Caravan Salon 2023 Interview: Etrusco

Herzlich willkommen bei Camper Style, deinem Camping-Podcast. Ich bin Sebastian und heute noch mal ohne Nele. Ja, in der heutigen Folge hat sich Nele als Beispiel für alltagstaugliche Camper Vans den Urban Camper von Etrusco angeschaut. Und das Fahrzeug ist auf Renault Traffic Basis und bietet mit seinem hellem Ausbau und dem Aufstelldach ein großzügiges Raumgefühl, obwohl es nur knappe fünf Meter lang ist und es hat bis zu vier Schlafplätze. Die Rückbank beziehungsweise die Rückbänke können nach Belieben für den Personentransport ein- und ausgebaut werden und alle weiteren Details erklärt die Produktmanagerin Sandra Marinaro, die den Urban Camper entwickelt hat, im Gespräch mit Nele. Ich wünsche euch viel Spaß bei dem Interview.

Hallo Sandra, herzlich willkommen. Vielen Dank, dass du heute bei uns bist. Wir sitzen ja jetzt in quasi deinem Baby, sozusagen, in dem, jetzt musst du mir drauf helfen, Urban Camper UC50XR. Ein schwieriger Name. Wo kommt der her?

Genau. Also herzlichen Dank, Nele, dass du auch heute hier bei uns am Stand bist. Freut uns sehr. Und ja, wie du schon gesagt hast, das ist jetzt unser neuestes Familienmitglied bei Etrusco, ganz frisch, äh, aus dem Werk, vom Band gelaufen und wir freuen uns auch hier heute in Düsseldorf das Produkt vorzustellen. Ja, UC5.0XR, UC für Urban Camper, 5.0 einfach so ein bisschen als Längenindikation. Wir haben ja hier 'n fünf Meter acht langes Fahrzeug und XR, R einmal für das Chassis für Renault und X für die Flexibilität, die ich mit dem Fahrzeug hab.

Da steckt ja jetzt schon 'ne Menge Information drin. Ähm, Renault, da habt ihr den Renault Traffic genommen. Also das ist so für Leute, die jetzt nicht so mit den Modellbezeichnungen anfangen können. Das ist so die VW Bulli-Größe, die, die Größenordnung. Ähm, wir haben den Citroën Jumpy SpaceTourer, das ist ja auch dieselbe Kategorie und Urban Camper heißt für mich, das ist für mich jetzt auch 'n schönes Alltagsfahrzeug, mit dem ich mich auch in der Stadt noch gut bewegen kann. Das war wahrscheinlich von euch auch so der Hintergedanke, denk ich, oder?

Genau, einfach auch 'n Fahrzeug, das ich jeden Tag verwenden kann, auch, ähm, das ganze Jahr über beispielsweise, mit dem ich aber auch ruhig in Urlaub fahren kann oder wenn ich dann mal in der Stadt unterwegs bin, dass ich auch überall in jede Parklücke komme, in, in Parkhäuser auch bequem parken kann. Also wirklich so 'n multifunktionalen Nutzen hab, sei es jetzt am Strand oder in der Stadt und immer schön unterwegs sein kann.

Das war ja auch für uns der Grund, warum wir uns diese Größenordnung angeschafft haben und nicht 'n Kastenwagen, weil da braucht man dann tatsächlich meistens auch noch mal 'n kleineres Fahrzeug dazu. Jetzt hab ich mich ja vorhin schon mal 'n bisschen umgeguckt und auch die letzten Tage haben wir uns den angeschaut und bei den ganz viel, es gibt ja wahnsinnig viele Campingbusse, äh, Kleintransporter, kleine Kastenwagen und ich hab jetzt halt einfach mal den rausgepickt, weil der wirklich neu ist und weil ich ehrlich sagen muss, dass mir das Innendesign sehr gut gefällt. Das ist sehr klar, sehr schlicht. Ähm, ich hab das Gefühl, ich sitz hier drin, auch durch das Aufstelldach, was hier noch verbaut ist und hab 'n sehr schönes Raumgefühl trotz dieser kompakten Maße. Und, ähm, du hattest ja vorhin jetzt auch angesprochen, dass, ähm, dass das so 'n Fahrzeug ist, was ich auch an meine Gegebenheiten anpassen kann. Erklär mal dazu so 'n bisschen was, äh, zum Verhältnis Reisefahrzeug, Personentransportfahrzeug. Man kann ja da auch mit den Sitzbänken noch 'n bisschen was machen.

Genau, also ich habe jetzt zum Beispiel hier die Möglichkeit oder hier mit dem dritten und vierten Sitzplatz, mit der Sitzbank, dass ich die rein bestelle oder rein wähle, rein konfiguriere, kann ich aber auch zum Beispiel draußen lassen, ne, wenn ich jetzt zum Beispiel ein bisschen mehr Platz brauche im Fahrzeug. Hab aber zusätzlich noch die Möglichkeit, noch mal 'n fünften oder 'n sechsten Sitzplatz als Einzelsitze zu bestellen, sodass ich auch mit mehreren Personen dann auch bequem verreisen kann.

Und Ähnliches gilt ja auch für die Schlafplätze. Das heißt, ich hab hier 'n Aufstelldach mit zwei Schlafplätzen und dann kann ich die Bank mir noch mal umbauen zu weiteren zwei Schlafplätzen. Da wird's 'n bisschen kuschelig, ne, aber das ist ja auch schön beim Camping. Und, ähm, was ich auch ganz cool finde, dass ihr hier so richtige Zurrschienen verbaut habt. Da sind ja die, die Bänke auch, ähm, drin befestigt. Aber wenn ich die rausnehme, dann kann ich da auch jede normale Zurröse wahrscheinlich einsetzen und kann da Fahrräder oder irgendwas transportieren, oder?

Genau, genau. Also wenn ich dann die Bank eben rausnehme und dann eben Fahrräder transportieren möchte oder das heißt jetzt zum Beispiel, dass ich mal im Möbelhaus war und da alles festmachen muss, ähm, für ihren Transport, ähm, das bietet sich bei diesen Schienen einfach an.

Der Ausbau, hattest du mir gerade kurz im Vorgespräch gesagt, ist fest verbaut. Also ihr seht es ja jetzt nicht, deswegen beschreib ich's 'n bisschen. Ich sitz hier auf dem drehbaren Beifahrersitz und guck quasi in den Laderaum beziehungsweise in den ausgebauten Raum hinein. Ich hab hier rechter Hand eine Küchenzeile mit 'nem zweiflammigen Gasherd, ähm, mit sehr großen Brennern. Also da kann, kann ich auch 'n größeren Topf draufstellen. Da ist 'n, ähm, kleines Wasch- und Spülbecken verbaut. Darunter hab ich, ähm, 'ne Schiebetür mit 'n bisschen Stauraum. Da ist, sind noch Schubladen drin, hab ich gesehen, so für Besteck und Ähnliches. Ähm, die Oberflächen sind mattweiß. Dann hab ich hier noch unterhalb, ähm, der Küchenzeile so 'ne Schiene verbaut, da kann ich 'n Tisch einhängen, den habt ihr hinten in der, ähm, in der Heckklappe verbaut, in 'ner Tasche. Und jetzt schau ich hier auf ein Panel, das ich mir noch nicht so richtig erklären konnte. Da leuchten zwei Dioden. Ähm, was steckt dahinter?

Genau, das ist einmal, dass ich's- Anschalte, das ist äh grüne Diode, dass es an ist und einmal die orangene obere Diode, dass es angesteckt ist an Landstrom.

Ah ja, okay. Also ich hab hier eine autarke Stromversorgung drin. Was, äh, was habt ihr da drin? Eine Batterie oder Lithium-Ionen?

Genau, da kommt eine, eine AGM-Batterie wird hier verbaut.

Ah ja.

Genau, kann natürlich auch, ähm, ja bei Bedarf noch mal erweitert werden.

Also ist jetzt eher so für eine moderate Autarkie, dass ich's mal irgendwie ein, zwei Tage irgendwo stehen kann und hier die Basics versorgen.

Mhm.

Okay. Ähm, da hinten sind noch Staufächer für Klamotten im, im Bettbereich sozusagen. Ich hab hier eine anthrazitfarbene Oberfläche und ich sehe schon, ich hab da gerade schon mal ein bisschen drauf gedrückt. Da sieht man jetzt nicht jeden Fingerabdruck.

Mhm.

Habt ihr die extra so ausgewählt, dass man die ein bisschen einsaugen kann?

Habe ich so ausgewählt, weil es ja wirklich auch so 'n, so 'n Kochbereich und da kann ja meist so der ein oder andere Klecks daneben gehen. Und, ähm, hier haben wir noch 'ne Kühlbox verbaut.

Ah, okay. Das ist ja toll. Kann ich die mal sehen?

Ja, natürlich.

Die ist hier, ähm, quasi unter der Küchenarbeitsplatte versteckt. Ach, sehr gut. Wie viel Liter fasst die?

Einundvierzig.

Oh ja, da kann man was mit anfangen.

Mhm.

Und hier unten ist, äh, was habe ich hier noch in diesen Fächern? Da ist die Kühlbox dahinter.

Genau, also hier ist die Kühlbox und ich hab hier noch wie so Flaschenfächer-

Ah ja.

-dass ich hier bequem, äh, 'ne Flasche, Getränkeflaschen-

Das ist weinlager sozusagen.

Genau, oder auch als Weinlager verwenden kann.

Genau.

Genau, kann ich bis zu drei Flaschen auch, ähm, verstauen. Ja, das sind jetzt schon mal, glaube ich, so die Basics, was vielleicht, ähm, noch wichtig ist für Leute, die auch noch flexibler unterwegs sein wollen, so wie wir. Der hat auch eine feste Anhängekupplung hinten dran. Das heißt, ich könnte da auch mir 'nen kleinen oder größeren Wohnanhänger dranhängen oder Pferdeanhänger. Das ist ja auch für Menschen, die so auf Pferdeturnieren vielleicht unterwegs sind, ganz spannend. Das ist auch, ähm, ja aus meiner Sicht ein Punkt, der dann noch mehr Flexibilität verleiht. Ich habe drehbare Fahrersitze, was natürlich den, den Wohnraum hier auch ein bisschen flexibler macht. Und ja, ansonsten hast du noch irgendwelche Daten, Fakten, die du gerne noch unter die Leute bringen möchtest? Ja, gerne. Also zum einen natürlich, ähm, habe ich die Möglichkeit, verschiedene Steckdosen zu verbauen, also USB-Lademöglichkeit en masse, auch oben im Schlafdach. Ich kann hier auch eine zweihundertdreißig Volt Steckdose verbauen. Also gerade wenn ich jetzt mal unterwegs bin in der Stadt, zum Beispiel geschäftlich, muss noch schnell was am Laptop machen, steckt den Laptop an und kann dann auch noch bequem hier arbeiten mit dem Tisch, den ich hier verwenden kann. Den Tisch kann ich auch, das ist ein dreibeiniger Tisch, kann ich auch draußen super aufbauen.

Ach super.

Ähm, sprich muss den jetzt nicht extra umbauen irgendwie in einer Weise. Das bietet sich hier eben auch noch mal bei dem Fahrzeug an.

Dann habe ich noch gesehen, es gibt auch eine Außendusche und, ähm, wenn man ein bisschen mehr Privatsphäre haben möchte, dann kann man sich wahrscheinlich da noch einen Vorhang hinbauen, ne?

Genau, kann man dann hin machen und die Außendusche ist auch immer mit dabei. Also hier dann, wenn man mal unterwegs ist und schnell abduschen möchte, bietet sich das hier an.

LED-Beleuchtung habt ihr jetzt für die Messe hier reingebaut oder ist die auch dabei?

Die ist dabei.

Ach, kann man sich hier schön Stimmungsbeleuchtung machen.

Genau.

Sehr cool.

Genau, Standheizung kann man hier auch noch verbauen, ähm, wenn der Wunsch da ist. Gerade wenn man so im Winter mal unterwegs ist, ein bisschen kühler wird am Abend auch, dass man es hier auch schön kuschelig warm hat.

Ja, sehr schön. Also für mich schönes Fahrzeug ohne jetzt überflüssigen Schnickschnack, den man dann nur mit sich rumschleppt und auch eben diese Möglichkeit, dass ich hier halt auch mal die Familie mitnehme. Finde ich, finde ich echt gelungen. Ähm, sprechen wir noch mal über so ein paar technische Geschichten. Zula-zulässiges Gesamtgewicht liegt knapp über drei Tonnen.

Mhm.

Ähm, und dann habe ich dich ja vorhin nach der Zuladung gefragt und dann hast du gesagt, wir sagen da gar nicht mehr Zuladung. Wie sagt ihr denn? Jetzt hilf mir noch mal.

Genau, wir sprechen von der herstellerseitig festgelegten Masse für Sonderausstattung.

Also, liebe Hörerinnen und Hörer, bitte einmal auswendig lernen. Und, ähm, wie viel habe ich da ungefähr noch, was ich an persönlichem Equipment mitnehmen kann?

Also hier, wenn wir jetzt vom, vom leeren Fahrzeug ohne Optionen haben, dann sprechen wir so von ungefähr zweihundertvierzig Kilogramm, die ich an Optionen noch einbauen kann, sodass ich immer noch meine Sitzplätze habe und dann natürlich also, ähm, noch zusätzlich Kilogramm, was ich immer an Zubehör mit dabei habe.

Reiseutensilien, Campingstühle et cetera, pp. Sehr schön. Ja, dann sage ich ganz, ganz herzlichen Dank. Wünsche dir weiterhin viel Erfolg mit deinem Projekt. Das gibt's ja jetzt dann auch bald zu kaufen, dieses Fahrzeug. Ab wann, ähm, kann ich mir das bestellen oder beziehungsweise ab wann kann ich das dann, äh, entgegennehmen oder auch mal vielleicht beim Händler anschauen für die Leute, die es jetzt nicht auf die Messe geschafft haben?

Mhm. Also konfigurieren kann ich's jetzt schon bei uns im Online-Konfigurator. Ich kann's mir dort auch schon mal anschauen. Auf der Webseite ist schon veröffentlicht, finde ich auch alle technischen Informationen, Daten, Fakten zum Fahrzeug und, ähm, ja, verfügbar vor Ort beim Handelspartner dann so ab Frühjahr 2024.

Und sprechen wir noch als Letztes über Geld. Das Fahrzeug, was ich jetzt hier stehen sehe mit dem Ausbau, mit der Sitzbank, was muss ich dafür auf den Tisch legen ungefähr und was für die Basisversion?

Also eine Basisva, Version ohne Sitzbank, ähm, mit dem Schlafdach bereits in der Serie haben wir 'nen Startpreis von sechsundfünfzigtausendneunhundertneunundneunzig. Und jetzt so wie er hier ausgestellt ist in Düsseldorf mit Spedition nach Düsseldorf, ähm, sind wir bei über siebenundsiebzigtausend Euro, aber wirklich voll ausgestattet mit verschiedenen Assistenzsystemen, die das Fahren einfach auch noch mal komfortabler machen mit Automatikgetriebe. Wir haben hier ein lackiertes Chassis in einem schönen Anthrazit-Farbton. Wir haben die Sitzbank, wir haben noch Staufächer zusätzlich. Also, ähm, wirklich viel mit dabei. Auch die Dieselheizung beziehungsweise Standheizung ist schon-

Ist schon auch dabei.

-ist hier auch in dem Paket mit drinne. Genau, also wir haben hier sozusagen ein Complete Selection Paket. Da packen wir sehr viele Optionen, Pakete bereits mit rein, sodass man hier wirklich so ein Rundum-Sorglos-Paket hat. Ich habe auch die schönen Alufelgen, ähm, die siebzehn Zoll, haben noch ein Multimedia-System mit Navigation, Rückfahrkamera und Also wirklich, äh, sehr, sehr viel Optionen. Ähm, kann ich mir vielleicht noch eine höhere Motorisierung dazu nehmen, wenn ich das möchte oder halt auch in mit den hundertdreißig PS in der Standardvariante.

Ja, da kommt man, glaube ich, ganz gut mit hin auch. Prima, vielen lieben Dank und noch schöne Resttage auf der Messe.

Danke dir und danke fürs Vorbeikommen.

Ja, das war aller Voraussicht nach das letzte quasi Live-Interview auf dem Caravan Salon, was Nele geführt hat. Wir hoffen, diese, ja, Interviews haben euch gefallen. Das war mal was Neues, was wir ausprobieren wollten, um ein bisschen Abwechslung reinzubringen und auch einfach so ein paar Perspektiven oder neue Perspektiven für euch zu bringen und neue Themen mit zu, ähm, ja, behandeln, die wir sonst nicht ganz so hier haben. Gebt uns gerne mal Feedback, schickt uns eine E-Mail an podcast@camperstyle.de bei Spotify. Wenn ihr uns da hört, könnt ihr direkt in der Folge kommentieren oder ihr könnt auch in den Show Notes einfach auf den WhatsApp-Link klicken und uns da ein direktes Feedback geben. Wir hoffen, dass es euch gefallen hat, was wir während des Caravan Salons ausprobiert haben. Wenn nicht, auch in Ordnung, dann sagt uns das auch, ja, denn, es, wir machen das ganze Jahr, äh, für euch. Also auch weil wir Spaß dran haben, aber vor allen Dingen auch, damit ihr was mitnehmen könnt. Und, ähm, ja, jetzt wird's wieder ganz normal erst mal weitergehen. Das heißt, wir werden wieder regelmäßig samstags unsere Folgen veröffentlichen und wahrscheinlich ab und zu zwischendrin 'ne Hörer- und Hörerinnen-Feedback-Folge machen, weil wir jetzt doch wieder einiges angesammelt haben. In diesem Sinne verabschiede ich mich, wünsche euch noch, ja, ein paar schöne Tage. Bis zum nächsten Mal. Tschüss.