Caravan Salon 2023 – Infos & Tipps

Hallo und herzlich willkommen zu Camper Style, deinem Camping-Podcast. Ich bin Nele.

Und ich bin Sebastian und heute geht's um Infos und Tipps zum anstehenden Caravan Salon 2023.

Ja, wir sind schon, äh, in den Reisevorbereitungen. Bei uns geht's jetzt die Tage in Richtung Nordrhein-Westfalen. Da verbringen wir immer noch 'n paar Tage auf 'nem Campingplatz, um uns einzustimmen und vorzubereiten und am 26. offiziell geht ja dann der Caravan Salon los. Bevor wir aber gleich in das Thema einsteigen, wollten wir noch kurz ankündigen, dass wir heute das Hörerfeedback von euch an den Schluss stellen und warum das so ist, das hört ihr dann am Ende im Hörerfeedback zum Hörerfeedback.

Ja, und für alle, die nicht vorhaben, auf den Caravan Salon zu fahren, für die wird diese Folge wahrscheinlich relativ langweilig werden. Ich kann nicht ausschließen, dass nicht vielleicht der ein oder andere Tipp dabei ist, aber ich halt's für sehr unwahrscheinlich, weil wir wollen halt wirklich, ähm, informieren darüber, was einfach schlau ist, über die Messe zu wissen, Vorbereitung, dort übernachten und so weiter und so fort. Also seid nicht enttäuscht. Skippt lieber die Folge, wenn euch das halt gar nicht interessiert. Die nächste Folge, wo wir dann, äh, quasi berichten, was uns interessiert, was wir uns angucken, was wir Neuheiten, ähm, erwarten, die wird dann vielleicht deutlich spannender für euch.

Genau. Also ich hatte ja schon gesagt, der Caravan Salon startet jetzt am 26.8., geht dann bis zum 3.9. und ein Tag vorher, nämlich am 25.8. ist der sogenannte Preview Day. Das war früher 'n reiner Fachbesuchertag, also für, ähm, ja, für, für Industrie und Handel sozusagen und auch für Journalisten. Mittlerweile ist er aber freigegeben mit 'nem begrenzten Kartenkontingent auch für normale Gäste. Dazu muss man aber wissen, dass die Tickets für den Preview Day doch deutlich teurer sind als, ähm, für die normalen Tage, nämlich regulär 35 Euro und ermäßigt 30 Euro. Also das ist schon 'ne Stange Geld. Dafür kann man sich da aber halt auch mit 'n bisschen mehr Ruhe dann die ganzen Fahrzeuge und Neuheiten anschauen und hat eben nicht diese Besuchermassen wie vor allem an den Wochenenden.

Und wer sich jetzt fragt, was denn die Standardpreise sind, ähm, das können wir vielleicht hier auch gleich sagen: 19 der Standard-, ähm, Eintrittspreis und 16 der ermäßigte. Das heißt, man kann so übern Daumen sagen, dass die, der Preview Day knapp doppelt so teuer ist-

Genau

... vom Ticket her.

Ja, wichtig ist hier zu dem Thema Karten auch noch zu wissen, dass es die nur online über den Messeticketshop gibt. Den verlinken wir euch auch noch mal in den Show Notes. Und wer sich 'n paar Euro sparen will, wir haben jetzt grade von den regulären und von den ermäßigten Preisen gesprochen. Unter anderem bekommen auch Caravan Salon Clubmitglieder, ähm, ermäßigte Karten und auch, ähm, ermäßigte Preise für, auf die Übernachtungsgebühr im Caravan Center, was im Volksmund auch immer P1 genannt wird. Das ist also der messeeigene Wohnmobil- und Wohnwagenstellplatz, auf dem man dann übernachten kann. Da kommen wir gleich auch noch mal 'n bisschen näher drauf zu sprechen. Also aus meiner Sicht so 'ne Caravan Salon Clubmitgliedschaft, äh, die ist ja, wie gesagt, kostenlos, lohnt sich auf jeden Fall, wenn man mehrere Tage bleiben will.

Ähm, sind auch noch andere Vorteile damit verbunden, wie zum Beispiel bestimmte Rabattaktionen bei teilnehmenden, ähm, Partnern aus 'm Campingfachhandel. Und, ähm, ja, also muss halt jeder selber wissen, ob er da seine Daten hergeben möchte, aber grade für längere Aufenthalte, denk ich, rechnet sich das dann.

Genau, das haben wir beim ersten Mal auch gemacht. Die Anmeldung ist kostenlos, geht relativ schnell und dann kann man doch den einen oder anderen Euro noch sparen. Das ist also so der erste Spartipp von unserer Seite.

Sehr viel mehr gibt's dann auch eigentlich gar nicht mehr, weil, weil sonst ist alles ziemlich teuer auf 'ner Messe.

Das stimmt. Da ist dann generell der Tipp, ähm, vielleicht schon mal vorab, wenn ihr halt, äh, nicht das, das Essen auf der Messe essen wollt, was halt einfach teurer ist als draußen, auch wenn es da durchaus sehr leckere Sachen zwischendurch gibt, auch Sachen, die uns nicht so geschmeckt haben, aber Geschmack ist auch 'ne, das's 'ne andere Geschichte. Aber wenn ihr euch das sparen wollt, dann nehmt euch halt entsprechend, äh, Vorräte mit. Äh, da könnt ihr natürlich auch noch mal sparen.

Ja, da können wir vielleicht später auch noch mal so'n bisschen drüber sprechen über Messepreise, ähm, was Fahrzeuge und Zubehör angeht, aber auch Preise, ähm, so für, für die Verpflegung. Ähm, im Zusammenhang mit den Tickets und dem Caravan Center, also dem Übernachtungsplatz, ist noch entscheidend für euch zu wissen, dass der Stellplatz im Caravan Center inzwischen erst nach dem Kauf eines Tickets gebucht werden kann. Ich meine mich zu erinnern, dass es früher auch mal anders war, aber ich vermute, dass die Messe damit so'n bisschen, ähm, dem 'nen Riegel vorschieben wollte, dass es viele Leute gab, die da wirklich lustigerweise so 'n paar Tage Urlaub verbracht haben, ohne die Messe zu besuchen. Ich weiß nicht genau warum, weil das ist ja, wie ich schon in 'ner anderen Folge gesagt hatte, sehr laut dort, ähm, mit dem Flugzeuglärm und allem.

Aber wir hatten da tatsächlich immer wieder Leute, die, die da einfach 'n paar Tage standen und so die Atmosphäre genossen haben. Also zuerst Ticket buchen und dann Stellplatz. Und der Stellplatz kostet regulär 20 Euro pro Nacht und ermäßigt 18 Euro. Ähm, und es gibt auch Plätze mit Stromversorgung. Ansonsten ist auch alles Weitere vorhanden. Und zwar, ähm, haben wir Sanitäranlagen, die sind auch überraschend sauber. Also bei so vielen Menschen muss ich wirklich sagen, die, die, ähm, Putzkräfte vor Ort, die leisten da wirklich 'ne sehr, sehr, sehr, sehr guten Dienst. Ähm, es gibt Duschen, es gibt 'ne Ver- und Entsorgung für, ähm, Wasser und Toilette. Man kann sogar Gasflaschen tauschen lassen.

Das haben wir selber noch nie gemacht, aber ich, ähm, hab's in der Recherche zu der Folge eben gelesen, was ich ziemlich cool finde. Morgens war immer Brötchenverkauf. Da geh ich davon aus, dass es auch weiterhin so sein wird und nachmittags und abends, ähm, öffnen dann das Festzelt und die Essensstände und da kann man sich auch gut verpflegen, muss aber halt auch entsprechende Preise auf 'n Tisch legen. Also günstig ist es nicht, aber war eigentlich immer sehr lecker, muss ich sagen.

Also vielleicht auch von mir noch generell 'n paar Sachen zum, äh, ich sag mal liebevoll P1, also zum, zum Campen da. Also das wird während der Messe zum größten, äh, Stellplatz Schrägstrich Campingplatz Europas, also weil dort einfach unheimliche Mengen von Fahrzeugen stehen. Ich glaub, das ist auch einer der Gründe, warum Leute einfach nur zum, zum Übernachten dahin gekommen sind, weil's halt auch unheimlich viele Fahrzeuge zu sehen gibt. Campingtypisch kannst du überall stehen bleiben und mit den Leuten quatschen. Ähm, wir haben da also Stellen oder zum großen Teil sind natürlich auch Aussteller da. Ähm, ich erin-erinner mich da beim letzten Mal als ich da war, hatten wir irgendwann nachts, als wir noch mal so, äh, mit dem Hund drüber gegangen sind, äh, ich weiß gar nicht, es waren Russen. Ähm, gut, mittlerweile, äh, durch den Krieg schwierige Situation.

Damals war's für mich als Ostdeutscher, äh, ganz spannend, weil ich noch 'n bisschen Russisch spreche und worauf ich hinaus will: Die hatten auch irgend 'n Wohnmobil gebaut und mit denen sind wir ins Gespräch gekommen. Und, äh, letzten Endes findet man halt wirklich auch Leute aus aller Herren Länder. Und was aber wichtig ist und das war für uns 'n ziemlicher Kulturschock: Der Stellplatz liegt direkt unter der Einflugschneise des Flughafens Düsseldorf, und zwar nicht irgendwie so 'n paar Kilometer weg, sondern-

Direkt.

... die Flugzeuge fliegen quasi, ich weiß nicht, es ist schwer nach oben zu schätzen, aber so 200 Meter gefühlt über eure Köpfe weg. Also man kann die wirklich fast an den Rädern anfassen. Und das tun die, also die haben so Start- und, und Landespots. Das kommt immer 'n bisschen drauf an, wie der Wind ist. Also ihr habt entweder die Starts oder die Landung, die ihr auf jeden Fall mitbekommt. Und da gibt's zwischendrin immer mal so 'ne halbe Stunde Ruhe und dann wieder 'ne halbe Stunde, wo die wirklich im zwei, drei, vier Minutentakt kommen und es ist laut.

Und das Ganze geht meistens von fünf, sechs Uhr morgens bis, ich glaub, 22, 23 Uhr abends und dann gibt's immer noch mal so 'n paar Ausnahmegenehmigungen, ähm, für die die Zeiten dann ausgedehnt werden. Ähm, man hat zwar 'ne Nachtruhe, aber man hat definitiv keine Abends- und keine Morgenruhe. Und wer sich das, also wer, wer sich das jetzt nicht so gut vorstellen kann, es ist so laut, dass man, selbst wenn man sich gegenübersitzt, Gespräche alle paar Mu-Minuten unterbrechen muss, weil man den anderen eben gar nicht mehr hören kann. Also es ist wirklich, ähm, es ist, es ist wirklich unfassbar laut. Man gewöhnt sich dran. Ich bin da mittlerweile total entspannt mit. Ich hab nachts meine Ohropax drin, das würd ich jedem empfehlen.

Und, ähm, ansonsten ist es dann irgendwann gehört das dann dazu. Wir sind ja immer über die volle Messezeit da. Das heißt, am ersten Tag fällt einem das noch auf und irgendwann automatisiert sich das dann. Aber das muss man einfach wissen und wenn euch so was stört, dann sucht euch lieber 'nen Campingplatz irgendwo in 'nem Ort in der näheren Umgebung und, ähm, pendelt dann halt zur Messe rein. Wir sagen auch gleich noch 'n bisschen was, wie man zum Messegelände kommt. Und was man halt auch noch wissen muss, Sebastian hat's ja grade schon so 'n bisschen anklingen lassen: Es ist halt 'ne wahnsinnig, ähm, wuselige Stimmung. Es sind sehr viele Menschen, die sind fast alle gut drauf, weil Messe macht irgendwie jedem Spaß, egal ob Aussteller oder Besucher. Und dann sitzen eben viele Menschen abends noch zusammen, genauso wie wir ja auch.

Und da ist natürlich dann viel Palaver, da wird auch Alkohol getrunken. Ähm, aus 'm Festzelt kommt laute Musik rüber, je nachdem, wie nah man, ähm, da an diesem Bereich dran steht. Also am, quasi am Eingang des Caravan Salon, äh, äh, des Caravan Centers ist dieses Festzelt und, ähm, da kann man halt sich dann entweder entscheiden, äh, irgendwie sich darüber aufzuregen o-o-oder man macht halt einfach mit und wir entscheiden uns in der Regel fürs Mitmachen oder packen uns eben die Ohrstöpsel rein und dann funktioniert das auch sehr gut.

Ansonsten ist es so: Ihr könnt und solltet die Stellplätze vorab buchen. Es hat ja Nele gesagt, da könnt ihr im Grunde auch Strom mit dazu buchen, aber es ist auch so, dass die schon ziemlich krass ausgebucht sind. Also wir nehmen jetzt vielleicht zur Info am 16. schon auf und ich guck mir grad die Verfügbarkeit an am 26.8. ist ausgebucht, am 31.8. und am 1.9. und am 4.9. sind die Stellplätze auf P1, P2 schon komplett ausgebucht. Das bedeutet, ihr könnt die nicht mehr vorab reservieren und ihr kriegt auch keinen mehr mit Strom mit hoher Wahrscheinlichkeit. Die andern Tage sind zum Großteil schon gelb, also das heißt, die sind auch schon relativ voll. Das ist alles gar nicht so schlimm. Ihr könnt auch mit dem Wohnmobil einfach so anreisen letzten Endes und bekommt dann im Zweifel, ähm, quasi Ausweichflächen. Also die versuchen immer quasi Flächen zu finden, wo man sich hinstellen kann.

Das steht auch hier so. Guckt euch das wirklich aber noch mal genau an. Auf der, auf der Ticketseite, die wir euch verlinken, da ist das alles zu finden. Müsst ihr 'n bisschen runterscrollen. Guckt euch das genau an. Also Parkflächen gibt es im Normalfalle irgendwie immer schon. Nur fest buchen, damit man eben da steht, wo auch der Trubel ist, wo die ganzen Leute, also wo die meisten sind und so weiter, das wird jetzt langsam schon auf jeden Fall eng.

Man sieht auch, wenn man dann vom, äh, Stellplatz, also von P1 zum Messegelände fährt, immer wieder, dass in der Düsseldorfer Innenstadt sehr viele, äh, verdächtige Campingfahrzeuge an den Straßenrändern parken oder an den Parkflächen. Ähm, ich vermute, dass es Leute sind, die entweder halt nicht dafür bezahlen wollten, auf 'm Caravan Silent, äh, Center zu nächtigen oder, ähm, die keinen Platz mehr bekommen haben. Das würd ich euch aber eher nicht empfehlen, weil auch immer sehr viel Ordnungsamt zur Messezeit unterwegs ist und ich vermute mal, dass die, ähm, dass die Strafen für dieses Übernachten da an den, äh, an den, an den Straßen ziemlich hoch ausfallen dürften. Weil teilweise stehen die dann halt auch so 'n bisschen, dass man da schlecht vorbeikommt und so weiter.

Also versucht lieber euch 'nen, 'nen Platz zu reservieren. Das ist auf jeden Fall deutlich entspannter.

Es gibt auch die ein oder anderen Geheimtipp zum Freistehen irgendwo an Reinecken. Da wollen wir jetzt gar nichts über 'n Podcast verbreiten, weil die sind sowieso schon ziemlich ausgebucht und es ist ja auch was, was nicht erlaubt ist. Ähm, aber wer sich da 'n bisschen auskennt, findet da auch den einen oder anderen Spot. Aber auch da, die Idee hatte nicht nur oder habt nicht nur ihr, sondern auch schon viele andere. Also im Normalfalle, also es klingt jetzt alles super schlimm, wenn ich, wenn ich ehrlich bin. Ja, was wir erzählen, das, das, es klingt eigentlich alles so, als ob man das gar nicht will, aber ich finde genau diese, diese vielen Menschen, dass man auch schnell an der Messe ist, also wenn man sie wirklich besuchen will, diese, dieses Erlebnis, diese Stimmung, das macht's eigentlich für uns aus. Ich, ich, ich muss es nicht unter dem Jahr machen, aber für 'n Caravan Salon haben wir das tatsächlich immer gemacht. Ich bin jetzt dieses Jahr nicht ganz böse, dass ich nicht mit dabei bin, sondern hier aus 'm Homeoffice sozusagen die, die Berichterstattung mitleite.

Aber an sich war's immer okay, nehmt Ohropax mit, das ist eigentlich der, das Wichtigste und lasst euch drauf ein. Dann war's für uns immer super spaßig, auch wenn die Messe so anstrengend ist und man danach dann wirklich 'n paar Tage Urlaub braucht, grade wenn man wie wir die ganze Messe da ist. Aber es, es hat mich immer ziemlich angesteckt, äh, die Stimmung da zu sein.

Also wir freuen uns jetzt auch drauf und es ist auch wirklich so, egal wie müde man am Abend ist, irgendwie wenn dann Kollegen vorbeikommen oder wenn man sich da noch mit Ausstellern auf 'n Bierchen zusammensetzt, das ist eigentlich immer total schön und man ist da so hochgeputscht auch von, von den ganzen Sachen, die man tagsüber sieht, dass man da eh nicht sofort dann schlafen kann.

Also und, und grade auch, was ich noch mal raus, äh, heben will, ist wirklich die, die Sanitäranlagen. Also d..., ich mein, klar, ne, ihr habt, wenn ihr das Campingfahrzeug dabei habt, ja meistens Toilette und, und oft auch 'ne Dusche dabei. Ähm, aber dann muss man wieder mit dem Wägelchen los zur Entsorgung. Das mag manchmal nervig sein, deswegen auch die Duschen sind da immer sauber gewesen. Man musste kaum anstehen. Also nach 'm ersten Tag merkt man so 'n bisschen, wann die Spitzenzeiten sind. Und wenn man dann etwas davor oder 'n bisschen danach kommt, dann, ähm, hat man auf jeden Fall hingehen, duschen fertig. Ähm, die Duschen sind heiß, wie gesagt, sind, sind im Rahmen der vielen Menschen echt okay sauber. Die Toiletten sind sauber, da wird ständig drüber geputzt. Also, ähm, ganz großes Lob auch an das Team, was quasi dahinter steht. Ist ansonsten, habt Verständnis dafür, dass dort Chaos herrscht. Ähm-

Ja.

Und es wird sicherlich dieses Jahr nicht besser werden mit dem ganzen Personalmangel. Ich kann mir gut vorstellen, dass das auch da ein Thema sein wird, die, die Stewards und so weiter. Aber vergesst bitte nicht, so wie's in den Wald hineinruft, so schallt es so wieder raus. Wenn ihr zu diesen Menschen freundlich seid, wenn ihr etwas wollt und generell freundlich seid, dann wird da viel mehr möglich gemacht, als wenn ihr halt irgendwie muffelig und sauer da ankommt. Und es ist völlig verständlich, dass man da manchmal 'n sauer ist, wenn man irgendwas gebucht hat, sich vorgestellt hat und dann klappt es nicht so. Ähm, wer's trotzdem schafft, da freundlich zu bleiben, dem wird auch immer geholfen. Das ist zumindest unsere Erfahrung aus den letzten Jahren. Man muss dann halt einfach noch mal und noch mal fragen und immer freundlich bleiben. Und das gilt ja letzten Endes fürs ganze Leben. Aber wir sehen halt da auch immer wieder oder wir haben immer wieder in den letzten Jahren Leute da gesehen, die dann ankommen und brummen brüllen müssen.

Was glauben die denn, was auf der anderen Seite passiert, wenn man angebrüllt wird?

Ja, also dafür, dazu vielleicht noch 'ne Info: Wir haben uns ja letztes Jahr oder eigentlich jedes Jahr unterhalten wir uns auch mit den Sicherheitsleuten und mit denen, die da halt vor Ort das Ganze koordinieren mit den Ordnern und, ähm, nicht nur auf, auf 'm Stellplatz P1, sondern auch auf dem Messegelände. Und da war tatsächlich letztes Jahr ziemliches Chaos, auch was die Parkplatzverteilung anging. Ähm, und wir haben dann rausgefunden, dass das jetzt irgendwie 'ne Firma macht, die bundesweit eingesetzt wird. Also die sind nicht nur für die Messe Düsseldorf zuständig, sondern die haben halt ganz viele Aufträge und müssen sich quasi dann jedes Mal wieder neu in die örtlichen Gegebenheiten einfinden, eben genau aufgrund dieses Personalmangels, den du angesprochen hattest. Und dann kommt noch dazu, dass diese Leute ja nicht nur die zehn Tage, sondern meistens dann 14 Tage, weil die sind irgendwie zwei, dr-, ein, zwei Tage vorher sicherlich da und ein, zwei Tage danach definitiv, da weiß ich's, weil wir da auch immer noch 'n bisschen länger stehen.

Die sind den ganzen Tag auf den Beinen, stehen in der Prallsonne, stehen im Regen, stehen in der Kälte, wenn's zwischendurch mal kalt wird, das hatten wir letztes Jahr auch und müssen da ihren Job machen und, ähm, müssen eben auch die personellen Lücken ausgleichen, die da entstanden sind und es wird sicher dieses Jahr nicht anders sein. Und da tut man sich auch, äh, nix, wenn man, wenn man denen mal irgendwie was zu trinken anbietet oder irgendwas, weil die haben ja auch nicht die Möglichkeit, ständig Getränke mit sich zu führen. Die sind ja, die müssen sich ja auf dem Gelände auch bewegen und erfahrungsgemäß freuen sich die Leute darüber und, ähm, setzen sich dann auch mal her für 'n kurzen Schnack. Und es tut einfach gut, glaub ich, wenn man da 'n bisschen, äh, 'n bisschen Verständnis auch aufbringt für deren Situation.

Ja, ansonsten vielleicht noch, was hier ganz gut her passt, ähm, ist das Thema, ähm, Handyempfang, Internet übers Handy und auch WLAN. Also ihr kriegt in den Tageskarten einen WLAN-Voucher mit dabei. Also das heißt, ihr könnt das WLAN dort vor Ort nutzen. Das ist reduziert auf zwei Megabit Bandbreite. Also das reicht auf jeden Fall, um die App zu benutzen und auch so 'n bisschen Webseiten aufzurufen. Ihr habt ein Gigabyte Datenvolumen dabei, das ist kostenlos mit drin. Das ist im Normalfalle, sag mal, für 'n bisschen E-Mail und 'n bisschen Webseiten gucken, wo man hinwill, ganz okay. Ich würde immer empfehlen, die, die Messe-App, da kommen wir nachher noch mal dazu, auch im Vorfeld schon runterzuladen. Und, ähm, auch der Mobilfunk oder das Mobilfunkangebot, ich kann jetzt da aber nur für T-Mobile sprechen, weil das ist nur der Provider, bei dem ich bin, der war jedes Jahr super.

Also sowohl die Internetgeschwindigkeit war immer gigantisch als auch der Empfang, also auf dem gesamten Messegelände, auf dem ganzen Stellplatz war Internet wir..., und, und Mobilfunk immer für mich super vorhanden.

Also wir haben O2, ähm, das ist auch absolut okay im Außenbereich, also Stellplatz und Messefreigelände. Wo man häufig keinen Empfang hat, ist in den Messehallen. Und da kann man sich noch irgendwie, kannst du mal gucken, du bist gerade auf der Seite, ich glaub, es heißt irgendwie Premium Voucher oder so, ähm, mit dazubuchen fürs Internet. Das ist aber wirklich sehr teuer. Also wenn man eben mit dem, was bei den Tagestickets nicht dabei ist, nicht hin-- äh, was bei den Tagestickets dabei ist, nicht hinkommt, dann kostet, ähm, irgendwie der Premium Voucher für 60 Minuten sechs Euro und für 'nen ganzen Tag 35 Euro. Und das lohnt sich ja halt auch nur für Leute, ähm, die dann da irgendwie vor Ort arbeiten müssen oder so, so wie wir.

Ja, ich glaub, für Tagesbesucher ist das nix. Und, ähm, wer, wer Aussteller ist, hat da meist auch noch mal andere Konditionen, meist ja 'n WLAN auch aufm Stand. Also das mag in Ausnahmefällen sinnvoll sein. Ansonsten die D-Netze, ähm, auch wenn ja die, die Trennung nicht mehr ganz so trennscharf ist, haben eben, äh, oft andere Frequenzen, auf denen sie senden, ähm, als die, als die, als das, äh, O2-Netz. Deswegen gibt's da manchmal im Innenbereich Probleme. Es kann aber auch sein, dass das mit 5G jetzt zum Beispiel alles wieder ganz anders ist. Also das müsst ihr ausprobieren. Wie gesagt, mit, mit 4G in den letzten Jahren für mich bei der Telekom in den Hallen, außerhalb der Hallen überall alles super. Also im Normalfall kriegt man da alles ganz gut hin. Das noch mal so als Gedanke für die, die eben, so wie ich, auf ihr Handy viel angewiesen sind und auch viel damit machen.

Wenn ihr ganz sicher gehen wollt, ladet euch am besten die App und alle wichtigen Infos schon einmal vorher runter. Die Messe ist für Einsteiger sehr überwältigend, weil das eben auch wahnsinns große Flächen sind. Kommen wir auch gleich noch mal dazu. Da kann man sich schon mal so 'n bisschen verlaufen und, ähm, wenn ihr euch da vorher versorgt mit den ganzen Daten, dann müsst ihr ja auch nicht da auf den Internetempfang angewiesen sein. Sprechen wir vielleicht, bevor wir jetzt zur Messe kommen, noch mal kurz über die Anfahrt. Das ist nämlich auch 'n ganz wichtiges Thema. Wenn ihr mit Auto oder Wohnmobil anreist, ist wichtig zu wissen, dass das Stadtgebiet Düsseldorf eine Umweltzone ist. Das Messegelände liegt aber außerhalb dieses Bereichs. Also da ist auch eine Anreise, ähm, nicht so problematisch und du möchtest was dazu sagen.

Genau. Böse Stolperfalle, ähm, ist aber, wenn ihr ins Navi den falschen Ort eingebt, wo ihr hinwollt. Wenn ihr nämlich Messe Düsseldorf ansteuert, dann landet ihr tatsächlich am Messegelände, wo die Messe ist. Und das ist eine Umweltzone, also dort seid ihr in der Umweltzone, wohingegen die Parkplätze und der Zugang von der Autobahn zu den Parkplätzen nicht dazu gehört. Also wenn ihr dort übernachten wollt, dann versucht P1, P2 anzusteuern. Die findet man zum Beispiel Google Maps und, äh, in euerm, wenn ihr 'ne andere Navi-App habt, vielleicht nicht unbedingt, da müsst ihr dann mit Koordinaten arbeiten, aber auf Google findet man den P1 ganz gut. Ansonsten auch einfach den Beschilderungen folgen auf den Autobahnen. Also das heißt, ihr könnt ja Messe Düsseldorf grob eingeben und dann aber, wenn ihr Richtung Düsseldorf kommt, hört ihr auf, aufs Navi zu gucken, sondern folgt der Beschilderung.

Die führt euch auf jeden Fall zu den entsprechenden Plätzen, also zu den Übernachtungsplätzen. Hier noch mal merken, P1, P2, Caravan Center oder eben zu den Parkplätzen. Und da stehen auch, äh, zur Messe überall, äh, Security-Menschen, die euch dann auch den Weg weisen und die man im Notfall auch mal freundlich fragen kann, wo man jetzt hinmuss. Ähm, also das, das kriegt man eigentlich immer hin. Aber wie gesagt, das ist die Stolperfalle, die ist uns beim ersten Mal nämlich passiert, haben wir für euch extra getestet. Ähm, wobei es bei uns auch so war, wir mussten uns noch Tickets dort abholen in der Messe selber und, ähm, das war dann mit 'm Wohnmobil aber 'n reines Chaos, weil da ist überhaupt kein Platz gewesen für 't Wohnmobil. Da kann man halt mit dem PKW parken. Ähm, aber das ist 'ne andere Geschichte.

Wenn ihr mit dem ÖPNV anreist, braucht ihr mittlerweile dafür eine eigene Fahrkarte. Ähm, das war früher mal im Messeticket enthalten, so 'n, so 'n Nahverkehrsticket sozusagen. Das haben wir jetzt nicht mehr mit drin. Auch da können wir euch gerne 'nen Link, ähm, zu den regionalen Verkehrsbetrieben mit reinsetzen. Da ist das alles ganz gut erklärt. Ich glaub, die haben auch sogar 'ne App, wo man sich Tickets buchen kann. Das muss ich noch mal nachgucken. Das hab ich jetzt ehrlich gesagt vergessen.

Ja, letzten Endes ist das auch ja wahrscheinlich in diesem 49-Euro-Ticket ist das mit drin, weil das ja quasi Regionalverkehr ist und ihr könnt das ja im Normalfall auch mittlerweile, grad wenn ihr mit der Bahn anreist, dann auch gleich die, das City-Ticket oder wie auch immer das mittlerweile heißt, mitbuchen. Ich bin da, seit ich nicht mehr so viel in Deutschland bin, 'n bisschen raus, aber, ähm, müsst halt dran denken, dass ihr euch ein eigenes Ticket bucht, das ist eben nicht mehr in der Messeeintrittskarte enthalten. Das ist ganz wichtig.

Und wenn ihr dann auf dem Caravan Center seid, ähm, dann habt ihr 'ne sehr, sehr gute Anbindung zum, zur Messe selbst. Von da aus fahren tagsüber, also ab morgens bis 19:30 Uhr, glaub ich, alle fünf Minuten die Shuttlebusse rüber. Also das kann auch mal sein, dass ihr mal acht oder zehn Minuten warten müsst, ne. Die sind ja auch so 'n bisschen vom Stadtverkehr dann abhängig, aber generell ist da 'ne sehr, sehr gute Taktung und von anderen Haltestellen aus beziehungsweise nach 19:30 Uhr bis 23 Uhr fahren die noch alle 30 Minuten. Ähm, das müsst ihr euch so vorstellen, dass ihr da einsteigt und dann steuern die alle möglichen Eingänge an der Messe. Das heißt, wenn ihr 'n bisschen euch vorbereitet habt, könnt ihr euch dadurch auch ganz gut Wege sparen.

Also wenn ihr zum Beispiel wisst, dass der Hersteller, von dem ihr euch Modelle anschauen wollt, in Halle X ist, dann guckt ihr einfach, welcher Eingang da am nächsten dran liegt, wenn ihr da sehr gezielt hingehen wollt und nicht noch so 'n bisschen bummeln und steigt dann eben an dem entsprechenden Eingang aus. Also da erreicht man dann alles sehr, sehr schnell. Das machen wir zum Beispiel immer so gezielt, wenn wir relativ früh Termine haben oder wenn wir schon fünf bis sechs Messetage hinter uns haben und Blasen an den Füßen und keinen Bock haben, dann wieder durch die ganzen Hallen oder übers komplette Freigelände zu latschen.

Genau, also einer von 1.000 Bussen hält auch mal an einer, an einem Ausgang nicht. Das passiert auch schon mal so im Eifer des Gefechts. Das kriegt man eigentlich nur mit, wenn man halt wirklich grade durch Zufall in dem Bus sitzt. Aber im Normalfall fahren die halt einfach so 'n, so 'n Kreis, äh, und der beinhaltet eben alle Stell oder alle Haltepunkte am, äh, P1, P2 plus eben alle Parkplätze plus alle Eingänge. Also das heißt, ihr kommt im Normalfall mit jedem Bus auch zu jedem Eingang und im Worst Case, wenn der Fahrer eben mal einen nicht anfährt, na gut, dann müsst halt doch mal 'n paar Schritte weiterlaufen. Aber das's 'n guter Tipp. Kann man nämlich morgens grad am, am, äh, fünften Messetag doch noch mal zwei Minuten länger im Bus sitzen bleiben, um zu 'nem anderen Eingang zu kommen.

Um die Füße und Pfoten zu schonen.

Das spart auf jeden Fall Zeit.

Ja, dann noch mal 'n paar Infos allgemein zur Messe, weil das ist schon echt beeindruckend. In diesem Jahr werden's ungefähr 750 Aussteller sein. Also ich hab zwei Zahlen gefunden. Ich hab einmal 750 und einmal 736 gefunden. Also sagen wir mal so grob 750 Aussteller in 16 Hallen auf einer Ausstellungsfläche von 250.000 Quadratmetern. Und da könnt ihr euch schon vorstellen, also A: die Fülle an Eindrücken, die man da bekommt und an Sachen, die man sich angucken kann, aber auch die Fülle an Kilometern, die man da gerne mal an ein, zwei, drei Messetagen zurücklegt. Und da ist wirklich alles dabei, also vom, vom Zelt bis hin zu Wohnmobilen, die irgendwie mehrere Millionen Euro kosten und von der Campinglampe bis, äh, zur Power Station eben in unterschiedliche Hallen verteilt.

Da gibt's auch 'nen tollen Hallenplan, den die Messe zur Verfügung stellt mit 'nem sogenannten Messe-Organizer. Da könnt ihr also euch dann eure, ähm, Ziele in euren eigenen persönlichen Organizer eintragen. Und was ich immer ganz wichtig finde, die Hallen sind fast alle miteinander verbunden. Also man kommt auch bei schlechtem Wetter oder wenn's sehr, sehr heiß ist und man keine Lust hat, immer in der Sonne rumzulaufen, relativ entspannt von A nach B, muss aber halt dann größere Distanzen in Kauf nehmen, weil man eben keine Abkürzungen übers Freigelände laufen kann.

Ja, ansonsten empfehlen wir wirklich, dass ihr euch vorbereitet, vorher guckt, wo wollt ihr hin? Äh, man kann natürlich auch wirklich jeden Stand angucken. Ich denke, dann wird man aber vermutlich fast 'ne Woche da bleiben müssen, um das zu schaffen. Mindestens jedoch vier, fünf Tage. Ähm, aber d-für die meisten ist es ja, äh, keine Zeit, die sie da bleiben wollen. Die meisten kommen so 'n Tag oder auch zwei Tage. Also zwei Tage ist aus meiner Sicht als normaler Besucher keine schlechte Idee, weil dann kann man am ersten Tag schon 'n bisschen vorgucken, vorqualifizieren noch mal, also plus Vorabrecherche und dann quasi, ähm, genauer noch mal die Stände angehen. Und, ähm, ja, nehmt euch bequeme Schuhe mit, die, die schon eingelaufen sind. Das macht auf jeden Fall Sinn. Ich würde nicht mit den neuen Schuhen da losgehen, weil man eben viel laufen muss unter Umständen.

Also ihr müsst es nicht, aber dann seht ihr halt auch nix, wenn ihr nicht lauft. Und, ähm, ja, bereitet euch vor. Das ist wirklich, kann ich nicht oft genug sagen: Guckt vorher auf der Messeseite, auf der Messe-App wirklich, welche Hersteller sind da? Macht euch Gedanken: Wo wollt ihr hin? Könnt ihr auch markieren, euch so 'n Plan machen und könnt euch je nachdem, wie sozusagen stark ihr euch vorbereiten wollt, natürlich auch schon einen Laufplan machen für die einzelnen Tage. Finde ich 'n bisschen übertrieben, aber es kann durchaus eine gute Strategie sein.

Ich find's eigentlich gar nicht so übertrieben, wenn man mehrere Sachen ansteuern möchte. Also natürlich gibt's genug Leute, die einfach mal so drüber bummeln und hier und da 'n bisschen gucken, aber wir sind selber in den ersten Jahren aufgrund dieser wahnsinnigen Fülle an Informationen, Eindrücken und Reizen da rumgerannt. Also vor allem ich, der Halil ist ja 'n bisschen strukturierter, aber ich war wie so 'n aufgescheuchtes Hühnchen, weil dann sieht man hier was, sieht man da was, rennt hin und her. Und wenn ihr halt bestimmte Sachen euch vorgenommen habt, dann arbeitet die einfach zuerst ab. Vielleicht auch so 'n bisschen gucken, in welchen Hallen sind die, dass ihr, ähm, die Strecken so etwas optimiert, um dann eben nicht nur weniger laufen zu müssen, sondern auch vielleicht hinterher noch 'n bisschen Zeit zu haben, ähm, sich andere Sachen anzugucken.

Und wir haben das mal so etwas getrackt, was wir so an 'nem durchschnittlichen Messetag laufen. Das ist natürlich jetzt mit 'nem normalen Besucher nicht unbedingt vergleichbar, aber wir hatten an unseren Spitzentagen 20 Kilometer drauf auf'm Tacho und an ruhigeren Tagen so um die zehn in etwa. Und das unterschätzt man einfach, wenn man da vielleicht noch nie war.

Ja, ansonsten vielleicht noch zum Kauf auf der Messe. Also ihr könnt natürlich Fahrzeuge da kaufen, also die könnt ihr im Normalfall ja nicht gleich mitnehmen, sondern wird 'n Kaufvertrag gemacht. Das ist erlaubt auf der Messe und es gibt auch die Zubehörhallen, wo ihr quasi auch die großen Zubehörhändler findet, die euch dort auch Sachen verkaufen, also die halt wirklich wie 'n, äh, ich hätt fast kleinen Shop gesagt, aber wie 'n großen Shop aufgebaut haben. Ähm, dort ist also Verkauf explizit erlaubt. Ansonsten glaube ich, äh, nicht so außer bei, bei Kaufverträgen für Fahrzeuge. Ähm, hinterfragt jeden Messepreis einmal. Die können gut sein, müssen sie aber nicht, ne. Manchmal wird auch einfach nur Messepreis rangeschrieben und, ähm, es kann sein, dass man am letzten Tag da durchaus noch mal das eine oder anderen Schnäppchen machen kann, weil die Leute oder die Firmen nichts mitnehmen wollen.

Das kann aber auch sein, dass da nur noch Reste übrig sind. Es kann auch sein, dass das gar nicht funktioniert. Also das generell, ähm, ja hinterfragt halt wirklich alle Preise. Dafür könnt ihr ja aber dann unterwegs das WLAN nutzen oder auch euer Datenvolumen, um eben auch noch mal schnell zu checken: Ist das jetzt 'n guter Preis, den ich hier sehe, um so 'n bisschen nicht, nicht ein vermeintliches Schnäppchen zu machen, was im Nachgang gar keins ist.

Und noch 'n Hinweis auch zu den Fahrzeugen: Da gibt's tatsächlich oftmals Fahrzeuge mit sehr, sehr guten Preisen, ähm, mit 'ner sehr guten Ausstattung, weil das sind ja die Fahrzeuge, die dort vorgestellt werden und die sind meistens, ähm, schick und, und auch, ja, haben ordentlich Zubehör drin. Wir hatten aber in den vergangenen Jahren über alle Fahrzeugtypen hinweg öfter mal die Problematik, dass Leute auf 'ner Messe sich 'n Fahrzeug gekauft haben und dann hinterher brauchten die 'ne Werkstatt wegen irgendwas. Also sei es nur für Gasprüfungen, sei es für, ähm, Dichtigkeitsprüfungen oder sei es für Reparaturen.

Und dann hatten die die Situation, dass kein Händler in ihrem näheren Umfeld sie annehmen wollte, weil sie keine Bestandskunden waren, also weil sie das Fahrzeug dort nicht gekauft hatten. Ich weiß, dass das von den Herstellern eigentlich, ähm, nicht gerne gesehen ist beziehungsweise dass die auch Verträge mit den Händlern haben, dass Leute mit diesem Fahrzeug, mit diesen Modellen von diesem Hersteller angenommen werden müssen. Aber es war eben durch den anhaltenden Campingboom und diese riesigen Zulassungszahlen so, dass die Händler in ihren Werkstätten, äh, in ihren Werkstätten oftmals so ausgelastet waren, dass die es in Anführungszeichen gar nicht nötig hatten oder vielleicht auch tatsächlich zeitlich nicht geschafft haben, noch Neukunden anzunehmen. Und das sollte man sich gut überlegen, denn wenn ich jetzt beim Hersteller direkt 'n Fahrzeug kaufe, dann hab ich natürlich keinen Ansprechpartner vor Ort, der mir dann auch mal schnell weiterhelfen kann.

Es mag sein, dass sich das jetzt wieder besser einpendelt, wo die, ähm, Kauf- und Zulassungszahlen jetzt so langsam wieder sich normalisieren. Das weiß ich aber nicht. Sollte man auf jeden Fall mitbedenken, weil da hat sich schon so manches Schnäppchen dann als etwas umständlich erwiesen, wenn man eben hinterher dann niemanden findet, der einem weiterhelfen kann.

Aber auch da vielleicht noch zur Info: Bei den meisten Herstellern ist es tatsächlich auch so, dass die als Verkäufer eher, äh, ihre Händler da haben. Also dass eben von den ganzen Vertragshändlern, die die eben haben, Verkäufer abgesendet werden zur Messe, die dann dort quasi den Verkauf machen. Das noch mal, das wissen viele nicht, ähm, erst wenn sie das erste Mal da kaufen. Also da könnt ihr dann natürlich auch gucken, ob ihr dann auch jemanden aus eurer Region findet beziehungsweise bei den meisten Herstellern wird das dann auch so, äh, werdet ihr entsprechend auch zugewiesen, ne, wenn ihr sagt, ich komm da und da her, will was kaufen.

Also da dann lieber, da dann lieber mal 'nen höheren Preis bezahlen und jemanden aus der Nähe finden, als das Oberschnäppchen zu schießen.

Bevor wir jetzt gleich noch was zum Thema Barrierefreiheit und Hunde sagen, wollen wir euch ganz kurz noch so die Highlights vorstellen, die viele nicht kennen unter Umständen, die wir aber ganz spannend finden, grade auch für Leute, die jetzt nicht nur nach Fahrzeugen oder Zubehör schau-schauen wollen, sondern auch so 'n bisschen nach, ja, Einsteigerthemen oder auch Selbstausbau zum Beispiel. Und da fangen wir an mit der Starterwelt. Da die, ich, weißt du schon, wo die wieder ist, Nele? Ist die wieder in der Mitte im Freigelände?

Ich glaube ja, da erwischte mich jetzt aber 'n bisschen auf 'm kalten wie sagt man? Auf 'm falschen Fuß, nicht auf 'm kalten Fuß.

Auf dem kalten Fuß, okay.

Auf 'nem kalten Fuß erwischte mich da. Ähm, aber die findet man ganz leicht. Die ist auch, die ist auch überall angegeben. Vielleicht, vielleicht magst du kurz googeln, während ich 'n bisschen erzähle, weil wir sind da ja auch jedes Jahr. Also generell ist die Starterwelt 'n eigener Bereich, in dem eine markenunabhängige Beratung für Campingeinsteiger stattfindet. Das heißt, man kann sich hier verschiedene Fahrzeuge in Ruhe angucken, verschiedene Grundrisse und da sind Beraterinnen und Berater, die eben einem grundsätzlich was zu den Fahrzeugtypen erklären, auch schon mal so, so spezifische Dinge zu den einzelnen Herstellern, aber die haben da keinen Verkaufsdruck. Also die haben nichts davon, wenn sie euch 'n Fahrzeug aufquatschen. Und von daher ist es eben so, dass ihr euch da mit mehr Gelassenheit und Zeit auch beraten lassen könnt, ähm, ohne dass ihr jetzt Angst haben müsst, dass ihr mit 'nem Kaufvertrag rausgeht, den ihr vielleicht gar nicht haben wolltet.

Außerdem gibt's auch immer interessante Talkrunden zu verschiedenen Themen. Also da geht's um Verkehrsregeln, Verkehrssicherheit, Fahren mit großen Fahrzeugen. Ich glaub auch so, so 'n bisschen, ähm, Side Topics wie, äh, Kochen im Wohnmobil. Also alles Mögliche rund ums Thema Camping und Caravaning. Wir sind auch wieder dabei, unter anderem, ähm, mit den Themen Anfängerfehler vermeiden, Fahrzeugwahl, da ist bei uns Schwerpunkt naturgemäß aufm Thema Caravan und Campingzubehör. Da pack ich euch die Daten in die Show Notes, damit ihr euch das jetzt nicht merken möchtet, äh, merken müsst, wenn ihr uns sehen möchtet. Uns deswegen, weil mein Hund eigentlich immer dabei ist, weil wir ja keinen Hundesitter haben.

Die begleitet mich dann immer auf die Bühne und brüllt die Leute an, wenn die klatschen am Ende. Ansonsten weiß ich, dass noch, ähm, der ADAC immer dabei ist. Es sind aber auch andere Blogger und YouTuber und ab und zu auch mal jemand aus 'm, ähm, Reiseveranstaltungssektor. Das ist auch immer ganz spannend. Also da lohnt sich's auf jeden Fall mal 'n, 'n Blick ins Programm zu werfen und da immer mal wieder vorbeizuschauen.

Ich hab jetzt tatsächlich keine Info gefunden, wo sie ist. Sie war die letzten Jahre immer im, im Freigelände in einer eigenen Halle. Wahrscheinlich wird's wieder so sein, aber-

Ja

... ich geh davon aus, dass ihr vor Ort an den Hallenplänen und Infos das auch, äh, entsprechend findet, wenn ihr da einmal drauf guckt.

Ist auch gut ausgeschildert.

Genau, also Starterwelt ist, ist das, was ihr suchen wollt. Unsere Termine, wann wir da sind, packen wir euch einmal in die Show Notes. Dann gibt's dieses Jahr Abenteuer Selbstausbau. Ähm, der Name ist da Programm. Also es geht eben da um Selbstausbau. Es findet im Freigelände statt und hier gibt's eben ausgestellte Fahrzeuge, also selbst ausgebaute Fahrzeuge. Es gibt Vorträge, es gibt Expertenrunden, die sich eben mit dem Thema Planung und Umsetzung von Ausbauprojekten beschäftigen. Ich weiß, da sind einige, ähm, Blogger, YouTuber auch dabei, die sich halt mit dem Thema massiv beschäftigen und auseinandersetzen und Fahrzeuge selber ausbauen. Da kriegt ihr also auf jeden Fall die volle Ladung zum Selbstausbau ab mit ganz viel Expertenwissen. Also wer sich in dies, die Richtung beschäftigt, der sollte auf jeden Fall da hingehen.

Ja, und wer sich lieber einfach mal so 'n bisschen allgemeinere Inspirationen holen möchte, der ist aus meiner Sicht im Traumtourenkino ganz gut aufgehoben. Das sind so verschiedene Multivisionsshows, also Vorträge mit Bildern und Filmen und so weiter zu Reisen wirklich rund um die Welt dabei. Das ist aus meiner Sicht ganz cool für alle, die einfach mal mit dem Wohnmobil 'n bisschen weiter in die Ferne schweifen wollen. Und da gibt's dann auch spannende Infos zum Beispiel zum Thema, ähm, Wohnmobilverschiffung Übersee oder solche Geschichten gab's zumindest in den letzten Jahren. Ich denke, dass es dieses Jahr auch nicht anders sein wird.

Ja, ansonsten für die Kids gibt es in Halle drei bei Stand F 16 eine Rallye, wo sie sich quasi an verschiedenen Stationen beweisen müssen. Und an den Wochenenden gibt es auch das Adventure Camp im Außenbereich, wo ihr halt Klettermöglichkeiten findet, 'n Surfsimulator, Hüpfburgen, Trampolin. Und es gibt auch den ein oder anderen Hersteller, der noch mal auf seinem Stand so meistens irgendwas Kleines für die Kids hat, irgendwie 'ne, 'n Bällebad oder irgendwie so 'n Spielbereich. Da müsst ihr 'n bisschen gucken. Ich glaube, 'ne Kinderbetreuung, die es in den letzten Jahren gab-

Hab ich nicht gefunden. Ähm, für größere Kinder ist sicherlich auch noch der E-Bike-Parcours ganz spannend. Das ist aber jetzt natürlich erst ab 'nem gewissen Alter relevant. Und ansonsten muss man sagen, dass es jetzt nicht unbedingt halt 'ne, 'ne Kindermesse ist, ne. Die Kids können da natürlich mit und sind auch sehr gerne gesehen. Und wie du schon sagst, es gibt an verschiedenen Ständen und in verschiedenen Bereichen Angebote, aber so richtiges Kinderprogramm in dem Sinne haben wir vor allem unter der Woche halt nicht. Das muss man einfach wissen. Ähm, da muss man dann die Kinder selber 'n bisschen beschäftigen und auch da überlegen, ob die dann da immer mitlaufen sollen oder ob sie vielleicht bei Oma und Opa oder Tante oder wem auch immer für den Tag besser aufgehoben sind, je nachdem, wie leidensfähig sie auch sind mit, mit Distanzen und Hitze und so weiter.

Mit dem E-Bike-Parcours hast du aber grad noch was Spannendes angesprochen, was glaube ich die, die noch nie da waren, äh, auch überraschen wird und deswegen können wir auch noch kurz zu was sagen. Also es gibt da tatsächlich so 'n, einen, einen Kreis oder eine, eine Strecke, die man abgesteckt hat und, äh, dort gibt's eben verschiedene Anbieter von E-Bikes, von E-Rollern, von Hoverboards und allen möglichen, ähm, meistens elektrisch betriebenen Fahrzeugen, die man so auch beim Camping natürlich benutzen kann und die kann man dort eben nach Lust und Laune auch selber testen. Da ist manchmal 'n bisschen mehr, ähm, Andrang, sodass man sich da sicherlich anstellen muss oder vielleicht auch anmelden muss. Aber wenn ihr quasi auch so 'n, so 'n E-Bike, E-Roller, was auch immer sucht, könnt ihr dort die Dinger halt auch Probefahren. Das ist natürlich auch noch 'n großer Vorteil, den ihr da auf der Messe habt.

Ja, ansonsten haben wir noch das Thema Barrierefreiheit, weil es ja auch viele Camperinnen und Camper gibt, die jetzt nicht so mobil sind, vielleicht sogar im Rollstuhl sitzen. Da gibt's direkt vor Eingang Nord reservierte Behindertenparkplätze. Die sind allerdings tatsächlich reserviert für Personen, die, ähm, im amtlichen Schwerbehindertenausweis das Merkzeichen aG oder BI haben. Ich hoffe, ich hab's jetzt richtig gesagt. Ich kenn mich ehrlich gesagt mit den Merkzeichen nicht so gut aus. Ähm, dann bietet die Messe einen Rollstuhlverleih auch am Eingang der Halle Nord. Theoretisch kann man da auch spontan hin. Die Messe schreibt aber explizit, dass sie darum bitten, dass man sich vorher anmeldet, weil das ist natürlich auch 'n begrenztes Kontingent, was sie da vorhalten und, ähm, sollte man frühzeitig dann reservieren.

18 Hallen auf dem Messegelände sind ebenerdig und wenn die Ausstellungsräume, ähm, im ersten Stock sozusagen gelegen sind, dann gibt's auch Fahrstühle, die mit 'nem Rollstuhl nutzbar sind. Und was ich halt immer ganz wichtig finde, dass es auch in jeder Halle behindertengerechte Sanitärräume gibt, weil irgendwann muss man mal und dann will man ja vielleicht nicht unbedingt da übers halbe Gelände eumeln. Also die Messe tut da relativ viel. Es gibt auch noch mal ganz ausführliche Informationen zur Barrierefreiheit auf der Website der Messe Düsseldorf. Da würd ich euch auch noch mal 'nen Link in die Shownotes setzen, damit ihr euch da 'n bisschen einlesen könnt und gucken könnt, wenn ihr 'ne körperliche Einschränkung habt, 'ne spezifische, ähm, was da für euch vielleicht relevant ist.

Ja, ansonsten sind auch Hunde generell nicht verboten. Ich hab's mal so formuliert: Ihr müsst halt selber überlegen, ob ihr eurem Hund das antun wollt, ne. Da sind im Schnitt 25, 30.000 Menschen pro Tag auf dieser Messe, die dicht an dicht, äh, manchmal sind in den Hallen teilweise wirklich sehr eng stehen. Und da müsst ihr halt gucken, ob das mit eurem Hund 'ne sinnvolle Geschichte ist, weil das einfach 'ne stressige Sache ist.

Wir haben ja unsern Hund jedes Jahr dabei, weil wir wie gesagt keinen Hundesitter haben, der, äh, oder die so lange aufpassen könnte. Wir machen's so, dass immer einer von uns eben zwischendurch sich 'n halben Tag rauszieht und mit dem Hund wieder in den Wohnwagen geht und dort den Hund runterkommen lässt. Unser Hund ist seit Welpenalter an Messen gewöhnt, weil das einfach Bestandteil unseres Lebens ist und auch an größere Menschenmengen und trotzdem merken wir, dass sie irgendwann auch gestresst ist. Das kann man einfach nicht wegdiskutieren. Ähm, wir würden's gerne anders lösen, wenn wir könnten. Ähm, dazu kommt, dass es natürlich auch für den Hund große Distanzen sind, die da überbrückt werden müssen. Das packt vielleicht auch nicht jedes Tier von der Kondition her, auch grade mit der Hitze. Da solltet ihr auf jeden Fall auch immer drauf achten, irgendwie so 'nen Faltnapf dabei zu haben, um regelmäßig, ähm, Wasser geben zu können.

Und was halt auch wahnsinnig wichtig ist, grade wenn ihr wie wir mit 'nem kleineren Hund unterwegs seid, schützt den Hund. Also es sind viele Menschen, viele Füße Die Leute sind abgelenkt, die gucken nicht aufn Boden, dass die Hunde halt dann auch nicht getreten werden. Wir machen's meistens so, dass wir 'nen Hunderucksack dabeihaben und die dann da immer wieder zwischendurch reinsetzen, wenn's zu eng wird oder aufn Arm nehmen. Bei größeren Hunden ist das sicherlich, ähm, jetzt nicht so 'n Thema. Ähm, wir sehen häufig Leute mit 'nem Bollerwagen oder auch mit, mit Rucksäcken, ähm, und guckt 'n bisschen drauf auch, dass sich nicht jeder auf euren Hund stürzt und streicheln möchte. W-, also unsere akzeptiert das, aber sie findet's jetzt auch nicht so toll. Da muss man sich dann einfach notfalls auch mal dazwischen stellen und sagen: „Nee, bitte jetzt nicht streicheln.

Der Hund hat jetzt schon irgendwie 10.000 Menschen gesehen heute." Aber generell seid da wirklich halt bitte ehrlich mit euch selbst und, und mit euerm Hund und guckt, wie, wie ihr das einschätzt, ob euer Hund das gut wegsteckt oder nicht. Ich seh viele, viele gestresste Hunde dort, die sich wahnsinnig in die Leine hängen, Zunge raushängen, hecheln, Augen, Stielaugen kriegen und da, da sieht man dann, dass es für die einfach zu viel ist.

Ja, das soll unser Abriss zum oder zur Vorbereitung und zu den Infos zum Caravan Salon sein. Wir würden jetzt noch zwei Hörer-Feedbacks euch vorlesen und, äh, wir haben die diesmal ans Ende der Episode gepackt. Warum erfahrt ihr im zweiten Feedback und dann gibt's von uns auch 'ne Frage dazu. Ich les aber erst mal das, das Erste vor. Ähm, und zwar schreibt der Christian: „Servus, ihr habt beide jeweils zusätzlich einen Haushalt und verbrennt durch, äh, die Reisen hunderte Liter Diesel im Jahr und dann macht ihr drei Folgen über Nachhaltigkeit. Genau mein Humor. Zu Amazon Schrägstrich online: Nichts ist nachhaltiger als das. Ich habe eine sehr gute Auswahl. Ich kann Bewertungen lesen. Ich bekomme oft einen sehr guten Preis. Ich muss nicht Zeit und Geld aufwenden, um einen Händler aufzusuchen, der das Produkt eh nicht hat.

Ich kann alles ohne Probleme zurücksenden. Wollte mir mal 'ne Kamera für 1.600 Euro kaufen im Fachhandel, Beratung null beim Fachhändler. Komplett unfähig. Habe dann online bestellt. Natürlich gibt es sehr wenige gute Gründe, einen Händler aufzusuchen. Bei mir sind das unter ein Prozent der Käufe, wo das tatsächlich notwendig ist. Zum Podcast allgemein: Bitte immer, äh, oder bitte immer wieder Reiseberichte und euer Podcast gefällt mir sehr gut. Danke, Christian." Zum Ersten: Wir hatten, als wir, also ich kann jetzt erst mal von meiner Seite sprechen, als wir im Wohnmobil gelebt haben, keinen zweiten Haushalt, ähm, sondern haben dann nur im Wohnmobil gelebt und jetzt aktuell haben wir grade, nachdem wir unser Campingfahrzeug jetzt verkauft haben, grade keines. Also von daher ist es immer ganz spannend, wenn man Dinge Menschen unterstellt, die man gar nicht weiß.

Ähm, und gleichwohl sind wir uns der Ambivalenz durchaus bewusst, dass unser Hobby Camping, grade wenn wir mit 'nem Fahrzeug unterwegs sind, eben an der Stelle nicht unbedingt nachhaltig ist, weil wir ja, ähm, Sprit verbrennen, also ne, weil wir auch noch mit, ähm, Fahrzeugen unterwegs sind, die eben nicht elektrisch angetrieben sind.

Das haben wir ja, wenn ich mich richtig erinnere, auch in der ersten Folge thematisiert. Also dass wir uns die Frage gestellt haben: Ist Camping überhaupt und kann Camping überhaupt nachhaltig sein? Ähm, ich seh das auch so, dass durch diese Fahrerei 'n Teil der Nachhaltigkeit ausgehebelt wird. Auf der anderen Seite, Menschen werden nicht aufhören, in Urlaub zu fahren und da ist dann halt unter Umständen 'ne Campingreise nach Österreich oder auch nach Kroatien trotz der, äh, des, äh, Benzin- oder Dieselverbrauchs nachhaltiger als 'ne Flugreise auf die Malediven. Ähm, ich glaub, es ist wichtig, das so 'n bisschen in Relation zu setzen und aus meiner Perspektive, also wir haben nur bei wenigen Sachen zwei Haushalte. Also wir, wir haben tatsächlich, wir sind eher minimalistisch ausgestattet, und zwar sowohl im Wohnwagen als auch zu Hause und haben die allermeisten Sachen nicht doppelt, sondern verwenden halt 'nen Teil im Wohnwagen und 'nen Teil zu Hause, weil wir nicht überall immer alles brauchen.

Und was ja unser Gedanke auch ist bei solchen Geschichten ist, dass man nicht zusätzlich zu dem, was man sowieso an Nicht-Nachhaltigkeit hat durch die langen Reisen, ähm, dass man dann eben den Rest dafür 'n bisschen optimiert, um den Impact auf die Umwelt möglichst gering zu halten. Also das ist mein Anspruch. Ich weiß, dass ich so und so viel Liter Diesel verbrenne, wenn ich nach Spanien fahre, aber dann muss ich ja nicht vor Ort noch die Chemie in die Kläranlage ballern, ne? Also es ist halt, ist nicht, dass wir sagen, wir, wir sind total nachhaltig, sondern wie könn, was können wir tun, um nachhaltiger unterwegs zu sein?

Am Ende des Tages ist es doch so, dass wir Menschen, also dass die wenigsten Menschen wirklich nachhaltig leben. Es würde ja bedeuten, dass sie in ihren kleinen Kreisläufen leben, in Einklang mit der Natur. Und das tun vielleicht Naturvölker hier und da, die immer weniger werden, aber wir hier in Deutschland, in unserer Zivilisation tun das einfach nicht. Das heißt, per se würde das ja nach deiner Argumentation bedeuten, wir brauchen uns gar keine Gedanken über Nachhaltigkeit machen. Aber das ist doch genau der Punkt. Wenn ich mir Gedanken darüber mache und Dinge ändere, dann ist das doch der richtige Weg und dann spielt es doch, äh, gar keine Rolle, ob ich, äh, hunderte Liter von Diesel verbrenne, weil ich in Urlaub fahre und trotzdem über Nachhaltigkeit mir Gedanken mache. Natürlich ist es auch zu hinterfragen, wo ich hinfahre, ja, wie viel Liter ich verbrenne, welches Fahrzeug ich habe.

Definitiv alles 'n Punkt. Aber das eine mit dem anderen zu vergleichen und aufzuwiegen, das ist aus meiner Sicht genau der, der Weg, der nicht funktioniert, der gerne, äh, schnell gemacht wird. Also denn das klingt jetzt auch von dir mal schnell dahingeschrieben. Ich will das auch gar nicht, ähm, jetzt so, so tief reingehen, aber am Ende des Tages leben wir alle nicht nachhaltig und jeder Punkt, den wir nachhaltiger gestalten, ist doch schon ein Punkt auf der Habenliste. Und genau darum geht's uns bei den Folgen.

Ich würd jetzt auf das Thema Amazon und so weiter nicht mehr näher eingehen. Das haben wir jetzt wirklich in mehreren Folgen auch im Feedback noch mal durchgenudelt, sondern würde gleich auf, äh, auf den nächsten, ähm, auf den nächsten Leserbrief wollte ich schon sagen, auf die nächste Mail ein, äh, gehen. Helmut schreibt uns: "Hallo, bisher habe ich eure Podcasts immer gerne gehört, aber bei den letzten Ausgaben fällt immer mehr auf, dass die Besprechung der Leseranfragen unendlich ausführlich und mit sehr viel Abschweifen besprochen wird, wobei vieles nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun hat. Das nervt mich etwas und meine Frau total. Könnt ihr euch nicht darauf beschränken, nur besondere Leserrückmeldungen zu besprechen und das kurz und knapp? So muss man doch auch nicht den ganzen Lesetext vorlesen. Dann überzieht ja auch nicht fast jede Folge, sodass nicht genug Zeit für das eigentliche Thema bleibt.

Viele Grüße, Helmut."

Das könnten wir so machen, wie du vorschlägst und vermutlich würden wir damit anderen Leuten wieder nicht gefallen. Ähm, ähm, d-trotzdem danke für dein Feedback und, und das ist eigentlich schon der Grund, warum wir jedes, jede, jedes Feedback auch ausführlich vorlesen, weil wir einfach auch das wertschätzen wollen, dass ihr euch Zeit nehmt, euch hinsetzt und uns dieses Feedback schickt und wir wollen's einfach auch vorlesen. Nichtsdestotrotz entnehmen wir der, der, dem Hinweis aber 'n paar Sachen, die wir ändern können. Eine Sache habt ihr vielleicht schon gemerkt und zwar gab es im Laufe der Woche 'ne Sonderfolge mit ganz viel Hörer- und Hörerinnenfeedback, die wir, äh, sozusagen außer der Reihe rausgebracht haben, weil's wieder sehr viel war. Das werden wir vermutlich jetzt ab und an machen und wir experimentieren jetzt grade mal in dieser Folge damit, das Hörer- und Hörerinnenfeedback nach hinten zu packen und auch zusätzlich die Kapitelmarken einzuführen.

Ich hoffe, wir schaffen es schon bei der Folge. Wenn die jetzt nicht da sind, dann seid nicht böse, dann kommen die danach. Wir sind aktuell vielleicht auch so 'n bisschen, äh, um euch hinter die Kulissen gucken zu lassen. Wir sind aktuell noch in 'nem Relaunch. Also wir haben camperstyle.de grade, äh, neu gestaltet und, äh, 'n bisschen in, in die Zukunft gebracht. Ähm, grade dass es noch besser auf Mobilgeräten funktioniert. Das ist 'n relativ großer Akt und da bleibt jetzt vielleicht so 'n Kapitelthema für den Podcast noch ein oder zwei Wochen liegen, aber das wollen wir gerne machen, sodass ihr dann auch einfach skippen könnt und sagen könnt: „Okay, das Feedback der, der Hörer interessiert mich jetzt nicht. Das skipp ich jetzt einfach mal." Ähm, oder auch vielleicht die, die unsere Tipps der Woche, die Nele und ich geben, interessiert euch nicht, dass wir euch da die Möglichkeit geben, Sachen einfach auch gezielter zu sehen und zu überspringen.

Das wollen wir auf jeden Fall mit einfügen. Ansonsten seien alle einmal gebeten, ähm, wenn ihr das genauso seht oder auch anders seht und, äh, das, das Hörer- und Hörerinnenfeedback gerne wieder an den Anfang und auch in der Menge okay findet, dann schickt uns das doch kurz an podcast@camperstyle.de als E-Mail oder klickt hier in den Show Notes auf unseren WhatsApp-Link und schickt uns das kurz oder, äh, schickt uns das auch bei Spotify. Wir würden das-- Also uns würd das wirklich interessieren, wie die breite Masse das sieht. Wir wollen uns halt an die breite Masse sozusagen oder danach auch mehr richten. Aber jetzt hat Helmut erst mal seine, sein Feedback geschickt und wir passen das erst mal so an und gucken mal, wie das bei euch ankommt.

Ja, also noch m-mein Gedanke dazu: Ich hab's ehrlich gesagt bei der ein oder anderen Folge auch so empfunden, dass das Feedback sehr lang war. Und meine Idee war jetzt eben heute, das mal ans Ende zu stellen. Dann können nämlich alle, die an dem Thema der Folge interessiert sind, einfach durchhören, müssen nicht skippen oder suchen und können dann entscheiden am Ende, ob sie noch mal dranbleiben wollen, um das Hörerfeedback zu hören oder eben nicht. Also auch dazu gerne Meinungen von euch. Wir müssen dann einfach schauen, wo wir uns einpendeln, aber wir machen den Podcast ja im Grunde für euch. Deswegen wollen wir natürlich auch, dass es euch gefällt und dass ihr nicht genervt seid und, ähm, dass wir möglichst alles unterbringen, was ihr euch wünscht.

So, jetzt, ähm, hab ich ja grad auch schon angesprochen, unsere Tipps der Woche und ich muss ehrlich gestehen, durch die Relaunch-Geschichte bin ich überhaupt nicht dazu gekommen, mir Gedanken darüber zu machen und, ähm, außer Arbeit war die letzten Tage auch nicht wirklich viel in meinem Privatleben. Selbst meine geliebte halbe Stunde abends noch mal YouTube, äh, ist, ist eher zu kurz gekommen. Deswegen fallen meine Tipps aktuell auf null. Ich habe heute keine. Ich weiß nicht, wie's, wie's dir geht, Nele.

Nein, ich war auch die letzten Tage nur damit beschäftigt, die neue Webseite durchzugehen, zu testen, zu schauen, ob alles funktioniert oder was noch nicht so funktioniert, wie wir uns das vorstellen. Ich habe heute nur den Tipp, dass ihr euch gerne mal unsere neue Website www.camperstyle.de anschauen dürft und auch dazu gerne mal 'n Feedback geben könnt. Ähm, wenn ihr irgendwas findet, was noch nicht so läuft oder wo ihr nicht klarkommt, dann schreibt uns auch gerne.

Die funktioniert übrigens auch ohne WW. Also wenn ihr camperstyle.de eingibt, dann funktioniert's auch und ihr spart euch das Tippen von vier Zeichen beziehungsweise vier Tasten. Mmh, ja, ansonsten war's das dieses Mal von unserer-- Wir liegen ja ganz gut in unserem Zeitrahmen. Äh, wie gesagt, genau, äh, es werden jetzt, äh, eben im Rahmen des Caravan Salons einige Folgen kommen. Wir haben uns da 'n paar Dinge überlegt. Da werden sicherlich auch, äh, ne, wir releasen ja Standard oder wir veröffentlichen ja standardmäßig am Samstag unsere Episoden. Da wird jetzt also auch das eine oder andere außer der Reihe kommen. Wir wollen uns nicht zu viel Druck aufbauen, weil wir wissen, dass auf so 'ner Messe viele Dinge auch nicht wie geplant laufen, weil man einfach immer wieder improvisieren muss. Deswegen wollen wir noch nicht versprechen, wie viel, wie lang, wann.

Ähm, lasst euch da 'n bisschen überraschen. Ähm, abonniert am besten unseren Podcast. Das könnt ihr kostenlos auf jeder Plattform machen. Da gibt's im Normalfall da einfach so 'n kleinen Abonnieren-Button und dann, äh, könnt ihr euch sogar, wenn bei manchen Plattformen benachrichtigen lassen, wenn's 'ne neue Episode gibt. Manche machen es automatisch und dann bekommt ihr einfach mit, wenn's was Neues von uns gibt. Und, ähm, ansonsten könnt ihr auch auf camperstyle.de/podcast natürlich immer schauen. Dort erscheinen ja auch immer 'n Artikel mit den Show Notes zu jedem unserer Episoden, die wir rausbringen und da könnt ihr euch natürlich auch noch mal informieren, wenn es was Neues von uns gibt. So, und mit diesem Hinweis verabschiede ich mich schon mal. Danke, dass ihr zugehört habt. Äh, danke auch noch mal für euer Feedback. Lasst das oder behaltet das gerne so bei. Das freut uns total und hilft uns natürlich auch, ähm, das Ganze weiter zu optimieren und wir hören uns nächste Woche wieder.

Bis dahin. Tschüss.

Tschüss.