Caravan Salon 2025: Darum solltest du hin und das ändert sich

Hallo und herzlich willkommen zu Camper Style, deinem Camping-Podcast. Ich bin Nele.

Und ich bin Sebastian und heute sprechen wir über den Caravan Salon 2025.

Ja, der steht ja schon wieder fast vor der Tür. Ich kann's immer kaum glauben, wie schnell die Zeit vergeht. Am 29.08. geht's los und dann bis zum 07.09. Für uns also fast schon übermorgen. Wir sind schon richtig in den Vorbereitungen und wollen euch jetzt auch so'n Stückchen mitnehmen, damit ihr euch auch darauf einstellen könnt, wenn ihr hinfahren möchtet. Und ja, damit ihr eben schon so'n bisschen wisst, was euch da erwartet.

Ja, und was wirklich wichtig ist für alle, die das jetzt hören und zum Caravan Salon wollen, dann solltet ihr auf jeden Fall die Folge durchhören, weil es gibt dieses Jahr ein paar Dinge, die sich ändern und die es unbedingt zu beachten gilt. Und für alle, die wissen, dass sie nicht hinwollen, okay, für euch ist das wahrscheinlich nicht ganz so spannend. Ähm, ihr könnt euch quasi einfach von unseren Stimmen, äh, quasi berieseln lassen. Und für alle, die nicht wissen, ob sie hin sollen, die sollten auch zuhören, weil wir euch auch so'n bisschen erzählen, was denn potenzielle Gründe sein wollen. Und das ist übrigens hier nur einer oder der erste Podcast zum Caravan Salon. Wir haben, ähm, für euch noch 'n paar mehr vorbereitet, wo wir euch auch so'n bissl mitnehmen, welche Neuheiten wir uns anschauen wollen und, ähm, wir werden auch wie immer während des Caravan Salons, äh, Podcasts für euch aufnehmen.

Also nicht nur einen pro Woche, sondern da wird's dann 'n bisschen mehr von unserer Seite geben. Wer's letztes Jahr oder wer letztes Jahr schon zugehört hat, weiß das und, äh, wir suchen uns da ganz spannende Themen für euch raus. So, jetzt starten wir aber los. Also wie gesagt, entscheidet, ob ihr weiterhört oder, äh, die Folge skippt. Und wir fangen erst mal damit an: Warum sollte man auf den Caravan Salon, wenn man unsicher ist oder noch nie da war oder auch schon da war und nicht weiß, ob man wiederkommen soll? Also Nele, warum?

Also wir sind ja schon dort seit lange bevor wir Camper Style hatten. Von daher ich kann wirklich sagen, wir waren schon immer Fan von der Messe. Es ist die größte und wichtigste Messe für das ganze Caravaning-Thema, also Wohnwagen, Wohnmobile, Vans, ähm, Campingbusse, Zubehör und eben generell dieses Campingthema und meines Wissens auch weltweit immer noch. Es gibt unfassbar viele Fahrzeuge. Ich glaub, nirgends anders auf der ganzen Welt hat man so viele auf einem relativ überschaubaren Gelände, die man sich dann anschauen kann, in die man reingehen kann, wo man auch, äh, ja die Grundrisse einmal erleben kann, wo man sich beraten lassen kann und wo man eben auch die Qualität der Ausbauten wirklich erfühlen kann und dann auch Entscheidungen treffen kann, ob zum Beispiel, ähm, 'n Hersteller für mich ausreichende Qualität bietet oder ob ich lieber zu einem geh, der vielleicht 'n bisschen massiver ausbaut.

Also da hab ich wirklich alle Möglichkeiten, mich in Ruhe umzugucken. Ähm, ich sag's aber schon vorweg: Also wer zum ersten oder vielleicht auch zum zweiten Mal da ist, der wird richtig erschlagen sein, so wie's uns in den ersten Jahren auch ging. Und da sollte man 'nen relativ genauen Plan haben beziehungsweise so'n bisschen vorab organisieren, was man sich alles anschauen möchte, weil sonst verirrt man sich und ist im Dschungel der Reize gefangen und kauft dann wahrscheinlich auch noch sinnlos irgendwelches Zubehör, weil man einfach, ähm, dran vorbeiläuft und irgendwas gut findet. Also ja, guckt 'n bisschen, was ihr wirklich sehen möchtet und organisiert das vorab.

Und wenn ihr vorhabt, was zu kaufen oder euch 'n Überblick zu verschaffen oder auch einfach neugierig seid, dann überlegt, ob's nicht sinnvoll ist, zwei Tage zu, äh, planen, weil's einfach so viel ist. Also, ähm, wir werden nachher noch 'n bisschen zu Zahlen, Daten, Fakten kommen. Da will ich jetzt noch nicht vorgreifen, aber es ist einfach so unheimlich viel. Ihr könnt natürlich euch vorbereiten, ähm, könnt so'n bisschen gucken, dass an einem Tag klarkommt, aaaber erfahrungsgemäß, wenn man wirklich 'n bisschen was angucken will und checken will und so weiter, dann macht es Sinn, zwei Tage zu planen. Was natürlich auch bedeutet, man muss sich um Übernachtungen kümmern und so weiter und so fort. Da haben wir in der Episode alles Mögliche dazu.

Ja, und weil ich ja vorhin noch gesagt hatte, die wichtigste Messe, was bedeutet das? Das ist-- Messen sind ja immer nicht nur Besucherevents, sondern vor allem auch Branchenevents. Und auf 'm Caravan Salon werden halt in aller Regel die Neuheiten fürs neue Modelljahr vorgestellt. Also jetzt eben schon die Fahrzeuge und, ähm, das Zubehör für 2026 für die Saison. Ähm, bei 'n paar gibt's sicherlich immer Ausnahmen, die, ähm, stellen dann ihre Sachen schon zur CMT im Januar vor, aber der, die Hauptneuheitenwelle rollt eigentlich immer in Düsseldorf an. Und wir haben uns ja schon vorab jetzt auch so'n bisschen umgeguckt und ich hab fast so das Gefühl, dass jetzt doch wieder 'n paar mehr Neuheiten kommen. Das mag subjektiv sein, weil ich mich jetzt da wirklich sehr viel mit befasst habe.

Aber wir haben ja immer so in den letzten Jahren beklagt, dass es relativ wenig Innovationen gibt und da hatte ich jetzt doch dieses Jahr das Gefühl, dass wieder einige Hersteller 'n bisschen anziehen und dass auch bei bestimmten Herstellern aufgrund der allgemeinen Marktsituation etwas mehr Druck dahinter ist. Ähm, dafür werden wir euch einen, wir haben ihn Fahrzeugneuheiten-Marathon genannt, also eine eigene Folge aufnehmen, wo wir uns die ganzen großen Hersteller einmal anschauen und gucken, was die, ähm, so alles mitbringen. Und generell gibt's halt dann immer oder fast immer die komplette Produktpalette, ähm, für die neue Saison. Das heißt, ihr könnt dann bei den Herstellern wirklich euch viele, viele Fahrzeuge anschauen und die verschiedenen Grundrisse eben, wie ich vorhin schon gesagt hatte, auch innerhalb der einzelnen Baureihen und innerhalb der, ähm, einzelnen Hersteller euch auch genauer unter die Lupe nehmen.

Was meinst du denn? Es gab nicht so viele Innovationen. Ich mein, jeder Hersteller hat doch in den letzten 50 Jahren ständig seine Farben der Polster und-

Und Vorhänge

... auch der, der Zierleisten teilweise geändert. Also ich mein-

Ja, und das Dec, das Außendekor, auch die, die Zier, ähm, wie sagt man da, die, die Vinyl, ähm, Verzierungen.

Sag einfach Zierstreifen.

Nein, das Zierstreifen sind, glaub ich, a, ist, glaub ich, was anderes. Ähm, aber hier diese, diese Beklebungen, die sind auch immer sehr innovativ.

Ist bei uns immer so 'n bisschen ein Running Gag, wenn, wenn dann Hersteller großmundig, äh, angekündigt haben vor der Messe, dass es jetzt ganz viele Neuheiten gibt und dann gibt's eben jetzt die, die Polsterung nicht nur in, äh, braun, sondern auch in Hornhaut Umbra oder, ähm, die Zierstreifen nicht mehr nur in orange, sondern auch in dunkelorange, ne.

Ja, das ist auch wichtig.

Running Gag bei uns. Ähm, deswegen sind wir gespannt. Also, ähm, wie Nele grade sagte, sie hat sich, äh, die letzten zwei Tage in das Rabbit Hole, ähm, begeben, was es alles Neues geben wird. Das, auch da werden wir, glaub ich, noch mal 'ne Folge zu machen, wo wir noch mal 'n bisschen auch, äh, ein wenig Kritik über die Webseiten-

Kommunikationskultur

... und Kommunikationskultur mancher Unternehmen äußern. Aber heute soll's erst mal Caravan gehen.

Und spannend auch, ein Hersteller hat alles umgekrempelt dieses Jahr. Da war ich wirklich, ähm, sehr überrascht, als ich da 'n bisschen tiefer eingestiegen bin. Also es gibt auf jeden Fall Dinge zu erzählen dieses Jahr, die spannend sind. Aber machen wir erst mal weiter hier mit den, mit der allgemeinen Einführung zur Messe.

Genau, warum, warum sollt ihr hin? Also es gibt unheimlich viele Marken. Es sind, ähm, letztes Jahr waren's, glaub ich, 783 Aussteller. Also auch dieses Jahr wird's wieder 'ne ähnliche Zahl geben. Ähm, sind, müsste eigentlich sogar 'n paar mehr sein. Ähm, wir haben aber noch keine ganz offizielle Zahl gesehen. Das liegt sicherlich auch daran, dass da bis kurz vor Schluss sich auch noch das eine oder andere tut.

Der Caravan Salon hat auf jeden Fall schon auf seiner Website über 700 Aussteller angekündigt.

Und, ähm, ihr könnt, was, glaub ich, auch ganz cool ist, Zubehör shoppen. Also es gibt, ähm, also normalerweise ist es ja so, dass auf den meisten Messen nichts verkauft werden darf beziehungsweise nichts vor Ort verkauft werden darf. Ja, ihr könnt natürlich Fahrzeuge kaufen, macht einen Kaufvertrag und dann kriegt ihr die irgendwann später, aber im Normalfalle keine Produkte vor Ort zu kaufen. Und es gibt hier spezielle Zubehörhalle, wo ich quasi wirklich reingehen kann, stöbern kann. Da sind auch die großen Zubehörhändler drin und ganz viele kleine Hersteller und, und Händler und bieten euch wirklich von A bis Z alles an, was man braucht oder von dem man noch nicht wusste, dass man's bald braucht. Und, äh, der Vorteil ist, ihr könnt's halt shoppen und direkt mitnehmen. Ähm, das ist, glaub ich, auch 'ne ganz coole Geschichte, wenn man wirklich so 'n bisschen auf der Suche ist und einfach möglichst viel mal auf einem, äh, Platz sehen möchte.

Und es gibt auch im Außenbereich ja so 'nen E-Bike- und Fahrradparcours. Also da kann man quasi, äh, Zweiräder primär testen, also sprich E-Bikes, wie der Name schon sagt, Fahrräder, Roller und was es da noch so alles an solchen Gefährten gibt. Die könnt ihr da eben bei den verschiedenen Ständen draußen, äh, euch, äh, quasi zum Testen holen und könnt die dann auch fahren, was ziemlich cool ist.

Ich möchte noch mal ganz kurz auf das Thema Kaufen kommen. Wir sagen das ja jedes Jahr, aber es hört ja nicht jeder immer alle Folgen an. Ähm, es ist, die Messe ist natürlich oder jede Messe ist natürlich immer auch 'n guter und sehr verführerischer Ort, um Dinge zu kaufen, sei das Zubehör oder seien es auch größere Anschaffungen wie Fahrzeuge, Vorzelte oder Ähnliches. Ähm, ich finde das generell auch gut und, und unterstütze das auch und man kann da sicherlich viele Schnäppchen machen, aber seid euch einfach darüber im Klaren, dass nicht alles, was als Messepreis ausgezeichnet ist, auch 'n wirkliches Schnäppchen ist, sondern, ähm, da wird wie bei allen Angeboten natürlich auch immer mal wieder so 'n bisschen was schön gerechnet oder wie sagt man das, 'n bisschen getrickst vielleicht auch an der einen oder anderen Stelle.

Ähm, guckt euch einfach genau an und lasst euch da nicht so in 'nen Kaufrausch hineinziehen, wie man das auch manchmal kennt, wenn man zu gewissen großen Campingausstattern an der deutsch-niederländischen Grenze fährt. Ähm, es-- Recherchiert einfach 'n bisschen vorab, grade wenn ihr natürlich auch was Größeres kaufen möchtet und das ist ja schon bei Markisen und Vorzelten teilweise, ähm, dass es dann, ähm, deutlich über, über 1.000, 2.000 Euro gehen kann, je nach Modell. Ähm, schaut euch einfach an, wie da so die Marktlage ist, wie die normalen Preise sind und entscheidet dann einfach auf der Messe auch. Oder auch wenn ihr, wenn ihr jetzt irgendwie bei, bei den Herstellern seht, da gibt's wahnsinnige Rabatte, ja dann könnt ihr natürlich auch auf der Messe spontan 'n Fahrzeug kaufen.

Da kenn ich auch viele Leute, denen das passiert ist. Aber ihr könnt auch mal gucken, ob's die Rabatte nicht auch außerhalb der Messe vielleicht schon gibt, damit ihr da 'n bisschen mehr in Ruhe entscheiden könnt. Also mir fällt es auch immer schwer, den Kopf einzuschalten, weil ich bin auch so 'n Impulskäufer. Aber bevor ihr da jetzt irgendwie was Unüberlegtes tut, recherchiert da einfach noch mal und geht ansonsten vielleicht auch am nächsten Tag noch mal hin, weil die Fahrzeuge sind ja dann trotzdem noch da. Und die kleine, kleiner Einblick in die Branche, wir haben ja auch schon drüber gesprochen, die Hersteller verkaufen im Moment auch nicht mehr so in Massen, dass man dann einen Tag später nix mehr bekommt und dass schon alles ausverkauft ist, was man sich vielleicht mit 'nem Messeschnäppchen, ähm, an Bord holen könnte.

Und nichtsdestotrotz wird's Verkäufer und Verkäuferinnen geben, die euch genau das erzählen.

Ja, deswegen sagen wir's hier.

Ja, dass es das nur noch jetzt 'ne Stunde lang gibt, dieses Angebot. Versucht, die Emotionen da auszuschalten und diesen, diesen FOMO-Effekt, also fear of missing out, also die Angst, etwas zu verpassen oder etwas zu nicht zu bekommen. Mmm, es ist aktuell nicht die Marktsituation, wo es schwierig ist, ein Fahrzeug zu bekommen. Äh, ganz im Gegenteil. Und deswegen versucht, die Emotionen auszuschalten. Ich weiß, das ist schwer und das ist natürlich auch schön und 'n schlauer Verkäufer wird euch auch immer auf der emotionalen Ebene versuchen, äh, quasi zu begegnen. Aber, ähm, grad diese ganzen Rabatte und jetzt und hier unterschreiben und dann noch 'n Rabatt kriegen, den kriegt ihr auch morgen noch. Da bin ich mir zu 99,99 % sicher, dass das, dass das immer so ist in der aktuellen Situation vor allen Dingen auch. Ähm, nehmt euch die Zeit und es kann natürlich im Verhandlungs-, äh, -gespräch auch noch mal ein Punkt sein zu sagen: „Ja, wir müssen noch mal nachdenken und ein bisschen vergleichen."

Vielleicht macht der Verkäufer dann auch noch mal ein besseres Angebot, weil er merkt, ihr, ne, seid jetzt doch nicht so sicher. Also ich will nicht sagen, wir müssen alle miteinander spielen beim Verkauf, ja, und das ewig lang hin- und herspielen. Man kann auch konkret fragen. Aber versucht, so 'n bisschen die Emotionen rauszunehmen und da sachlich ranzugehen, vorab zu recherchieren. Und dann kann man auf Messen wirklich Schnäppchen machen. Das ist definitiv so, aber das ist kein Muss, ne. Und n-nur weil euch gesagt wird, ihr kriegt jetzt hier 'n Riesenrabatt, heißt das nicht, wie Nele gesagt hat – also sie hat's richtig gesagt, mein ich – heißt das nicht, dass es den nicht auch anderswo gegeben hätte und das heißt auch nicht unbedingt immer, dass der Preis nicht vielleicht manchmal sogar vorher niedriger war. Also es gibt alle Spielarten da draußen am Markt. Das hat auch gar nichts mit der Campingbranche zu tun. Das ist generell eigentlich unsere Empfehlung, wenn's um den Kauf von etwas teureren Sachen geht.

Ich mein, es spricht nichts dagegen, als sich auch mal impulsiv, äh, treiben zu lassen und etwas zu kaufen, was man grade cool fand und, ne, diese Emotionen sind toll. Aber wenn das halt, äh, das eine ist, wenn das 'ne 20-Euro-Camping-Gadget ist und das andere, wenn es ein 200.000-Euro-Wohnmobil ist. Ich mein, wenn Geld keine Rolle für euch spielt und das das Gleiche ist, go for it. Aber ansonsten versucht da so 'n bisschen das rauszunehmen und das spart euch tatsächlich unter Umständen noch mal Geld.

Mein letzter Spar tipp, auch wenn der jetzt 'n bisschen diametral unserer Werbung für die Messe entgegenläuft: Ähm, ihr könnt ja trotzdem hingehen, aber überlegt auch einfach mal, ob's vielleicht ein Modell aus den, ähm, Modelljahren '25, '24 oder vielleicht sogar '23 tut. Da stehen nämlich noch jede Menge, ähm, bei den Herstellern und Händlern rum und da hab ich jetzt schon gesehen, ähm, dass bei dem ein oder anderen Hersteller auf ältere Modelljahre sehr, sehr, sehr hohe Rabatte gewährt werden. Also wir sprechen da teilweise von, von 15 bis 20.000 Euro und das kann man sich ja auch überlegen, ob es wirklich das Neueste vom Neuesten sein muss oder ob man dann vielleicht auch nach so 'nem Messebesuch sagt: „Ja, ist alles schön, aber ich guck trotzdem erst mal, ob ich vielleicht was aus'm Vorjahr bekomme", was dann ja auch immer noch 'n Neufahrzeug ist.

Ähm, und die Händler sind auch, glaub ich, ganz froh, wenn die dann diese Fahrzeuge vom Hof bekommen und sind da vielleicht auch dann 'n bisschen verhandlungsbereiter.

Ja, und auch dann kann's sinnvoll sein, auf die Messe zu gehen und einfach mal Grundrisse zu gucken-

Klar

... Materialien zu gucken. Klar verändern die sich im Laufe der Jahre, aber erfahrungsgemäß, äh, nicht so krass, äh, dass quasi das Material, was, was heute verbaut wird, in den letzten Jahren nicht auch irgendwo zu finden war. Und, ähm, ja, also lohnt sich aus meiner Sicht auf jeden Fall, äh, da auch mal in den Fahrzeugen zu sein und mal Größen, 'n Gefühl für 'ne Größe zu haben, für 'ne Kopffreiheit und so weiter und so fort.

Ja.

Ja und-

Ja, und ansonsten für, für Einsteiger noch, das wollt ich nur ganz kurz ergänzen, ist natürlich immer die Starterwelt 'ne super Gelegenheit. Da wird nämlich markenunabhängig beraten, weil Sebastian hat ja vorhin schon gesagt, dass, ähm, an den Ständen sind natürlich Verkäufer und wie der Name sagt, möchten die gerne verkaufen. Das heißt, die werden natürlich immer ihre Fahrzeuge oder ihr, ähm, ihr Zubehör als das Nonplusultra anpreisen. Das ist ja auch so gedacht und ist ja auch ihr gutes Recht. Aber in der Starterwelt kann man sich eben markenunabhängig beraten lassen, kann sich da ganz ohne Verkaufsdruck die ausgestellten Fahrzeuge und, ähm, teilweise auch Zubehör anschauen und, ähm, ja, kann dann eben mit dieser Vorbereitung vielleicht auch wenn man wirklich Anfänger ist und wenn man da vorher sich jetzt noch nicht so viel informiert hat, viel besser vorbereitet auch in so 'n Verkaufsgespräch gehen, weil man dann vielleicht schon 'n bisschen besser weiß, was man so möchte.

Und es gibt auch Vorträge, ähm, teilweise von Kollegen, von Kolleginnen, von Experten vom ADAC, von anderen Verbänden zu ganz unterschiedlichen Themen. Da könnt ihr einfach vielleicht am besten, wenn ihr auf die Starterwelt kommt, einmal kurz vorbeitingeln, gucken, da ist immer so 'n Zeitplan und dann seht ihr, ob da vielleicht auch was Spannendes mit für euch dabei ist. Also absolute Empfehlung, die Starterwelt.

Wir wurden auch wieder angefragt. Da hab ich aber noch nicht geprüft, ob wir es schaffen. Also kann auch sein, dass ihr uns da wieder sehen und auch treffen könnt. Und ansonsten, kleiner Ausblick, sind wir auch am Stand unseres langjährigen Partners Fendt dieses Jahr anzutreffen. Das hätt ich jetzt fast komplett vergessen, da auch mal 'n bisschen Werbung für zu machen. Ähm, da werden wir uns so 'n bisschen abwechseln tagsüber und da könnt ihr natürlich auch gerne vorbeischauen und mal Hallo sagen und dann haben wir hoffentlich auch 'n bisschen Zeit zwischendurch zu quatschen. Letztes Jahr war's sehr, sehr eng mit der Zeit, aber vielleicht klappt's dieses Jahr.

Genau, beim Fendt-Stand am Apero Connect. Ihr-

Genau

... werdet das vermutlich sehen. Es wird auch Camper Style-Aufsteller geben. Also wenn ihr unser Logo vom Podcast seht, dann werden wir wahrscheinlich irgendwo in der Nähe sein. Es kann schon mal sein, dass wir auch alle grade irgendwo ausgeschwärmt sind. Dann kommt halt noch mal wieder, aber wir versuchen da, dass zumindest einer von uns immer irgendwie vor Ort ist.

Genau.

Und, äh, ja, dann sprecht uns an, traut euch.

Ist dieses Jahr Halle fünf, da gab's ja 'ne Änderung. Zu den Änderungen kommen wir auch gleich noch-

Jetzt gilt doch nicht schon alles, was wir vorbereitet haben. Ich hab mir Gedanken darüber gemacht.

Okay, also Halle fünf. Den, die anderen, die anderen Änderungen erzählen wir gleich.

Ja, also das waren letzten Endes die, die Dinge, warum sich's durchaus lohnen kann, ähm, eben hinzukommen. Also ihr werdet nirgendswo diese Menge an verschiedenen Fahrzeugen haben können, die wirklich nahezu alle betreten, äh, und, und auch anfassen könnt, auch wenn bei manchen Schildern stehen, bitte nicht anfassen, aber zumindest erleben könnt. Und, äh, übrigens Tipp, also selbst in den, in denen, die vielleicht euer Budget sprengen, weil zwei Millionen doch ein bisschen drüber ist, auch da kann ich, wenn ich freundlich frage, im Normalfalle, ähm, mal reingehen und das angucken. Da ist meist der Eingang abgesperrt, da kann man nicht so ohne Weiteres rein, aber wenn man freundlich fragt, wird man auch da, ähm, reingelassen und sicherlich auch mal 'ne Tour, ähm, bekommen. Auch das kann durchaus spannend sein, weil's halt einfach gigantisch ist, auch mal in so 'nem, in so 'nem Dickschiff quasi drin zu stehen, auch wenn's vielleicht nicht das fürs eigene Campingverhalten ist oder vielleicht auch nicht ins Budget passt.

Ja, wenn man sich beraten lassen möchte, so 'n bisschen intensiver und ja, ähm, vielleicht jetzt nicht so sehr auf den ganzen Trubel steht, der mit so 'ner Messe verbunden ist, dann, ähm, kann man sich für den 29.08., also für den ersten Freitag, ein limitiertes Ticket sichern. Das ist der sogenannte Preview Day. Früher war das 'n reiner Fachbesuchertag, wo eben, ähm, die Branche zusammengekommen ist und die, äh, Medienvertreter. Mittlerweile ist es auch für die, ähm, ganz normalen Besucher geöffnet, aber eben mit, äh, sehr deutlich teureren Ticketpreisen, weil das halt auch so 'n bisschen diese exklusive Atmosphäre, ähm, behalten soll und weil man eben wahrscheinlich auch nicht möchte, dass da derselbe Andrang herrscht wie an den anderen Tagen.

Vor allen Dingen auch weniger Tickets. Also es ist nicht nur teurer, sondern es sind weniger Tickets und deswegen ist es teurer, damit man ja quasi letzten Endes trotzdem die Kosten decken kann oder ne, was auch immer. Ähm, also dop, fast doppelt oder doppelter Preis. Ähm, ich weiß aber nicht, wie groß die Limitierung ist, ob die dann auch nur die Hälfte der Leute reinlassen.

Das kann ich dir nicht sagen, aber man merkt schon, dass deutlich, deutlich weniger los ist. Das ist natürlich für uns auch immer sehr angenehm, weil wir da, ähm, besser Fotos machen können, auch innen von den Fahrzeugen, halten da nicht immer den ganzen Durchgangsverkehr auf und das lohnt sich eben, wie gesagt, wenn man das Ganze mit 'n bisschen ruhigerer Hand angehen möchte und vor allem wenn man kaufen will und sich da wirklich ohne Druck umgucken möchte.

Ja und genau, es ist einfach auch, sind nicht so lange Schlangen, ne. Ich mein, an den Wochenenden, wenn alle kommen, grad das erste Wochenende, da wird es immer rappelvoll und dann kann ich an dem Freitag vorab halt wirklich deutlich Zeit sparen, auch weil ich eben nicht so lange anstehen muss an manchen Fahrzeugen, die sehr beliebt sind. Kann sich lohnen, müsst ihr selber für euch entscheiden, ob das sich den, den Mehrpreis sozusagen lohnt. Ansonsten vielleicht noch so 'n paar grundlegende Zahlen. Wir haben's ja grad schon gesagt, also sind über 700 Aussteller. Es werden bestimmt auch, äh, Richtung 800 eher gehen als Richtung 700. Es sind dieses Mal 15 Hallen. Wer, äh, immer mitgezählt hat, letztes Jahr war's noch eine mehr. Da kommen wir nachher noch mal zu, was das bedeutet. Und, äh, es ist 'ne, es sind 250.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche.

Das klingt viel. Ja, ähm, wie viel ist das? Also wir haben gerechnet, es sind so gute 35 Fußballfelder. Also und zwar richtig große Standardfelder, nicht die kleinen, die's oft, äh, auf 'm Dorfbolzplatz gibt. Also schon richtig viel Fläche, ja. Und, äh, demzufolge steht da halt auch viel rum und daher kommt auch unsere, unsere Empfehlung, eher zwei Tage zu planen als einen Tag, damit man das irgendwie schaffen kann. Und selbst in zwei Tagen werdet ihr nicht an jedem Messestand vorbeikommen.

Ja. Also wer das schafft, der, der soll sich bitte melden, weil das-

Ja, der hat dann nix gesehen an den Ständen. Der ist nur vorbeigelaufen.

Der ist nur, der hat nur geguckt, dass er auf seiner, ähm, Smartwatch irgendwie Schritte macht.

Ja.

Also ach ja, Schritte machen ist auch 'n wichtiges Thema. Bitte zieht euch bequeme Schuhe an. Ich seh jedes Jahr wieder Leute, also Frauen vor allem mit Schuhen, wo ich denke, mit denen würd ich's nicht mal zwei Meter weit schaffen. Ähm, ihr müsst da wirklich, wirklich, wirklich Kilometer machen und-

Da müssen tut ihr das nicht, aber es passiert schnell.

Aber wenn ihr, wenn ihr 'n bisschen was angucken wollt, Hal..., von Halle A zu Halle B zu Halle C und so weiter, ähm, dann, dann kommen da einige Kilometer zusammen. Wir haben das mal für uns getrackt und wir hatten teilweise Tage bei uns natürlich noch mal 'n bisschen anders, weil wir sehr viel unterwegs sind, auch zu Terminen. Aber wir hatten Tage, da, da waren 20 Kilometer auf der Uhr und, ähm, das ist natürlich 'ne Hausnummer, die ist man eigentlich so als Normalbürger nicht mehr gewöhnt und deswegen guckt, dass ihr dann wenigstens keine Blasen bekommt. Ähm, abgesehen von den Hallen gibt's auch noch das Freigelände. Wie intensiv und, und angenehm man das nutzen kann, hängt immer so 'n bisschen von den klimatischen Bedingungen ab, weil da ist halt nix großartig überdacht, ähm, sondern es ist, wie's, wie der Name schon sagt, halt wirklich Open Air.

Letztes Jahr war's unfassbar heiß, manchmal regnet's auch, aber da gibt's halt auch noch sehr viel zu sehen. Neben dem E-Bike-Parcours, den Sebastian vorher schon angesprochen hatte, ähm, ist da jetzt mittlerweile auch die genannte Starterwelt untergebracht. Das halt, deswegen schwitzen wir da auch immer so 'n bisschen, wenn wir da Vorträge halten. Dann gibt's noch einen Bereich, der nennt sich Abenteuer Selbstausbau. Da kann man sich eben, ähm, zu so Do-it-yourself-Themen informieren. Und, ähm, ja, dann gibt's noch in einer der Hallen, aber ich weiß jetzt ehrlich gesagt gar nicht in welcher, die, ähm, Travel and Nature Bühne.

Halle sieben.

Halle sieben auch. Da finden auch immer interessante Vorträge statt. Also da lohnt sich das auch auf jeden Fall mal vorbeizuschauen.

Genau und, ähm, was jetzt hier noch fehlt, es gibt auch ein, äh, Mobile Home Platz. Also im Freigelände sind auch jede Menge Mobile Homes, die ich angucken kann. Es sind eben auch im Freigelände noch Ausstellungsflächen. Also grad, äh, manche, manche Händler, die eben Dinge verkaufen, die, äh, die vor allen Dingen für draußen sind, die kann ich mir da angucken und nicht nur Händler, sondern auch Hersteller. Ähm, das vielleicht noch wichtig zu sagen. Und es gibt auch 'ne große, äh, Food, äh, Area außer draußen, also wo man so 'n, also die letzten Jahre zumindest, weiß nicht, ob das dieses Jahr wieder so sein wird. Da steht so 'n riesiger Smoker, wo eben, äh, Fleisch gesmokt wird und ich hab halt ganz verschiedene Gastro, in der ich, äh, essen kann, ähm, bis hin zu 'nem kleinen Spielbereich für, für Kinder. Also auch im Freigelände ist relativ viel.

Wie gesagt, das ist immer 'n bisschen wetterabhängig, wie, wie viel Spaß das macht. Aber da gibt's auf jeden Fall 'ne ganze Menge auch draußen zu sehen.

Ja, dann haben wir ja schon kurz über Preise vorhin gesprochen. Gehen wir vielleicht einmal durch die Tickets. Also Eintrittskarten kann man sich schon kaufen. Das ist auch dieses Jahr nur online möglich, wie auch schon in den letzten Jahren. Ich glaub, seit Corona ist das so.

Ja.

Der Preview Day kostet 39 Euro. Dann haben wir die normalen Tickets, ähm, die kosten 18 bis 20 Euro. Sag du mal was kurz dazu, was das jetzt bedeutet.

20 am Wochenende.

Ah ja.

Also am Wochenende ist es zwei Euro teurer als, äh, unter der Woche und das Gleiche gilt auch für die ermäßigten Karten. Die sind eben bei 16 bis 18 Euro, also 16 unter der Woche, 18 am Wochenende und Kinder zahlen sechs Euro.

Dann wieder der Hinweis, wie auch schon im vergangenen Jahr: Die Tickets gelten nicht mehr für den ÖPNV. Also ihr müsst euch, wenn ihr mit, ähm, Bussen und Bahnen anreisen möchtet, da eigene Tickets für holen, sonst seid ihr schwarz unterwegs. Das war früher mal anders, aber wurde jetzt auch in den letzten beiden Jahren, glaub ich, geändert.

Ja, wenn ihr 'n Deutschland-Ticket habt, dann ist es egal, dann könnt ihr das entsprechend nutzen. Oder ich glaub, es heißt Deutschland-Ticket noch, ne?

Ja.

Und, äh, ansonsten ist auch für alle, die jetzt irgendwie über Mobilfunk, äh, kein Datenvolumen haben, aber trotzdem vielleicht die App nutzen wollen, ähm, da kommen wir nachher noch mal kurz dazu, äh, ist auch 'n WLAN im Tagespass drin. Das ist-- Wenn ihr das kauft, kriegt das, kriegt ihr so 'ne Seite zum Ausdrucken und da ist halt auch 'n WLAN-Code drauf. Da könnt ihr, äh, das Ganze mit einem Gigabyte Datenvolumen und zwei MBit Bandbreite nutzen. Das ist jetzt nicht gigantisch schnell, aber es reicht zumindest, um die App zu nutzen und, äh, vielleicht hier und da so 'n bisschen zu schauen: Wo will ich noch hin? Ja, ansonsten, also es wird ja auch, ähm, 'n bisschen Neuerungen geben. Ich hab vorhin ja schon erwähnt, dass, äh, eine Halle, äh, umgebaut wird. Halle neun, nehm ich konkret, die wird umgebaut und die Hersteller, die da bis jetzt drin waren, also Hobby, Fendt und, äh, an den Rändern auch noch 'n paar kleine, die da vorher waren, die sind jetzt in Halle fünf.

Das heißt, wenn ihr uns dann besuchen kommen wollt, dann müsst ihr in Halle fünf zum Fendt-Stand kommen. Da sind wir anzufinden. Also die ist quasi direkt gegenüber, die ist jetzt nicht so weit weg, aber das ändert sich und weil ja da Hersteller umziehen, müssen auch einige andere umziehen. Das bedeutet konkret, dass die ganzen Premiumfahrzeuge, äh, werden alle in Halle 16 ziehen. Die waren nämlich vorher in Halle fünf. Und, äh, Carthago und Malibu, die werden in Halle vier ziehen. Also ich sag jetzt auch nicht mal, wo die vorher waren, weil das ist jetzt grade egal. Ja, aber die ziehen in Halle vier. Die Rapido-Gruppe, also Rapido Dreamer, City by Dreamer, Itineo und Fleurette, die ziehen in Halle vier um. Auch Notin zieht in Halle vier um.

Dethleffs kommt in Halle sechs, Kabe kommt in Halle sechs und die Starterwelt, auch die bekommt einen neuen Platz. Die war ja bis jetzt zwischen Halle 10 und Halle 16 im Freigelände, also neben der Gastro und die zieht jetzt dorthin um, wo vor zwei Jahren, glaub ich, das letzte Mal die, der E-Bike-Parcours war, nämlich am Richtung Eingang Nord. Äh, da hat, gibt's so 'ne Fußgängerbrücke, wo die Fußgänger oben langlaufen können und, äh, da unten drunter, also zwischen Halle fünf und Halle neun wird sich die neue Starterwelt befinden und, äh, der Zweiradparcours, äh, ist entsprechend oder ist, glaub ich, letztes Jahr schon umgezogen und ist jetzt mehr zwischen Halle 10, 11, 12, 15, 16, 17.

Das stellt mich vor geistige Herausforderungen. Jetzt bin ich, bin ich 12 oder 13 Jahre immer die gleichen Hallen abgelaufen und muss mich jetzt wieder völlig neu orientieren mit Mitte 40. Das find ich nicht gut.

Ja, und aber weil's, weil die Messe wusste, dass dir das so geht, haben die extra für dich das nicht nur in diesem Jahr geändert, sondern tatsächlich für die nächsten drei Jahre.

Ja, Gott sei Dank.

Damit man also nicht jeden, jedes Jahr wieder alles umwürfelt, ist das jetzt mindestens die nächsten drei Jahre so. Das heißt, du kannst dich jetzt wieder daran gewöhnen und dann, äh, drei Jahre quasi dasselbe machen und dann mag es sich wieder ändern, weil wenn die Halle neun dann fertig ist, dann, äh, wird's wieder umswitchen. Übrigens, man wird durch Halle neun trotzdem noch durchlaufen. Da wird so 'n, so 'n Gang gemacht mit, äh, bisschen fancy Musik und Licht, ähm, weil, äh-

Für Regentage.

Ja, nein, au-- ja, genau. Also weil außen rum geht, glaub ich, nicht. Da müsste man um die ganze Halle neun rum, um in die zehn zu kommen und deswegen wird's da so 'n Gang durch geben. Und, ähm, genau, also ja, im Ende des, am Ende des Tages ist alles nicht so schlimm. Ihr müsst halt im, im Blick haben, dass jetzt die, die üblichen Hersteller so 'n bisschen durchgewechselt haben. Das haben wir grade gesagt. Und es gibt ja auch, wenn ihr auf die Messe kommt, einen Hallenplan, den ihr euch holen könnt und der ist auch überall, äh, ausgehängt an den Hallen, wer wo ist. Und es gibt auch die App und es gibt, glaub ich, auch dieses gedruckte Messeverzeichnis.

Ja.

Also da überall kann man halt rausfinden, wo ich hin muss. Das ist übrigens auch 'ne Empfehlung von uns: Ladet euch die App vom Caravan Salon runter im Vorfeld schon idealerweise. Da könnt ihr nämlich, äh, wirklich schauen, wer ist wo. Das könnt ihr auch auf der Webseite machen

Nee, aber die App ist schon praktisch, wenn man in den Hallen unterwegs ist und dann mal eben schnell was gucken möchte. Das Einzige, was mir da immer fehlt, ist so 'ne Navigationsfunktion. Also ich würd das so super finden, wenn ich dann bei Fendt jetzt in Halle fünf bin und dann, ähm, zu Detlefs muss zum Beispiel, dass ich dann einfach durchnavigiert werde, aber das wird 'n Traum bleiben, glaub ich. Ähm, kurze Frage noch zu der Hallenbesetzung: Ich hab nix von Knaus Tabbert gehört. Die hatten ja immer 'ne ganze Halle. Hast du da irgendwelche Informationen? Weil ich glaube, in der aktuellen Situation werden die auch keine ganze Halle mehr buchen, aber wo sind die denn untergebracht künftig?

Also die sind dieses Jahr, soweit ich weiß, in Halle eins vertreten. Ich glaub, da waren die auch schon letztes Jahr, wenn ich mich auch durch-

Das war ja immer die Halle, die komplett Knaus Tabbert gehörte.

Ja, und also was ich schon gesehen habe, aber ich bin nicht ganz sicher, äh, ob das schon alles richtig ist, dass sie jetzt nur noch eine Reihe haben, also nicht mehr die ganze Halle. Ähm, ja, also, also ja, da läuft's ja nicht so gut. Vielleicht spart man da jetzt 'n bisschen am Messestand.

Ja. Nachdem ja letztes Jahr auch die Leute schon keine Lust hatten, ein-einen Auskünfte zu geben, ist es wahrscheinlich auch keine große, kein großer Verlust. Okay, ähm...

Kommen wir zum Highlight. Also ich glaube, das ist so entweder liebst du's oder du hasst es. Es ist das Thema Vernachten.

Wir schwanken manchmal 'n bisschen.

Genau. Wir, wir haben ja gesagt, idealerweise irgendwie 48 Stunden, also zwei Tage. Und, äh, was könnte man denn als Camper Besseres machen, als wenn man zwei Tage zum Caravan Salon fährt, den Europas größten Stellplatz zu benutzen. Ich glaub, es ist nicht weltweit der größte Stellplatz, aber zumindest Europas größten Stellplatz zu benutzen, nämlich den berühmt-berüchtigten P1.

Offiziell Caravan Center genannt.

Ja, inoffiziell P1. Und, ähm, das heißt immer zum Caravan Salon wird quasi ein Teil des, des Parkplatzes vom Messegelände zum größten Stellplatz Europas. Ähm, das ist eben dieser Bereich P1, also das Parkfeld eins vom Caravan Salon, ähm, und dort können eben sich die, ähm, Besucher mit ihrem Campingfahrzeug hinstellen. Also ganz wichtig Fahrzeug, das gilt nicht für Zelte. Es ist wirklich 'n Stellplatz und kein Campingplatz und man hat dort die Möglichkeit, äh, zu stehen. Man hat die Möglichkeit, seine, äh, Wasser zu versorgen und Abwasser und Toilette zu entsorgen. Es gibt, glaub ich, auch die Möglichkeit, Gasbuddeln nachzukaufen, 'ne-

Ja, auch zu tauschen

... Reinigungsautomaten, genau. Ähm, und es gibt da halt auch den, so 'n Festzelt und 'n Gastrobereich, ähm, wo s-- also da kann ich nicht nur als Camper sein, da kann ich auch als, als Besucher sein, aber als normaler, äh, PKW-Gast, äh, ist das eher ungewöhnlich. Meistens sind's die Camper. Und, ähm, das wird natürlich von vielen Menschen sehr intensiv und auch gerne genutzt. Und, ähm, das Wichtigste, was ihr wissen müsst, wenn ihr das noch nicht kennt und noch nicht gemacht habt, es ist 'ne super coole Stimmung, weil es sind halt ganz viele Menschen aus, aus unterschiedlichen Teilen der Welt und natürlich vor allen Dingen Deutschlands da, ähm, die mit den Campingfahrzeugen da sind. Es sind auch viele Aussteller da, viele, viele Clubs sind da und, äh, ich kann also auch alleine da rumschlendern und mir ganz spannende Fahrzeuge angucken.

Das ist natürlich keine Ausstellung, also das sind ja für Privatfahrzeuge.

Nicht da nicht einfach reinlatschen, bitte, ja?

Nicht einfach reingehen, nur weil da keine, keine Absperrung davor ist. Aber, ähm, da kann man schon Spannendes sehen und auch wirklich spannende Menschen treffen. Und, ähm, was aber auf der negativen Seite zu verbuchen ist, der liegt genau unter der Ein- und Ausflugsschneise vom Düsseldorfer Flughafen. Und zwar nicht in etwa, dass der noch irgendwie fünf Kilometer weg ist, sondern dass die da wirklich nahezu, also ihr könnt die Flugzeuge wirklich am Bauch streicheln, ja. Das, sie fliegen da-

Das ist, ja

... relativ niedrig drüber oder starten relativ niedrig. Das heißt, das ist laut.

Und es ist so laut, dass man Gespräche nicht weiterführen kann, wenn die starten und landen. Ähm, es gibt natürlich auch Nachtflugverbote. Die gehen, glaub ich, immer von elf bis fünf Uhr morgens oder so. Da hab ich mich jetzt ehrlich gesagt für dieses Jahr noch nicht schlau gemacht. Ist auch Wurscht für uns. Also ihr könnt grundsätzlich nachts schlafen, ähm, da kommt, da passiert nix, aber eben morgens nicht bis in die Puppen ausschlafen. Ähm, und was man natürlich auch wissen muss, wenn so viele Menschen auf einem Haufen campen, das kann man sich eigentlich gar nicht vorstellen. Es gibt halt wenig Privatsphäre so. Man steht sehr eng beieinander. Man hat den entsprechenden Lärm, weil wenn man eben Glück oder Pech, das kann man dann beurteilen, wie man möchte, hat und, äh, die Nachbarn dann jeden Abend Party feiern, was wir durchaus auch mitbekommen, dass da sehr, sehr viel laute Musik gespielt wird, dass teilweise sehr viel getrunken wird und so weiter.

Dann wenn man jetzt sehr ruhebedürftig ist, ist man wahrscheinlich auf 'nem Campingplatz in der Umgebung besser aufgehoben. Wenn man das aber-

Ist eher 'n Festival als 'n Campingplatz.

Genau, genau so ist es. Ähm, dann weht auch die Musik des Festzelts rüber. Je nach Sänger oder Sängerin kann man das genießen oder nicht. Da gab's auch schon 'n paar schräge Auftritte. Aber es ist natürlich schon 'ne tolle Stimmung und wer jetzt da nicht ganz so empfindlich ist, was Trubel und Lärm angeht, dem würd ich das auf jeden Fall mal empfehlen, es einmal im Leben mitgemacht zu haben, weil man halt auch super interessante Leute trifft einfach.

Die, der Flug, die Flugzeiten sind übrigens sechs bis 23 Uhr.

Ah, okay.

22 Uhr starten und bis 23 Uhr landen. Ganz selten kommt mal noch einer verspätet rein. Das ist aber wirklich äußerst selten. Das heißt, so zwischen 23 und sechs Uhr habt ihr Ruhe und der Körper gewöhnt sich auch relativ schnell dran. Also nach, nach ein, zwei Tagen hör ich die Flugzeuge so gut wie nicht mehr, außer ich sitz draußen, spreche grade-

Mhm

... und höre automatisch auf, wenn ein Flugzeug kommt. Ähm, aber wie gesagt, das muss man ein bisschen oder da, da hilft's, wenn man 'n bisschen tolerant quasi ist und das einfach mitmacht. Man wird da ganz gut entschädigt. Wer Ruhe sucht, ist da nicht gut aufgehoben.

Und so oder so würde ich immer Europarks empfehlen. Auch nicht nur wegen der Flugzeuge, sondern auch wenn man eben Nachbarn hat, die 'n bisschen lauter sind, weil es dann natürlich auch schwierig ist, das einzudämmen und man, man kann da einfach halt auch nicht erwarten, dass man da steht wie aufm Naturcamping. Es gibt auf jeden Fall auch Stellplätze mit Stromversorgung, aber das haben nicht alle. Also am besten ist es natürlich immer, wenn man mit 'nem autarken Fahrzeug anreist und wenn nicht, dann erkundigt euch nach 'nem versorgten Stellplatz.

Die sind aber äußerst selten. Also-

Ja

... das die Chance, die zu kriegen, relativ gering. Ansonsten vielleicht was zu den Preisen. Also das Ganze kostet 20 Euro für Wohnwagen oder Wohnmobile, ähm, jeweils pro Übernachtung. Und wichtig, das gilt immer von 19 Uhr, da ist Anreise und 19 Uhr ist Abreise. Also das heißt nicht irgendwie mittags, sondern wirklich ihr dürft erst um sieben rauf auf den Platz und ihr müsst auch sieben runter sein. Ansonsten müsst ihr einen Tag davor oder danach noch zusätzlich bezahlen beziehungsweise kann's auch sein, dass es gar nicht geht, weil einfach voll ist.

Da gab's letztes Jahr sehr, sehr viel Unmut wegen dieser damals neuen Regelung. Da das-

Mhm

... das war auch, glaub ich, Thema in dem Interview, was du letztes Jahr mit dem, ähm, Kollegen vom Parkplatz, äh, geführt hattest, ne.

Genau, wir haben's mit dem, mit dem Verantwortlichen für die ganzen Parkplätze quasi besprochen. Da das verlinken wir euch auch noch mal in den Show Notes. Es ist super spannend, auch so 'n bisschen Hintergrundinformationen zu bekommen. Also was wirklich wichtig ist: 20 Euro kosten. Ähm, ihr dürft maximal 48 Stunden da bleiben. Ihr dürft nicht oder erst ab 19 Uhr anreisen und ihr müsst bis 19 Uhr abreisen. Das sind die wichtigsten Punkte, die es zu wissen gilt. Und das Nächste: Ihr müsst den Stellplatz vorab reservieren. Ihr könnt nicht einfach hinfahren und dann kriegt ihr 'n Platz. Das funktioniert nicht, sondern ihr müsst euch erst 'n Ticket kaufen für die Messe. Danach bekommt ihr, wenn ihr das Ticket, äh, per E-Mail bekommt, einen Link mit. Dort könnt ihr euch dann den Stellplatz buchen. Und da kann ich jetzt schon sagen, das erste Wochenende ist schon voll, da kriegt ihr keinen Platz mehr. Das ist ausgebucht.

Ähm, alle anderen Tage sind unter der Woche noch ganz okay verfügbar. Am Wochenende wird's schon ein bisschen gelb. Also es gibt da so gelb, rot und grün. Ja, gelb ist, na ja, ist noch 'n bisschen was da. Rot ist voll und grün könnt ihr noch gut buchen. Das sieht man auch, wenn man sich 'n Ticket kauft auf der, auf der Ticketseite der Messe. Aber wie gesagt, ihr müsst erst ein Eintritts, eine Eintrittskarte kaufen und dann könnt ihr das buchen. Ähm, was auch für den Stellplatz dort spricht, ist eben, dass es kostenlose Shuttlebusse gibt, und zwar zwischen dem Parkfeld eins und auch allen Parkplätzen und den Messeeingängen, und zwar allen Eingängen. Es kann übrigens hin und wieder mal passieren, dass 'n Busfahrer 'n Eingang skippt. Das, das kommt manchmal vor, ja.

Oder dass die Routen immer abweichen und man dann gar nicht weiß, welcher Eingang zuerst angefahren wird. Also das bei der Zeitplanung so 'n bisschen berücksichtigen, aber die sind top, die Busse.

Eigentlich sagen die das auch.

Ja.

Genau. Und die Busfahrer sagen das auch und man kann auch immer fragen. Äh, wenn man freundlich zu denen ist, sind die freundlich zu einem und, äh, die sind auch eigentlich immer ganz gut drauf. Aber das ist eigentlich wirklich cool und ich hab da noch nie länger als fünf Minuten auf 'm Shuttlebus gewartet. Und ihr könnt da wirklich von nahezu jedem Platz, egal wo ihr da steht, bis zum Shuttlebus sind es vielleicht zwei, drei Fußminuten Maximum und dann seid ihr da relativ schnell da. Das ist wirklich 'n großer Vorteil. Wenn ihr, wie Nele gesagt hat, auf 'm Stellplatz, Campingplatz außerhalb seid, die sind natürlich jetzt zum Teil schon ziemlich voll. Auch da gibt's auf der Seite der Messe, wo ihr Tickets kauft, noch 'n Link mit, äh, also Ausweichplätzen. Da gibt's einen, glaub ich, der vom Schützenverein immer betreut wird. Da gibt's vereinzelt auch noch freie Plätze. Ihr könnt auch versuchen, kostenlos irgendwo am Rhein oder so zu stehen, aber das ist alles nicht erlaubt.

Ähm-

Würd ich auch ehrlich gesagt-

Dabei solltet ihr euch nicht erwischen lassen.

Ja, würd ich ehrlich gesagt zur Messezeit nicht empfehlen, weil da ist ja die Gefahr, dass auch Kontrollen gemacht werden, weil die, weil die Ordnungskräfte ja schon wissen, dass da vielleicht auch gerne mal der ein oder andere steht, äh, einfach viel höher als zu normalen Zeiten.

Ja, also es ist wie, wie das mit Messe ist. Wenn 'ne Messe ist, dann ist in der Stadt sind die Hotels alle teuer und ausgebucht. Ähm, aber auch da kriegt man um die Messe herum durchaus noch das ein oder andere Hotel oder 'n Airbnb. Nicht für 'n coolen Preis, aber auch da gibt's jetzt noch freie Sachen. Ähm, aber wie gesagt, ansonsten ist eigentlich P1 so unsere Empfehlung. Nur wie gesagt, erste Wochenende ist schon ausgebucht. Und jetzt noch mal 'ne ganz, ganz wichtige Information: Ähm, am zweiten Wochenende, also fünfte bis siebte, sind ne..., also wer das nicht weiß, neben der Messe ist die Arena. Ähm, zum einen gibt's da Fußball, zum anderen aber auch Konzerte. Und genau vom fünften bis zum siebten, das heißt am letzten Freitag, Samstag, Sonntag der Messe spielt dort Ed Sheeran, äh, seine Konzerte, und zwar drei Stück jeden Tag eins. Und die Messe und die Arena teilen sich 'n Teil der Parkplätze.

Das bedeutet Verschiedenes. Ähm, das bedeutet zum einen, dass es ab 14 Uhr zu Staus kommen kann, weil die haben schon 16 Uhr Einlass. Und jetzt kann's also sein, wenn ihr sehr spät zur Messe kommt, Freitag, Samstag, Sonntag oder sehr früh fahrt, dass es dann zu Verkehrsbeeinträchtigungen kommt, zu Stau kommt. Ähm, das Zweite ist, ihr müsst an diesem Wochenende einen Parkplatz buchen, wenn ihr als Besucher kommt. Da geht's jetzt nicht mehr um den P1, sondern wenn ihr mit eurem PKW dort parken wollt, weil ihr dahin kommt, dann müsst ihr den Parkplatz vorab auf der Seite der Messe Düsseldorf buchen. Tut ihr das nicht, könnt ihr da nicht parken. Es wird dann zwar irgendwo weit außerhalb vielleicht 'ne Parkplatzempfehlung geben. Das ist aber jetzt keine offizielle Aussage der Messe. Ja, würd ich mich auch nicht drauf verlassen.

Man kann bestimmt immer irgendwo parken, aber dann müsst ihr halt dann wieder gucken, dass ihr mit ÖPNV dann von eurer Parkgelegenheit zur Messe kommt. Lange Rede, kurzer Sinn: Reservierten Parkplatz, ansonsten könnt ihr da nicht parken an dem zweiten Wochenende. Und es heißt auch, an dem zweiten Wochenende ist weniger Platz auf P1. Es wird mit Sicherheit zu Staus kommen und es wird voller als sonst werden. Jetzt gibt's da bestimmt Leute, die sagen: „Ja, was ist das denn für 'n Blödsinn? Ja, wie können die denn, während die Welt oder die Europas oder weltweit größte Campingmesse ist, wie können die dann jetzt auch noch Ed Sheeran kommen lassen, um da 'n Konzert zu machen?"

Wahrscheinlich interessiert Ed Sheeran das Thema Camping nicht so besonders, vermute ich mal, oder?

Ja, sonst wäre der ja auf der Messe und würde da keine Konzerte geben. Aber am Ende des Tages ist es halt so, wir haben da auch mit der Messe drüber gesprochen. Die sind da natürlich auch nicht super happy mit, aber es ist einfach so, wie es ist, weil das, äh, die Messe ist ein Veranstalter und, äh, die, die Arena und der Konzertveranstalter ist eben komplett anderes Unternehmen, die nichts miteinander zu tun haben. Das Einzige, was sie sich teilen, sind eben ein paar der Parkplätze. Und letzten Endes, wenn Ed Sheeran sagt: „Ich möchte gerne in Düsseldorf Konzerte spielen", dann wird Düsseldorf nicht sagen: „Ja, aber hier und hier nicht", sondern: „Du musst schon dann und dann kommen." Nein, dann sagt Düsseldorf natürlich: „Komm her, wir haben eine Arena. Los geht's", weil das bringt ja natürlich Geld nach Düsseldorf. Das bringt ja nicht nur die, die Steuern und so weiter Einnahmen für die Gastro, sondern das bringt ja auch Besucher in die Stadt und, und, und macht die Stadt attraktiver, ne.

Da spielen viele Dinge 'ne Rolle. Deswegen passiert halt so was einfach. Man versucht das zu vermeiden, aber es ist so. Und auch in den letzten Jahren gab's ja immer mal ein Fußballspiel zum Beispiel, was parallel gelaufen ist. Letztes Jahr war's irgend 'n Länderspiel, was, was halt an, äh, am Samstag gelaufen ist. Das ist so. Das, das ist nicht unbedingt schön, wenn man da im Stau steht und wenn man irgendwie genervt ist und, und nicht weiterkommt. Aber manchmal ist es so.

Ja, wenn man's weiß, kann man sich ja auch 'n bisschen drauf einstellen und das ist dann halt vielleicht auch so 'n Appell an Leute, die jetzt nicht unbedingt aufs Wochenende angewiesen sind, dann unter Umständen halt auf die Wochentage auszuweichen. Dann habt ihr's 'n bisschen entspannter und dann ballt sich da nicht alles am Samstag und Sonntag.

Und wenn ihr irgendkönnt, dann reist das zweite Wochenende mit ÖPNV an. Das macht am meisten Sinn. Dann spart ihr euch den ganzen Stress. Also auch da mag's 'n bisschen voller sein, weil natürlich dann auch die Leute dahinfahren, aber die haben auch ihre eigenen, äh, Busse da vom, vom Konzert aus und, äh, ich würde tatsächlich, wenn ich am zweiten Wochenende komme, mir vielleicht 'n Parkplatz irgendwo auf 'ner anderen Ecke in Düsseldorf suchen und dann mit ÖPNV anreisen oder vielleicht ganz mit ÖPNV anreisen. Das entzerrt das Ganze auf jeden Fall. Also das wär unsere absolute Empfehlung dafür.

Ja, und ansonsten noch als Hintergrund, Düsseldorf ist ja Umweltzone wie viele Städte. Der Parkplatz und natürlich auch P1 sowie die Messe sind aber frei befahrbar. Das heißt, wenn ihr irgendwie 'n älteres Schätzchen habt, kommt ihr trotzdem an euer Ziel theoretisch.

Ganz genau. Bei der Messe gibt's 'n bissl Einschränkungen, aber ihr fahrt ja mit dem Fahrzeug sowieso nicht aufs Messegelände. Das dürft ihr im Normalfall nicht, weil da liegt 'n Teil der Einfahrten schon in der Umweltzone. Aber wirklich Parkplatz und P1 liegen außerhalb. Das heißt, auch wenn ihr 'n älteres Schätzchen habt, was keine grüne Plakette hat, dann könnt ihr Parkplatz und P1 auf jeden Fall anfahren, ohne da Probleme zu bekommen.

Dann werfen wir vielleicht noch 'n klitzekleinen Blick auf die Punkte, die uns aufgefallen sind, was es so an Neuheiten geben wird. Da hattest du dich jetzt 'n bisschen näher mit beschäftigt. Ich hab mich ja in die Fahrzeuge reingewühlt.

Mhm. Also letzten Endes, also das, was wir so erfahren haben vorab, ist, äh, als wir in der Messe gesprochen haben. Also es gab im Vorfeld von der, von der Messe ein Event mit verschiedenen Creatorn. Ähm, das hat auf 'm Campingplatz in der Nähe oder in Düsseldorf stattgefunden, wo wir quasi auch ganz viel rund um die Messe erfahren haben, auch ganze Menge Insights erfahren haben, warum Dinge so sind, wie sie sind, was ja für uns auch für die Berichterstattung ganz spannend ist und was wir so erfahren haben, dass es auf jeden Fall neue Hersteller aus oder neue Aussteller aus Deutschland geben wird, also wirklich Firmen, die bis jetzt noch nicht auf 'm Caravan Salon vertreten waren. Es wird neue Marken geben, die wir noch nicht gesehen haben. Äh, 'n Teil davon werden wir auch in den nächsten Episoden zum Caravan Salon, äh, hier bei uns noch haben.

Es wird mehr Fokus auf Leichtbau liegen, also generell bei den, bei den Ausstellern. Wir werden vor allen Dingen im Bereich Technik auch viel Neues sehen. Da sind wir sehr gespannt drauf. Ähm, die letzten zwei Jahre waren zwei oder ein chinesischer Hersteller, äh, Dettel Mobile oder Dettel Mobile war sehr, sehr, sehr, sehr nachgefragt. Ein Superhype. Alle wollten die Fahrzeuge sehen, weil die halt-

Wir auch.

Ja, wir auch. Wir haben sie uns auch angeguckt, ne. Die sind natürlich gestartet mit günstige Preise und krasse Ausstattung. Wir haben uns das alles angeguckt. Ähm, ich glaub, kaufen kann man sie immer noch nicht so richtig in Deutschland.

War ja eigentlich schon angekündigt für jetzt quasi.

Nicht so einfach ist und die, der Hersteller macht auch dieses Jahr 'ne Pause. Die haben zwar ges..., also sie haben gesagt, die sind dieses Jahr nicht auf 'm Caravan Salon. Die wollen sich jetzt drauf konzentrieren, Fahrzeuge kaufbar in Deutschland rauszubringen. Wir gucken mal. Also die Fahrzeuge sind superspannend gewesen. Ähm, wir sind da wirklich sehr, sehr interessiert, was passiert, aber bis jetzt, äh, ja, können wir nur abwarten. Aber was wir dieses Jahr vielleicht aus China mehr sehen werden, also ich mein, ganz viele Dinge, die ihr im Zubehörbereich seht, kommen ja aus China. Die werden da produziert. Das, das sieht man jetzt nicht so genau, weil meistens wird's halt von 'nem Händler oder von 'nem, äh, Hersteller gekauft, dann, äh, gelabelt, vielleicht noch verfeinert, was auch immer, aber da kommt ja schon viel aus China. Aber da wird's wohl auch dieses Jahr 'n paar mehr Aussteller im Zubehörbereich geben, die da jetzt aktiv sind.

Und, ähm, es wird 'n Fokus auf Offroad auch, äh, liegen. Also das haben wir, glaub ich, letztes Jahr schon so als Trend bei uns erkannt und auch im Podcast genannt, ja, dass Offroad 'n großer Trend wird. Haben da auch 'n bisschen was zu erzählt. Ich glaube, wir haben da auch ein bisschen nicht gelästert, aber ein bisschen kritisch drauf geguckt in der Nach-Caravan-Salon-Betrachtung, kann ich mich erinnern.

Ja, so wie, wie offroadig sind die Sachen wirklich? Und ist es jetzt, sind da einfach nur dicke Stollenreifen dran geklotzt oder ist es, ist halt 'n Fahrzeug dann auch vom, vom Ausbau her und von, ähm, ja, von der ganzen Handhabung her offroad-tauglich? Muss ich auch sagen, da kenne ich mich auch nicht genug in den Details aus. Aber bei manchen Fahrzeugen hat man schon das Gefühl, dass das Offroad eher kosmetisch ist. Da schauen wir mal dieses Jahr, wie's da aussieht.

Genau, also das ist das, was wir so allgemein schon gehört und gesehen und gelesen haben, was, äh, es so geben wird. Und wie gesagt, Nele hat sich sehr intensiv damit beschäftigt, was wir uns angucken wollen, weil wir's spannend finden und für berichtenswert halten. Da werden wir dann-

Moment, da muss ich, da muss ich 'ne kleine Einschränkung machen. Ich hab mir wirklich nicht nur das angeschaut, was wir uns angucken werden, weil wir's spannend finden, sondern ich hab eine Tour de Force gemacht, ähm, durch die größeren Hersteller und hab mir da wirklich alles gezogen, weil ich dachte, es muss ja nicht immer das, was für uns spannend sind, äh, ist für alle anderen auch spannend sein, sondern gibt's vielleicht auch unterschiedliche Bedürfnisse und da nehmen wir euch dann in der nächsten Folge mal mit oder besser gesagt, ja ich weiß noch nicht, ob in der nächsten oder übernächsten Folge, ähm, und ja, sprechen da wirklich über, über wahnsinnig viele Marken und Modelle.

Und wir werden jetzt, äh, also alle, die uns regelmäßig hören, wissen jeden Samstag morgens um sieben oder zwischen sieben und acht meistens erscheint die neue Episode. Ja, ist auch schon mal vorgekommen, dass sie, äh, irgendwie 'n paar Stunden später kam. Das hat meist technische Gründe, dass irgendjemand, ich weiß nicht wer, äh, die falsche Uhrzeit geplant hat oder 'n Knopf nicht gedrückt hat.

Weiß ich auch nicht, wer so was macht.

Ähm, aber ansonsten jeden Samstag und wir werden jetzt rund um den Caravan Salon auch wieder Folgen haben, die da rausbrechen und unter der Woche zwischendurch einfach noch mitkommen. Ähm, da ist es sinnvoll, dass ihr unseren Podcast abonniert. Könnt ihr da machen, wo ihr uns grade hört. Äh, einfach auf Abonnieren klicken, das kostet euch nix und dann verpasst ihr keine Episode mehr, die da rauskommt und ihr könnt auch jederzeit, wenn's euch nervt, weil's zu viel ist oder ihr einfach nicht mehr könnt oder was auch immer unsere Stimmen nicht mehr hören könnt, dann könnt ihr das auch einfach wieder deabonnieren. Also verpasst ihr auf jeden Fall keine neue Episode mit uns. Und, äh, grade für die, die nicht aufm Caravan so lang sind, kann das natürlich ein kleiner spannender Einblick sein, auch wenn wir's nicht ansatzweise schaffen, eine, eine Abdeckung der ganzen Messe hinzukriegen, sondern wir gucken da natürlich auch einfach, was wir glauben, was spannend ist und was uns auch selber, äh, interessiert und was wir auch selber superspannend finden.

Ja, dann haben wir's, glaub ich, für heute. Dann werden wir uns wieder in die Fahrzeugrecherchen stürzen, damit wir euch da möglichst viel Input geben können. Macht euch schon mal auf eine relativ lange Folge gefasst. Das kann ich euch schon mal verraten.

Ja, ansonsten wenn ihr Fragen zur Messe habt, wie immer unten in den Show Notes ist ein Link zu WhatsApp. Und zwar einmal zu der Gruppe, da könnt ihr beitreten und, äh, Neues aus, äh, von camperstyle.de erfahren oder eben ihr klickt auf den Link und könnt uns 'ne Sprach- oder Textnachricht schicken. Das nutzen immer mehr Leser und Le... Leser, Hörer und Hörerinnen da draußen von euch, um mit uns in Kontakt zu treten, uns Fragen zu stellen, uns auch Feedback zu geben. Ähm, wir werden da auch demnächst mal wieder 'ne Feedback-Folge machen, wo wir das zusammengetragen haben, was ihr uns so alles noch an Tipps und so weiter mitgegeben habt. Also wenn ihr Fragen zur Messe habt, rein damit. Und ansonsten, ja, hoffen wir, dass ihr 'n bisschen Lust auf den Caravan Salon bekommen habt. Wenn ihr hinkommt, guckt mal, ob ihr uns trefft in Halle fünf bei Fendt Caravan am Stand.

Und wenn's nicht klappt, ist es auch fein. Dann guckt einfach in Ruhe und entspannt über die Messe und wie gesagt, guckt mal oder hört mal in unsere Podcasts rund um die Messereihen. Vielleicht ist da auch was Spannendes für euch dabei. In diesem Sinne von meiner Seite bis zum nächsten Mal. Tschüss.

Tschüss.