähm, viele der Kunden sowieso die Reserveräder gerne außen tragen, weil das auch optisch was hermacht.

Ah, okay, verstehe.

Und dann wird da der Platz frei sozusagen.

Es ist natürlich wieder spannend. Da sind wir ja wieder bei unserer, bei unserer Offroad-Allrad, äh, Geschichte, ne, weil das sind ja gerne Fahrzeuge, also wenn du sagst, die tragen das gerne außen, weil's optisch schöner aussieht, okay, dann sind das vielleicht nur Leute, also ich mein das so gar nicht böse, die quasi Offroad Allrad eher der Designgründe wegen haben, weil ansonsten, also weil mein erster Gedanke ist halt: Okay, hab ich da, wo das Reserverad ist, damit geht mir halt vielleicht 'n bisschen Bodenfreiheit verloren. Ist ja gar nicht so, weil das Reserverad hätte ja auch dort die Bodenfreiheit quasi verloren. Äh, ist spannend, was aber in so 'nem Kopf abgeht, aber man kann ja drüber reflektieren und drüber nachdenken. Ich find's 'ne geile Idee, weil es tatsächlich, also es ist kein ungenutzter Platz, den man jetzt nutzt, aber es ist vielleicht Platz, den man sinnvoll umnutzen kann, ähm, grade dann, wenn, wenn Platz selten ist. Coole Idee.

Ja.

Bin ich sehr gespannt auf den Podcast.

Und da sprechen wir eben auch noch mal drüber, was es auch so f-, ähm, zum Nachrüsten für Vorteile haben kann. Aber das will ich jetzt nicht schon alles vorwegnehmen. Das, äh, sollen ja die Leute dann im Podcast hören.

Genau, wir wollen ja, wir wollen ja-

Wir wollen ja nur 'n bisschen teasern heute

... genau, okay, cool. Ähm, welche Frage muss ich noch stellen? Was habt ihr denn noch angeguckt?

Äh, Stromversorgung noch mal.

Ach, immer noch Stromversorgung?

Ja, immer noch.

Gibt's auch mehr zum Thema Stromversorgung, Nele?

Schade, schade, dass du nicht da warst. Ihr hättet so 'n schönen Nerd-Talk führen können, du und Frederik von Lightbloxx. Und zwar ist Lightbloxx eine Kombi, also so 'n Kombisystem aus Starterbatterie und Aufbaubatterie, und zwar beides LiFePo, also Eisen, nee, äh, Lithium-Eisenphosphat. Also die verbauen auch oder bieten auch an zum Verbauen Lithiumbatterien als Starterbatterien.

Mhm.

Und, ähm, der Frederik ist Ingenieur und wollte eben was entwickeln, was so, ja, Innovations- und Nachhaltigkeitspotenzial hat und sagt halt, äh, neben den Vorteilen jetzt bezüglich Batteriemanagement, auch dass man eben viele Daten erfassen kann, ähm, ist halt vor allem auch die, der Vorteil der Lithiumbatterie, dass die sehr leicht ist und auch sehr langlebig. Also im Grunde als Starterbatterie Dieselben Qualitäten, die wir ja auch in, in unseren Batteriefolgen schon immer hervorgehoben haben, äh, die gelten eben auch für die Starterbatterie.

Mhm.

Und du hast halt dann 'ne App dabei, ähm, mit der du im Grunde dir die ganzen, äh, die, die ganzen Daten angucken kannst, aber die du auch eben als, als Management-System nutzen kannst und die Batterie hat quasi auch 'ne Diebstahlsicherung. Also nicht, nicht gegen den Diebstahl der Batterie, sondern gegen den Diebstahl des Autos.

Okay, also das ist quasi 'n Set aus zwei Batterien oder auch mehr, je nachdem wie viel man im Aufbau haben will. Aber man trennt sozusagen Starter- und Aufbau Batterie oder ist beides in einem?

Genau, nein, das ist, äh, sind zwei Produkte.

Okay.

Ähm, hat er auch erklärt, warum das zwei Produkte sein müssen. Und da gibt's, äh, für jedes Produkt unterschiedliche, ja, Stufen sozusagen, also Kapazitäten. Und ich glaube, man muss sie nicht zusammen verbauen, man kann sie aber zusammen verbauen und es wird halt keine chinesische Technologie oder keine Fernost-Technologie eingesetzt, was ich ganz spannend fand.

Das wiederum macht mich sehr skeptisch.

Dann musst du dir den Podcast anhören.

Auf jeden Fall.

Dann musst du dann vielleicht noch mal Fact-Checking machen.

Weil so was ohne fernöstliche Technologie, also zumin... also, ne, zumindest halt im, im Bereich sozusagen der Batteriezelle und so weiter. Das halt ich für sehr spannend. Ich, da-- Also ich, wir sagen ja immer, wir hören unseren Podcast nicht. Das machen wir vor allen Dingen, weil wir selber dabei sind und es dann keinen Sinn macht. Aber tatsächlich sind das jetzt schon mal zwei Episoden. Ich weiß zwar noch nicht, wann ich sie mir anhören muss, äh, will und kann und darf und soll.

Natürlich morgen sofort.

Ja, muss-- Aber ich kann's dir wegen der Arbeit laufen lassen. Mal gucken. Okay, spannend. Äh, ich bin sehr gespannt auf jeden Fall. Ich hoffe, es geht dem einen oder anderen trotzdem auch so.

Ich bin auch gespannt auf dein, auf dein Feedback.

Ja.

Ja, und dann das Letzte, was ich, ähm, mir noch angucken konnte heute intensiver ist wieder da, da konnt ich wieder meine Apokalypse-Fantasien ausleben. Ähm, einen Raptor XC Offroad Wohnwagen mit Slide Out. Also der sieht wieder so 'n bisschen, ähm, ja, so dystopisch aus, was ich ja schon zugegeben habe, dass ich mit der Ästhetik durchaus was anfangen kann. Da hab ich auch, heißt auch Michael, ist aber 'n anderer Michael als von Alpincamper und, ähm, der entwickelt diese Wohnwagen. Also da gibt's verschiedene. Das ist jetzt hier der, ich glaub die dritte Generation hat er gesagt. Und, ah, ich hab das einfach geliebt. Das war wieder, äh, alles so, so martialisch und aber auch wirklich, ach herrlich. Innen auch schön gemacht, ne, auch gemütlich. Außen richtig, äh, auch wieder so Mad Max-mäßig und, ähm, alles aus Metall halt gebaut und mit dem riesigen Slide Out hinten. Also da wächst quasi aus dem Popo des Wohnwagens das Bett raus. Wird in der Türkei produziert, aber in Deutschland entwickelt und, ähm, den kannst du dann halt von 4,99 Meter glaube ich, hat er gesagt auf 6,90 Meter ausfahren, und zwar per Hand.

Ich hoffe, dass ihr nicht nur 'n Podcast aufnehmt und, ähm, Reels macht, damit man's bei Social angucken kann, sondern der Halid auch ganz fleißig Bilder macht-

Natürlich

... damit wir das natürlich auch auf Camper Style dann noch mal bildtechnisch mit begleiten können.

Zu allen inhaltlichen Themen wird's auch Artikel geben.

Vielleicht da auch noch mal der Hinweis, ne, wer jetzt auch während des Caravan Salons irgendwas super mega spannend fand und wem die Bilder 'n bisschen gefehlt haben, dann, äh, guckt einmal, ob es auf unseren Sozl, Social Ka..., Sozl..., auf unseren sozialen Kanälen. Es war 'n langer Tag auch für mich. Auf den sozialen Kanälen Instagram, TikTok, ähm, Facebook auch ein Video dazu vielleicht gibt und guckt auf Camper Style in der Suche, ob es dazu auch 'n Artikel gibt. Wir haben nämlich eigentlich zu allen Podcast-Episoden auch immer 'n Artikel noch mal mit zusätzlicher Bebilderung gemacht, sodass ihr die Fahrzeuge und Themen, die wir da vorstellen und Produkte auch immer noch mal da angucken könnt. Und das werden wir auch hier in Freiburg wieder machen. Vielleicht das noch als Hinweis zu euch. Und wenn ihr da irgendwie Probleme habt und, äh, denkt: „Was erzählt denn der Sebastian hier? Ich finde das nicht", dann tut uns doch den Gefallen und schickt uns 'ne kurze WhatsApp, weil dann wollen wir wissen, was ihr tut und wir wollen wissen, was wir tun können, damit ihr das demnächst findet. Weil wir arbeiten jetzt seit über zehn Jahren an der Camper Style Seite. Manchmal sieht man offensichtliche Dinge dann nicht mehr so gut. Deswegen freuen wir uns auch da über Feedback, wenn ihr sagt: „Hey, das funktioniert nicht." Haben wir ja in der Vergangenheit paarmal schon von euch bekommen und dann haben wir die Sachen noch mal verbessert. Übrigens ganz kurze Eigenwerbung für unseren Podcast: Unsere Suche findet tatsächlich jedes besprochene Thema in unserem Podcast. Und zwar nicht nur in der Überschrift, sondern auch wirklich, wenn wir nur einen Satz darüber verloren haben und ihr könnt das entsprechend anspringen. Das mit den Sprungmarken funktioniert noch nicht 100 Prozent， weil das mit der Werbung noch so 'n bisschen dazwischenfunkt， aber daran arbeiten wir auch noch. Also das nur am Rande. Ihr könnt also wirklich, ne, wenn ihr denkt: „Ey, Nele und Sebastian, wann haben die denn mal über bla bla bla gesprochen?" Dann gebt das auf Camper Style in die Suche ein und ihr werdet alles, wo wir darüber gesprochen haben, finden und könnt dann direkt da reintauchen. So-

Genau

... aber wieder zurück, äh, zur Messe. Was war noch spannend?

Äh, das war jetzt tatsächlich das, was wir heute angeschaut haben, intensiver. Dann hab ich noch von Halil den Tipp bekommen, dass es ein, hm, wie, wie kann ich das am besten benennen, ohne zu viel zu verraten? Also es gibt eine, ich vermute, hydraulische Hilfe, ähm, um ein Dachzelt aufs Dach zu bekommen, alleine. Weil das ist ja immer so im Moment noch die Schwierigkeit. Die Dachzelte wiegen ja auch teilweise 'n paar Kilo, dass man es alleine drauf bekommt. Da wollen wir morgen noch mal vorbeischauen, ob wir da auf die Schnelle 'n Podcast-Termin kriegen. Und das fand ich auch ganz cool. Was haben wir noch gesehen? Ja.

Da bin ich ja schon mal sehr gespannt, weil da hab ich jetzt sofort-- Zwei Bilder im Kopf, wie das passieren kann. Ich bin sehr gespannt, ob eins davon hinhaut, aber ich verrate nicht, was ich im Kopf habe.

Ich kann dir gleich, ich kann dir gleich nach 'm Podcast sagen, wie die Firma heißt, aber da will ich's noch 'n bisschen spannend machen.

Nee, ich werd tatsächlich am Wochenende, denk ich, unsere Podcast dann nachhören und, und guck mir das einfach an. Und vielleicht geht's ja euch da draußen auch so, dass ihr jetzt denkt: „Ja, wie, das könnte so und so funktionieren." Und dann, äh, hören wir zusammen die Podcast-Episode an und gucken mal, wer, wer sozusagen die richtige Idee im Kopf hat.

Ja, und dann hab ich noch vor, 'nem, äh, endlich 'n Interview mit einem lieben alten Bekannten, der unser Nachbar in Leipzig auf der Messe war, ähm, endlich 'n Interview zu führen, weil das haben wir eigentlich schon ganz lange vereinbart. Das wollten wir schon in Leipzig machen und dann in Stuttgart und das hat irgendwie nicht hingehauen. Und, ähm, der hat was ganz Praktisches für Kederschienen entwickelt-

Mhm

... und hat dabei, hat damit auch beim Campfire Ideen mitgemacht. Und das wollten wir jetzt auch endlich mal vorstellen, auch wenn's keine Neuheit ist. Aber wir haben ja auch gesagt, wir fokussieren uns jetzt einfach auf so praktische Details, die den Campingalltag leichter machen können. Und das ist definitiv so 'n Produkt, wo ich das sehen würde.

Du darfst ja nie vergessen, alles ist für jeden irgendwann neu.

Richtig. Ja, und das war unser erster Tag. Also ich finde, der war schon sehr produktiv.

Und der war auch vor allen Dingen sehr, sehr, sehr informationslastig für euch.

Ja.

Ich bin sehr gespannt. Ich hatte jetzt nicht damit gerechnet, dass ich, dass mich auch wirklich drei Themen so interessieren, dass ich, dass ich, äh, das jetzt kaum erwarten kann und bin sehr gespannt. Wir machen aber morgen nicht wieder das Gleiche, oder? Oder willst du mir morgen-

Nein, nein, nein

... wieder einen Film machen? Weil sonst-

Nein

... wird's 'n bisschen anstrengend. Ähm, wir haben nur heute, weil jetzt, jetzt ist ja so, ihr habt das mal aufgenommen. Jetzt muss natürlich der arme Halil noch. Also wir-- Ist jetzt 19:17 Uhr, wenn wir hier grade aufnehmen. Jetzt muss der arme Halil sich noch hinsetzen, nachdem er den ganzen Tag über die Messe mit dir gerannt ist-

Ja

... und muss den Film noch schneiden.

Er lädt grade schon die ersten Dateien herunter. Er sitzt mir gegenüber. Aber das kriegen wir alles hin und wie gesagt, deswegen wollen wir's auch 'n bisschen strecken und nicht das ganze Pulver-

Ja

... ähm, direkt schon am ersten Tag verschießen, weil wir werden jetzt nicht in der Taktung hier weitermachen.

Ja.

Ne? Also erwartet zwei pro Tag. Ich glaub, da sind wir gut dabei.

Genau, das war auch so mein, mein Schätzwert, weil wie du schon sagst, am Wochenende wird's schwierig. Wie gesagt, wir wollen noch Fotos machen. Wir wollen das Ganze auch noch für die, die, ähm, vielleicht den Podcast noch nicht kennen, aber zuerst die Artikel finden, noch bebildern. Und-

Und wenn ich mich über-

... spannend finden. Ja.

Wenn ich mich überwinden kann und am Abend noch, äh, gesellig mich fühle, dann geh ich morgen auch mal auf die, ähm, na, wie heißt noch mal? Camper Night, die hier auf 'm Stellplatz stattfindet und guck mal, ob ich vielleicht auch mal so 'n atmosphärischen kleinen Podcast für euch aufzeichnen kann. Aber das ha... ist noch nicht, das ist noch nicht sicher. Mal gucken.

Es trägt sich ab und zu zu, dass wir auf Messen dann abends keine Lust haben noch auf viele Menschen-

Ab und zu ist es so, ja.

Schauen wir mal, was passiert bei dir.

Wir werden gucken.

Dann, dann danke, dass du mich und auch alle da draußen, ähm, so 'n bisschen up to date gehalten hast, was ihr heute alles schon so aufgenommen habt. Ich bin tatsächlich sehr gespannt und, ähm, ja, dann hören wir dich jetzt die nächsten Tage hier sehr, sehr intensiv auf unserem Kanal und mich dann wahrscheinlich wieder am Mittwoch, wenn wir gemeinsam noch mal die Messe Revue passieren lassen, vermute ich.

Ja.

Und dann ist es auch gar nicht mehr so weit, kann ich auch schon teasern. Dann ist Leipzig dran im November.

Ah ja, genau.

Der liebe Gregor und ich ja unterwegs. Mal gucken, wie viel Podcast ich so schaffe.

Na ja, wir haben jetzt die Latte relativ hoch gelegt, ne.

Ja, aber ich, ich scheue mich auch nicht, 'ne Latte mal zu reißen. Und, äh, aber wir, wir gucken mal, weil wir sind ja tatsächlich nur das Wochenende da, weil Gregor ja, äh, nur nebenberuflich bei uns in seiner Freizeit ist， weil er hat noch 'n, 'n richtigen Job und, ähm, deswegen sind wir nur Samstag, Sonntag da und da haben wir dann natürlich genau mit dem zu kämpfen, weswegen ihr jetzt, äh, Donnerstag, Freitag rausgegeben habt. Wir gucken mal, was wir schaffen. Äh, ansonsten werden wir einfach auch mehr Video machen und, ähm, vielleicht dann im Nachgang auch noch mal über, im Podcast drüber sprechen. Schauen wir einfach mal, lassen wir auf uns zukommen. In diesem Sinne, danke Nele.

Gerne.

Morgen ganz viel Spaß wieder weiterhin auf der Messe.

Danke schön.

Und euch da draußen, ähm, ja, ich denke, wir haben schon alles erzählt. Hört rein, guckt rein, schaut auf Camperster nach den Bildern und wir hören uns oder ihr könnt uns morgen oder Nele morgen mit den nächsten Folgen hören. Ciao.

Tschüss.