Euer Feedback – Lob, Kritik und eine besondere Geschichte

Hallo und herzlich willkommen zur Camper Style Kaffeepause, deiner kleinen Portion Camping für zwischendurch. Ich bin Nele.

Und ich bin Sebastian und schon wieder haben wir tonnenweise euer Feedback im Gepäck.

Ihr seid so fleißig und ich find's so schön und wir freuen uns jedes Mal so sehr darüber, die Sachen zu lesen. Es ist wieder ganz bunt gemischt. Es ist, ähm, Lob dabei, es ist Kritik dabei, ähm, zu ganz verschiedenen Themen und wir haben's jetzt auch gar nicht mehr großartig sortiert, weil einfach es, äh, uns jetzt gerade so 'n bisschen in der Kürze der Zeit überfordert hat. Wir fangen einfach an, und zwar mit einem sehr schönen Feedback. Ich lese es anonym vor, weil ich nicht genau weiß, ob der Hörer, die Hörerinnen identifiziert werden möchte. Ich lass auch 'n paar sehr persönliche Details weg, aber da haben wir uns ganz, ganz riesig gefreut. Ähm, da geht's um 'ne ganz schöne Geschichte: „Liebes Camper Style Team, lieber Sebastian, liebe Nele, ich wollte euch schon lange mal schreiben und einfach Danke sagen. Bis Ende letzten Jahres war ich bei eurem Podcast absolut auf dem aktuellsten Stand und habe jede Folge verfolgt. Am 23. Dezember hat sich unser Leben dann allerdings von einer Sekunde auf die andere komplett gedreht. Wir haben für unsere elfjährige Tochter die Diagnose Krebs bekommen. In so einem Moment wird schlagat-artig alles andere unwichtig. Ein Dreiviertel ja-jahr lang hat das unser ganzes Leben bestimmt und alles auf den Kopf gestellt. Die unglaublich harte und kräftezehrende Behandlungszeit hat sie glücklicherweise gut überstanden. Da sind wir auch sehr, sehr froh und wir wünschen natürlich weiterhin alles, alles Gute. Allein in dieser Zeit hat unser altes Auto fast 20.000 Kilometer gesammelt, unzählige Male von hm, hm, hm nach hm, hm, hm in die Klinik und wieder zurück. Jetzt bin ich wieder im Ar-Arbeitsalltag angekommen und was begleitet mich dabei? Ihr. Ich bin gerade dabei, all die verpassten Folgen nachzuholen, mich Stück für Stück wieder auf den neuesten Stand zu hören und es tut einfach gut. Und das Schönste: Wir können endlich wieder nach vorne schauen und unseren nächsten Campingurlaub planen. Es geht wieder los mit dem Wohnwagen und diesmal sogar mit neuem E-Auto. Für Pfingsten planen wir Sylt. Unsere Tochter hat während ihrer Reha in der Sylt-Klinik das therapeutische Wellenreiten ausprobiert. Der Verein Mehr Leben dort, äh, bietet einen Folgekurs für krebskranke Kinder an. Ein fantastisches Projekt, das komplett auf Spendenbasis läuft." Da können wir ja auch mal so 'n kleinen Aufruf einschieben. Wer vielleicht zu Weihnachten 'n paar Euro übrig hat, kann sich ja dieses Projekt mal angucken. „Der Verein stellt sogar einen eigenen Wohnwagen auf einem Campingplatz bereit, den Familien mit einem betroffenen Kind für eine Woche nutzen können, um einfach mal durchzuatmen und Kraft zu tanken. Euer Podcast gibt mir auf meinem täglichen Weg wieder genau diese Prise Normalität, Vorfreude und Camping-Vibes zurück, die uns so lange gefehlt haben. Danke für eure tolle Arbeit, euren coolen Content und die Begleitung im Alltag. Macht genauso weiter. Liebe Grüße." Ja, schön. Also ich hoffe natürlich, dass eurer Tochter, ähm, ja, jetzt auch gute Zeiten bevorstehen, dass sie auch wieder irgendwie jetzt das Ganze vergessen kann, was da für sie sicherlich auch sehr traumatisch war und, ja, dass ihr einfach jetzt wunderschöne gemeinsame Campingurlaube habt und wir euch damit weiter begleiten dürfen. Und jetzt dazu auch noch was sagen.

Vielen Dank, dass du uns daran teilhaben lässt. Das, das, ähm, ist sehr schwer, auch so was zu lesen und, und durchzulesen, solche Schicksale, weil's, äh, einem nahegeht, auch ohne dass wir uns persönlich kennen und umso mehr freuen wir uns, dass das quasi, ähm, jetzt, äh, in den nächsten Campingurlauben quasi weitergeht. Also ganz viel Freude und Spaß dabei und wir, wir suchen den Verein auch noch mal raus und packen den einfach mal in den Show Notes. Wer, äh, Lust hat, da was zu spenden, der kann das gerne tun. Und, ähm, ja, vielen Dank, dass du uns daran teilhaben lässt, was, wie wir sozusagen auch auf dein Leben wirken und, äh, wir freuen uns, wenn wir so 'n bisschen Normalität da auch beitragen können. Ähm-

Ja, wir kommen jetzt zu diesem ganz trivialen Thema.

Ja, wir, wir, wir machen einfach einen, einen harten Cut. Also tatsächlich fällt es auch schwer, über so sehr emotionale Dinge zu sprechen und die vorzulesen und dabei immer sozusagen starker Stimme zu bleiben. Ähm, deswegen nehmt's uns da auch nicht übel, wenn wir dann vielleicht auch hier und da mal schneller weiterspringen, damit's einfach, ähm, nicht zu so brüchigen, äh, Aussagen kommt. Das ist gar nicht böse gemeint, aber ja. Das vielleicht nur so bild zur Erklärung, wie's uns ja auch geht, wenn, wenn wir so 'n Feedback bekommen. Also es geht uns definitiv auch nahe und es ist dann auch wirklich manchmal schwer vorzulesen. Umso mehr vielen Dank, dass ihr uns da teilhaben lasst. Ähm, ich spring trotzdem direkt zum nächsten Feedback. Da, ähm, haben wir was zum Thema Mini-Wohnwagen und, ähm, da schreibt – warte, jetzt muss ich mal zum Namen scrollen – Andrea schreibt: „Hallo auf die Frage vom Podcast. Wir haben seit vier Jahren einen Mini-Wohnwagen, in Klammern Teardrop, den Kulba Rebel. Äh, und in Klammern, einer der Entwickler von Miniaturing hat eine Zeit lang bei Kulba gearbeitet und vieles von Kulba kopiert, aber auch manches geändert. Wir sind mit unserem Teardrop sehr zufrieden. Bei uns ist die Küche im Heck, also quasi im Kofferraum. Dadurch können wir jederzeit darauf zugreifen und im Freien kochen. Die Auszugküche von Miniaturing hat weniger Stauraum und ist eventuell im Weg, wenn man ein Vorzelt anbauen möchte. Das Bett ist mit einem Meter 40 mal zwei Meter ideal für zwei Leute oder auch noch mit einem Kind machbar. Die Stauräume sind gut durchdacht und für uns ausreichend. Auf die Deichsel lassen sich noch zwei, in Klammern, E-Bikes transportieren. Wir nutzen den Teardrop zu zweit mit Sonnendach oder mit Busvorzelt, mit Schlafkabinen, mit der ganzen Familie. Die Kederleiste ist dafür super. Wir finden die Kombination super, da für uns Camping draußen sein bedeutet." Auch mit einem Familienzelt lässt sich mit dem Teardrop super campen. So entfällt der lästige Küchenaufbau und die Kinder haben ihr Zelt für sich und alle haben einen Aufenthaltsbereich. Für uns ist ein Teardrop die beste Wahl und schlägt größere Wohnwagen vor allem wegen dem draußen sein. Aber auch vom einfach Rangieren. Er passt daheim super in den Garten oder Garage oder Carport. Man braucht keine Gasprüfung oder andere Wartungen. Der Innenraum ist aus Holz, das, äh, gleich ein viel angenehmeres Gefühl ist und es ist keine weiße Kiste wie so viele Wohnwägen. Bei Fragen gerne melden. Viele Grüße, Andrea.

Ja, also, ähm, ich kenn den Kulwa auch. Wir haben den auch vor etlichen Jahren schon mal auf 'ner Messe gesehen und ich meine auch vorgestellt im Magazin， aber das ist sicher nicht mehr dasselbe Modell wie damals. Das war auf einer unserer ersten Messen und ich seh schon, wir haben so, so viele Rückmeldungen bekommen über alle möglichen Kanäle zu diesem Thema Miniwohnwägen, Miniwohnwagen. Ähm, ich v-vermute, dass wir da auch unsere Übersicht durchaus noch mal ausbauen können und vielleicht auch noch mal 'ne Folge machen können über die ganz kleinen. Ähm, es gibt ja auch so ... Das sind dann so reine Schlafhöhlen. Da ist dann halt auch keine Küche und so was drin. Ähm, da ist sicherlich noch sehr, sehr viel Potenzial und da auch schon mal vielen Dank für alles, was ihr uns da eingeschickt habt, was wir jetzt vielleicht auch heute nicht alles schaffen vorzulesen. Ich mach mal weiter, weil's nämlich auch Kritik gab. Ähm, Manuel schreibt, äh: „Ich hör euren Podcast bereits von Anfang an und muss euch natürlich erst mal loben. Eure Folgen sind meistens sehr informativ und kurzweilig. Außerdem auch richtig ordentlich produziert. Dafür noch ein Bonuslob an Halil." Das wird er sehr gerne hören. Das kriegt er nämlich viel zu wenig-

Ja

... was wir ihm da manchmal immer zumuten. „Allerdings kann ich meine Kritik an den beiden Folgen mit den leichten E-autotauglichen Wohnwagen nicht verkneifen. Wie könnt ihr einen der besten und praxistauglichsten Kompaktcaravans, den Eriba Touring, hier komplett vergessen? Der Touring ist, äh, der Touring übrigens mit und ohne Toilette erhältlich, ist durch seine aerodynamische Bauform viel geeigneter für E-Autos als fast alle anderen Modelle. Hier empfehle ich als Beleg einen relativ aktuellen Artikel aus der Caravaning, bei dem der Testverbrauch mit einem ID.7 als Zugfahrzeug lediglich bei 24,3 Kilowattstunden lag. Zum Vergleich lag der Next 380 bei 28,2 Kilowattstunden und deren, äh, Testwohnwagen bei 35,7 Kilowattstunden， was natürlich auch zeigt, dass Aerodynamik wesentlich wichtiger ist als das reine Gewicht. Stattdessen stellt ihr fast aussch-ausschließlich sehr nischige Wohnwagen vor， die teilweise auch noch völlig untauglich unsinnig sind. Zu geringe Zuladung, keine Stehhöhe oder Exoten ohne Händler- und Werkstattnetz. Dass ihr den Next so hervorliegt, äh, hervorhebt, liegt wohl an eurer Kooperation. Das kann man vielleicht nicht ganz objektiv sein. Ich find ihn eher klapprig und steril， vor allem im Vergleich zum Touring. So, jetzt aber genug kritisiert. Alles in allem macht ihr einen super Job. Weiter so. Viele Grüße, Manuel." Ähm, ich geh mal Punkt für Punkt drauf ein. Ähm, und das Erste ist, dass der Touring tatsächlich als, äh, Baureihe auf meiner Liste stand und dann aus irgendeinem Grund, den ich jetzt nicht mehr erinnere, ich den rausgeschmissen habe， weil er irgend'nem Kriterium nicht mehr, nicht entsprach. Ich weiß aber nicht mehr welchem. Also das werden wir uns jedenfalls hinter die Löffel schreiben. Ich guck auch noch mal， ob der jetzt in der Übersichtsliste ist， wo wir ja auch Wohnwagen drin haben， die nicht in, ähm, der Folge genannt wurden， weil wir da irgendwie über 30 Modelle zusammengestellt haben. Wenn nicht， dann werd ich das sofort nachholen und, ähm, krieche zu Kreuze sozusagen 'n bisschen， weil wir nämlich ja auch schon hier sogar jemanden hatten im Podcast mit E-Auto， den, ähm, Kollegen， der mit 'nem Tesla schon seit vielen Jahren mit 'nem Eriba Touring， mein ich， auch unterwegs ist. Also keine Ahnung， was da in meinem Kopf los war. Und ja， zum Thema Next, äh, hatt ich ja auch gesagt mit der Kooperation， dass wir da natürlich halt immer auch sehr frühzeitig Zugang bekommen zu den Informationen und zu den Modellen und ich find den nach wie vor sehr schön. Ähm, ich mag den sehr. Es, es wär auch tatsächlich so eines der nächsten Modelle， die ich mir vielleicht aussuchen würde， wenn, wenn wir uns jetzt von unserem aktuellen Wohnwagen trennen müssten. Aber, ähm, ja, der Touring， das ist 'n Klassiker einfach， den, den gibt's ja auch schon sehr lange. Von daher ja， vielen Dank für deinen Hinweis und bei der nächsten Folge über so 'n Thema werd ich den auf jeden Fall mitdenken.

Ja， bleibt halt auch nicht außen vor， dass, dass einfach da auch Sachen auf der Strecke bleiben， weil's halt sehr viel Angebot war. Nächste Feedback passt wieder gut zu mir, ähm, weil's zu 'ner Aussage von mir auch， äh， kommt. „Guten Morgen， ihr Lieben." Ähm, das ist übrigens über Instagram reingekommen. Äh, „Ich hab mir gerade die neue Podcast-Folge angehört. Äh, bitte schaut noch mal nach Walnuss-Schimmelpilz-Hund. Sebastian tat es harmlos ab， dass seine Hunde Walnüsse fressen. Es kann lebensbedrohlich sein. Da wäre ein kleiner Warnhinweis als Aufklärung vielleicht ganz schön. Ansonsten war's wieder eine mega Folge. Ich war früher, äh, auch immer mit meinen Eltern mit dem Wohnmobil unterwegs und wir sind durch die Wälder gestriffen, haben gesammelt, Bucheckern gefuttert etere, äh, et cetera, et cetera. Danke für die kleine Reise zurück in die Kindheit. Liebe Grüße, Kim." Ähm, Kim, ja, also grundlegend hast du recht. Den-- Ich geh noch mal kurz so 'n bisschen in das Thema rein. Also Walnüsse, äh, sind, äh, generell ein gewisses Risiko als Lebensmittel， weil Walnüsse tatsächlich eben Schimmelpilze enthalten können， die man nicht sieht und die ein relativ fieses Gift erzeugen. Ich hab grad vergessen， wie er heißt， aber das kann man googeln. Das ist auch gar nicht so wichtig. Und, ähm, da so ein Hund ja im Normalfall weniger Gewicht als ein Mensch hat， ist natürlich dann die toxische Dosis Schneller erreicht. Jetzt, ähm, sind unsere Hunde mit oder unsere Hündin, die sich die Walnüsse anguckt mit 55 Kilogramm schon eher auf der etwas größeren Seite. Das heißt, sie müsste auch viel von dem Toxin fressen und wir haben sie tatsächlich dabei beobachtet, dass sie die grünen Nüsse, ähm, quasi aufmacht, ähm, stellenweise dann aber frisst und stellenweise auch nicht frisst. Also sie ri-- Also sie haben ja auch 'n viel besseren Geruchssinn als wir. Das heißt, sie kann den Schimmel wahrnehmen und frisst den dann auch nicht. Und, ähm, das, da kann man jetzt zweierlei Meinung sein. Ähm, ne, man kann sich quasi auf seinen Hund verlassen und sagen, der riecht das schon und frisst das nicht. Ähm, da gibt's aber sicherlich genauso Einschränkungen wie, also nicht gelernt beim Hund oder keine Instinkte dafür oder riecht es nicht, wie auch immer. Generell ist Vorsicht angebracht. Also von daher erst mal ganz vielen Dank für deinen Hinweis, äh, den du da gibst. Ähm, deswegen sind Walnüsse eben so 'ne Gefahr, übrigens auch für uns Menschen. Also das Thema, äh, Schimmelpilzgifte in Walnüssen ist immer wieder ein Thema, was auch, äh, Menschen quasi betreffen kann. Deswegen sind die nicht ganz ohne, gleichwohl sie so gesund sind und grad bei Hunden auf jeden Fall noch mal die Warnung davor. Wie gesagt, unsere Hündin kommt damit gut klar. Sie hat das halt aber auch von klein auf gelernt. Also als wir sie bekommen haben, hat die zum Beispiel auch Mandeln aufgemacht und Nüsse aufgemacht, weil sie das eben musste, um über die Runden zu kommen. Ähm, andere Hunde, die das vielleicht nicht gelernt haben, mögen da schlechter mit umgehen können. Also, ähm, dadrauf achtsam zu zeigen, ist auf jeden Fall 'ne sinnvolle Geschichte. Vielen Dank Kim noch mal für den Hinweis.

Okay, dann mache ich weiter mit einem Feedback zum PW Seven. Geht auch an dich. Hallo Sebastian, ihr habt in der Kaffeepause gesagt, dass der PW Seven eins, ein Meter 99 hoch ist und damit Stehhöhe für Menschen bis ein Meter 90 denkbar wäre. Wie passt das zusammen? Der Ford Transit Custom hat mit einer Fahrzeughöhe über zwei Meter eine Innenstehhöhe von ein Meter 50. Zu Dachaufbau und Boden kommt ja noch die Bodenfreiheit hinzu, sodass bei ein Meter 99 für die Stehhöhe doch nur durch ein Aufstellbach erreichbar ist. Oder was verstehe ich da falsch? Viele Grüße, Michael. Na ja, Kopfrechnen, ne.

Na, dat ist, nee, das ist eher so 'n klassischer Fall von Erzählen und Denken parallel funktioniert nicht so gut. Also, ähm, als ich das erzählt habe, weil die Pressemeldung ging ja quasi, äh, sozusagen rein, als wir den Podcast gestartet haben, hab ich in meinem Kopf so neben dem Erzählen gerechnet: Okay, 1,99, zehn Zentimeter ab irgendwie, da bist du bei 1,90. Aber was ich ja vergessen habe, dass so 'n Auto bei der Gesamthöhe ja unten so 'n bisschen mehr als zehn Zentimeter hat, äh, was da quasi verloren geht. Und so kam es zu der Aussage. Ja, die war, äh, definitiv Quatsch. Also, ähm, wenn man nachguckt, dann sind das auch eher 1,50 bis 1,60 Meter Stehhöhe, die dieses Fahrzeug, also der PW Seven ohne Hubdach anbietet. Berechtigte Kritik, äh, Denken und Reden gleichzeitig kann ich nicht so gut. Sollte ich lassen. Äh, wird mir vielleicht noch mal wieder passieren. Danke, dass du aufgepasst hast. Äh, hast du auf jeden Fall recht.

Dann haben wir Feedback zu 'ner älteren Kaffeepause und zu Feedback auf diese ältere Kaffeepause. Da hatte, da ging's ums Thema Bikepacking, um verschiedene Apps, die man nutzen kann. Ähm, beziehungsweise es war ja 'ne ganze Folge zum Thema Bikepacking oder sogar zwei, die ich damals mit Sabrina gemacht hatte. Da, die muss ich auch noch mal rauskramen. Die waren nämlich sehr spannend, sind auch sehr gut bei euch angekommen. Und dann hatten wir eben, ähm, Feedback von Barbara bekommen wegen diverser Apps und, äh, Navigationslösungen und jetzt hat daraufhin noch mal Michael geschrieben, äh, zum Thema Komoot und zum Thema Garmin, ähm, Navigation. Hallo ihr beiden, ich habe gerade eure Kaffeepause zum Thema Bikepacking mit Komoot, Handy und Garmin gehört. Barbara hatte von Problemen berichtet, für die Lösungen existieren, die aber teils schwer zu finden sind wegen der oft unpassenden Routen; Bei Komoot gibt es Radprofile und da muss man immer eine Stufe vorsichtiger auswählen, wenn man auf Nummer sicher gehen will. Mit Mountainbike wählt man das Gravelprofil, mit Gravel das Fahrradprofil und wenn man mit einem Stadtrad auch Feldwege vermeiden will, dann das Rennradprofil. Also spannender Hinweis. Vorsicht bei Kluss, bei Klussflerungen. Ja, alles klar. Vorsicht bei Flussquerungen. Oft wird mit Fähren geplant, die dann aber nicht fahren. Handy zum Navigieren geht bei längeren Touren mit reinen Sprachansagen bei ausgeschaltetem Display und Einschalten des Displays immer nur dann, wenn die Ansage uneindeutig war. Mit dem Garmin Edge Radcomputer hingegen kann man den ganzen Tag fahren, wenn man das Display nicht zu hell einstellt. Also da ging's ja auch um Batterielaufzeiten, äh, wo du ja auch gesagt hattest, ne, die Akkus von den Handys sind dann halt schnell leer, wenn man da, ähm, viel navigiert. Zusätzlich zu den von Barbara genannten Radprofilen kann man da auch eigene Fahrradprofile anlegen, die dann für E-Bikes passen und man kann auch Touren direkt vom Gerät aus löschen, wenn der Speicher voll ist. Die Bedienung ist allerdings sehr umständlich. Es gibt einfach zu viele Optionen, zu viele von Garmin ausgedicht, ausgedachte Spezialbegriffe und keine Möglichkeiten, Nerd-Optionen im tief verschachtelten Menü auszublenden. Garmin ist gegenüber den anderen Marken die beste Wahl, wenn man 1000 Stellschrauben haben will, ansonsten lieber Wahoo oder so. Das kenn ich gar nicht. Die Vibrationen auf dem Motorrad sind für Handykameras übrigens offenbar nur ein Problem bei hochfrequenten Schwingungen hochmotiri, hochmotorisierter Motorräder, also jenseits der 750er. Dafür gibt es dann Vibrationsdämpfer. Beim Fahrrad kann das Problem aus meiner Sicht nicht existieren. Viele Grüße, Michael. Das war ein Hinweis von dir, Sebastian, mein ich, ne?

Genau, dafür, dafür lieben wir unsere Community, dass halt Jeder zu irgendwas etwas weiß-

So Spezialwissen, ne?

Genau, danke für den Hinweis. Also ich wusste, dass das mit der Vibration zusammenhängt, dass es halt aber nur bei Hochmotorisierten ist zum Beispiel nicht und dass das dann auf 'm Fahrrad nicht 'n Problem ist, ist natürlich sehr, sehr wertvoll und dann braucht man sich demzufolge auch nicht so Gedanken darüber machen. Vielen Dank auf jeden Fall für dieses Feedback und ansonsten zu dem leidigen Thema komoot, äh, Google Maps, ähm, Handy, Navigation, Garmin und so weiter. Ja, da, da fasst du eigentlich auch noch mal so ziemlich gut zusammen, was auch so meine Wahrnehmung ist. Also ich bin jetzt nicht groß mit 'm Fahrrad unterwegs. Mein ganzes Wissen stammt aus YouTube-Videos von diversen, äh, Creatorn, die mit 'm Fahrrad in allen möglichen Variationen unterwegs sind, aber das ist eigentlich das, was ich auch da mitgenommen habe. Und, äh, komoot ist so'n bisschen wie Google Maps bei der Navigation. Das funktioniert überwiegend gut, äh, bis du dann doch mal mit 'nem, äh, Wohnmobil vor 'nem einen Meter breiten Feldweg stehst, aber das gehört halt vermutlich einfach auch dazu. Also danke noch mal auch für die Tipps, sozusagen die Stufe immer 'n bisschen zurückzustellen, dass man da besser klarkommt.

Ich hab noch 'n kurzes Update von Claudia und Holger. Ähm, da hatten wir in der letzten Kaffeepause eine Podcast-Einladung ausgesprochen und haben ihren Blog Van und Vino vorgestellt und die beiden haben sich dann auch direkt bei uns gemeldet. Bevor ich noch 'ne E-Mail schreiben konnte, war schon, äh, die Zusage da. Die beiden werden also Ende November bei uns im Podcast zu Gast sein. Da werden wir dann ausführlich über die Reisen sprechen. Das schon mal so als kleine Ankündigung und, äh, die Folge wird dann irgendwann sicherlich im Dezember kommen, denk ich mal.

Sind die nicht erst Mitte Dezember im Podcast, wenn ich die Termine richtig gesehen habe gestern?

Ähm, ich dachte am 26. November.

Na ja, gucken wir noch mal. Also entweder Ende November oder Mitte Dezember, aber Richtung Ende dieses Jahren, Anfang nächsten Jahres kommt's auf jeden Fall raus.

Sie werden kommen. Auf jeden Fall dafür auch schon mal vielen Dank. Und wenn jemand von euch auch mal irgendwie gerne über 'n Thema mit uns sprechen möchte, das kann ganz, ganz bunt und vielfältig sein, dann gerne jederzeit melden. Das nur mal so als kleiner Zwischenruf.

So, jetzt haben wir ein sehr, sehr lllanges Feedback mit Themenvorschlag. Ich versuch mich mal daran. Ähm, liebe Nele, lieber Sebastian, diesen Artikel habe ich gerade in der Nordwest Zeitung gelesen. Ich kenne Tomke und Jacob Brösdorf nicht, obwohl sie aus meiner ostfriesischen Heimat kommen. Ich find ihr Vorhaben aber sehr interessant und da ihr ja auch öfter die Frage nach Inklusion beim Camping stellt, dachte ich, das wäre vielleicht mal interessant oder das wären vielleicht einmal interessante Gesprächspartner im Podcast. Da ihr als Nichtabonnenten den Link zum Artikel vermutlich nicht öffnen könnt, habe ich den Text und das Bild in ein E-Mail kopiert, ähm, und hat uns quasi hier den Artikel einmal geschickt. Jetzt weiß ich gar nicht, ob wir den vorlesen können, weil eigentlich nicht, weil ist ja 'n Artikel.

Ja, und vor allem ist es völlig unformatiert. Also vielleicht, äh, fassen wir kurz zusammen. Das sind, ähm, also das Feedback ist von Barbara auch wieder. Vielen Dank dafür, liebe Barbara, dass du immer so, so viel, ähm, uns auch an Infos schickst, die spannend sind. Ähm, da geht's um, ja, neue Campingplatzbetreiber, die sich quasi, ähm, so 'n, so 'n eigene Vision erfüllen möchten, ähm, und die wollen so 'nen Begegnungsort schaffen, an dem eben Menschen und Tiere gemeinsam leben können, der Inklusion ermöglichen soll, Tierschutz beinhalten, also genau das, was eigentlich wir, ähm, uns so als, ja, Zukunftsmodell wünschen würden. Und die beiden würde ich auf jeden Fall mal anschreiben. Also es lustigerweise melden sich grade immer mehr Leute auch, ähm, zum Thema Campingplatz betreiben bei uns. Wir hatten jetzt ja kürzlich auch im Interview, ähm, den, äh, den Initiator oder Mitinitiator von diesem Inklusionscampingplatz, den wir mal kurz in 'ner Kaffeepause vorgestellt hatten, in der Nähe von Leipzig. Da wird wahrscheinlich schon am Samstag oder am nächsten Samstag dann, ähm, das Interview veröffentlicht werden. Ähm, ich hatte jetzt neulich 'n Gespräch mit 'nem, ähm, Paar, das einen Campingplatz, ja, umgestalten will zu einer Mischung aus, also im operativen Geschäft KI gesteuert und im, ähm, Umgang dann aber sehr viel auf Natur, zwischenmenschliche Kontakte und Gemeinschaft. Das war auch 'n ganz spannendes Projekt. Das weißt du nämlich noch gar nicht, Sebastian.

Nein.

Da hatte ich vorgestern ein, äh, übereinstündiges Gespräch und da wird's vielleicht auch bald mal 'nen Podcast zu geben. Und da ihr euch ja auch gewünscht habt, immer mal wieder hinter die Kulissen von Betrieben wie Campingplätzen schauen zu können, glaube ich, wär das 'ne sehr, sehr gute Option, die beiden mal anzufragen. Ich glaub, das Ganze soll in Schweden stattfinden, ne? Genau, in Schwedens Natur ein kleines Paradies schaffen. Also ganz, ganz schöne Idee. Das, äh, werd ich mir auf jeden Fall vormerken, da die Tage meine E-Mail rauszuschicken. Vielen Dank, Barbara, dafür.

Und wir sind immer sehr, sehr schlecht darin, unsere eigenen Sachen auch mal euch vorzustellen, zu, zu bewerben letzten Endes auch. Und deswegen will ich das hier noch ganz kurz tun. Es fällt mir natürlich dummerweise jetzt auch wieder am Ende der Episode ein.

Ja, ich dachte grad, wir hätten auch mal 'n Teaser machen können. Spielst du aufs Printmagazin an?

Ja, genau. Also wir, wir tun etwas, was wir eigentlich nicht für möglich gehalten hätten. Ähm, also wenn man uns vor zehn Jahren gefragt hätte: „Wollt ihr 'n Printmagazin machen?, hätten wir gesagt: „Nee, wir sind ja 'n Onlinemagazin." Und nichtsdestotrotz gucken wir immer mal dahin, weil wir halt wissen, dass viele Camper ja, ähm, eher unseren Al..., unser Alter haben und auch älter sind und halt noch so mit, mit Zeitschriften und so weiter aufgewachsen sind und auch das durchaus noch konsumieren und deswegen haben wir eine Kooperation Gemacht und das Projekt geht jetzt auf jeden Fall auch, äh, live. Und zwar wird es nächsten März voraussichtlich ein erst mal Beileger geben. Also das heißt, es wird ein Printmagazin geben, was primär von uns redaktionell betreut wird, was wir in Kooperation mit einem Verlag machen. Das wird verschiedenen Zeitschriften beigelegt, die so im, ich sag mal, Sportbereich sind, was sich ja sehr gut, also Fahrrad, Surfen und so weiter, was sich sehr gut mit Camping kombinieren lässt. Und wir werden also da so 'n bisschen in die Richtung berichten und unser Know-how, unser Wissen, unsere Geschichten dort reinpacken. Ähm, sobald wir jetzt uns auf 'n Titel geeinigt haben, dann werden wir euch da auch weiter mit teilhaben lassen, aber das vielleicht schon mal zur Information. Also wer da irgendwie Interesse dran hat, Richtung März, äh, wird es das im Zeitschriftenhandel geben. Und da freuen wir uns total drauf, ähm, weil wir haben ja total Langeweile und nichts zu tun und haben uns deswegen mal noch 'n Projekt an Land gezogen, aber gleichzeitig finden wir's halt unheimlich spannend, ähm, weil's also für unsere Gehirne ja was Neues ist und das mögen Nele und mein Gehirn sehr, sehr gerne und brauchen immer diesen Dopaminkick und deswegen machen wir so 'ne Dinge und sind mal gespannt, was wir dabei lernen und, äh, auch gespannt, ob für euch so was interessant oder spannend ist und wir halten euch da auf 'm Laufenden, wie das Ganze jetzt vorangeht. Ähm, wir sind jetzt grade dabei, so die Themen zu planen und so weiter.

Ja, und, ähm, um die Kurve jetzt wieder zu kriegen, ähm, für die neuen Projekte bleiben da manchmal andere Sachen 'n bisschen länger liegen. Zum Beispiel Spotify-Kommentare. Da hab ich nämlich zufällig über Spotify Creators gesehen, dass da aus den ganzen letzten sieben, acht Monaten wahnsinnig viel reingekommen ist. Da sollten wir uns mal 'n Merker machen für die nächste Feedback-Folge, ähm, dass wir da auch mal vielleicht reinschauen, damit auch die Menschen, die uns da schreiben, sich gesehen fühlen.

Das hab ich grad mal aufgeschrieben. Also wir werden jetzt vermutlich auch noch ein, zwei Folgen haben zu dem Thema. Ansonsten vielleicht auch noch in eigener Sache: Wir sind, äh, auch auf der TC Leipzig wieder im November, diesmal aber nicht mit eigenem Messestand, sondern tatsächlich, ähm, ich zusammen mit Gregor. Wir wollen Podcasts aufnehmen, bisschen Video machen, äh, berichten, was wir so sehen, was wir spannend finden, so wie Nele das auch aus Freiburg gemacht hat. Das kann ich schon mal sagen, ich bin vermutlich alleine am Mittwoch da und wir sind zusammen am Samstag da. Also falls da irgendjemand in der Gegend ist, dann könnt ihr uns gerne per WhatsApp schreiben. Ähm, das, das hab ich jetzt tatsächlich gestern auch mal endlich hinbekommen, dass unsere WhatsApp-Sachen jetzt vollautomatisch quasi bei uns reingespült werden und dieses Chaos mit, äh, mal hier mit WhatsApp Web und damit, ähm, funktioniert nicht und Handy umziehen, das sollte jetzt der Vergangenheit angehören. Ich bin mal gespannt, ob das jetzt funktioniert. Also gerne da melden. Jetzt fällt mir natürlich grade ein, ich muss dann natürlich noch dafür sorgen, dass ich das zeitnah mitbekomme, dass das also nicht nur hier auf unsere Liste kommt, sondern ich das auch zeitnah mitbekomme, damit ich dann auch reagieren kann. Das krieg ich aber noch geregelt. Ja, wir wollen die Folge nicht so lang werden lassen, weil der arme Halil nämlich grade noch, äh, auf der privaten Ebene, äh, plus auf der Reiseebene, äh, beruflich als auch privat ganz viel grade aufm Schirm hat und, äh, der-

Er betreut auch grade, während wir aufnehmen, wieder meine Tante, die nach einem sehr schweren Autounfall aus der Reha zurück ist und, äh, das kann man jetzt auch mal sagen, jetzt wo alles so weit überstanden ist. Ähm, wir sind jetzt seit anderthalb Wochen bei meiner Tante und machen hier Haushalt, räumen um, weil sie noch im Rollstuhl sitzt, weitersgehend, ähm, bringen sie zur Physio, bringen sie zum Arzt und so weiter und wir machen hier grade Schichtdienst. Also wenn ich arbeite, dann ist Halil bei ihr und umgekehrt. Und, äh, jetzt dann ab heute, wenn ihr die Folge hört, sind wir bei Frankana auf der Hausmesse in Goldhofen. Also es ist einiges los bei uns. Deswegen, genau, sollten wir die Folge jetzt, äh, abkürzen sozusagen, damit der Halil es noch schafft, irgendwie die bis Mittwoch fertig zu kriegen.

Genau, deswegen gucken wir grad so 'n bisschen auf die Zeiten.

Ja.

Und ist auch nicht mehr lange, bis er nach Mexiko fliegt zur Familie. Also genau. Lange Rede, kurzer Sinn: Wir haben noch 'n bisschen Feedback. Das, äh, kommt in den nächsten Mittwochsfolgen so nach und nach. Ähm, danke, dass ihr uns hört, so zahlreich, dass ihr dabei seid und, ähm, ja, wir hören uns, wenn ihr mögt, am Samstag wieder mit der nächsten Episode. Ähm, macht's gut. Bis dahin. Tschüss.

Tschüss.