Axel vom Abgefahrn Podcast auf dem Caravan Salon im Interview

Herzlich willkommen zu Camper Style, deinem Camping-Podcast. Ich bin wieder nur Sebastian ohne Nele, aber wieder mit Gast hier, ah, diesmal aus dem Pressezentrum vom Caravan Salon und ich hab mir den Axel vom Abgefahren-Podcast, äh, eingeladen, mehr oder weniger. Und ich hab grad schon für Axel ein kleines Interview gegeben. Also das heißt, hört da gerne rein, Abgefahren-Podcast ohne E am Ende, hab ich gelernt. Und wir werden ein bisschen über den Caravan Salon sprechen. Erst mal herzlich willkommen, Axel. Schön, dass du da bist.

Hallo Sebastian, hallo liebe Hörerinnen, hallo liebe Hörer. Ja, herzlichen Dank für die Einladung.

Und erste Frage: Du warst ja letztes Jahr auch schon auf dem Caravan Salon, oder? Warst du auch am Wochenende da?

Auch am Wochenende, genau. Da waren wir auch am Wochenende da.

Und wie siehst, also siehst du 'n Unterschied zwischen letztem Jahr und diesem Jahr, was, äh, ich sag mal so, die Besucher angeht?

Ich bin ehrlich gesagt fast ein bisschen enttäuscht. Also ich hatte, äh, erwartet, dass es noch voller ist, also dass man viel länger anstehen muss. Aber das Anstehen, wo ich jetzt in den Hallen war, beschränkt sich wirklich auf extrem wenige Fahrzeuge. Also die berühmten chinesischen, äh, Luxusliner beispielsweise, da hätte man wirklich anstehen müssen. Aber ansonsten ist das eigentlich immer inner, in, in paar Minuten erledigt und man kann überall rein und ist auch relativ ruhig. Also kein Geschiebe, außer vielleicht in Halle sieben. Da fand ich's jetzt auch grade, da war ich vor dem Gespräch, äh, mit dir, da fand ich's schon auch ein bisschen enger und ein bisschen wuseliger.

Und hast du auch ein paar Gespräche mit Ausstellern oder auch mit anderen Gästen geführt?

Mit Ausstellern nur, also mit Gästen nicht.

Mhm.

Aber mit Ausstellern, genau.

Und hast du eine Stimmung wahrgenommen?

Ja, ich hab 'ne Stimmung wahrgenommen und die war aber eher positiv. Also die sind zufrieden mit der, mit de, mit dem, mit der Resonanz sozusagen. Ist ja jetzt der erste Sonntag, das erste Wochenende und die waren dann schon zufrieden, auch, äh, wie viel, wie viel Besucher dann da an ihren Stand kamen.

Also ich muss 'n bisschen fragen, weil wir sind zehn Tage da und ich hab das Wochenende ehrlich gesagt, es vermieden, größtenteils in die Hallen zu gehen, weil einfach so viel los ist und es natürlich für uns viel entspannter ist, unter der Woche zu gehen. Deswegen muss ich jetzt den Axel schon ein bisschen ausfragen. Und, ähm, was hast du dir so angeguckt jetzt heute?

Dazu muss man ja wissen, wir haben ein Fahrzeug und wir suchen auch kein neues. Ähm, wir haben uns 'n paar Sachen, hatte ich mir in der App. Das kann ich übrigens immer empfehlen. Also es gibt 'ne App, äh, vom Caravan Salon, die find ich auch relativ okay. Ähm, da kann man sich vorher ein paar Aussteller merken, kann sich auch ein paar Notizen dazu machen und, ähm, ja, das hab ich gemacht. Ich hab mir also ein paar Sachen aufgeschrieben. Dann kann man sich das nach Hallen sortieren lassen und dann kann man die Hallen, äh, man kann ja entweder im Uhrzeigersinn losgehen oder gegen den Uhrzeigersinn. Das kann man sich dann irgendwie überlegen. Ähm, aber ja, mm, so haben wir's gemacht. Wir sind unten gestartet in Halle siebzehn und haben uns dann von da an hochgearbeitet.

Und hast du, nimmst du diese Messe irgendeinen Trend wahr, der letztes Jahr noch nicht so da war oder der jetzt noch stärker ist?

Boah, schwierige Frage. 'n Trend, den ich noch nicht gesehen hab. Also ein Trend, der sich auf jeden Fall verstärkt hat, wo ich persönlich, also ich ganz subjektiv ohne Wertung kein Wahnsinnsfreund von bin, der für mich keine Wert, keinen Wert hat der Trend, weil ich ihn nicht mitmachen werde, ist diese Sache vier mal vier Sprinter.

Ja.

Also jeder Hersteller baut jetzt irgendwas auf 'nem vier mal vier Sprinter und nennt das irgendwas mit X. Ja, also ist irgendwo 'n X drin, meistens, äh, in dem Namen. Ja, kann man machen, aber gut, hab ich 'ne Meinung zu und ich würd's mir nicht kaufen, aber ist halt Geschmackssache.

Die sehen schick aus und stehen dann neben den normalen einachsig angetriebenen Fahrzeugen einfach aufm Campingplatz.

Ich hab ehrlich gesagt, also wir haben ja ein Alkovenfahrzeug, 'n ganz normalen Ducato ohne irgendwas Spezielles und ich bin überall bisher hingekommen, wo ich damit hinkommen wollte. Natürlich gibt es Sachen, wo man da nicht mit hinkommt, aber es ist ja nicht so, cooles Zitat, äh, aus 'nem, aus 'nem, aus 'ner Doku: "Allrad bedeutet ja nicht, dass du nicht, äh, irgendwo stecken bleibst. Allrad bedeutet ja, dass da, wo du stecken bleibst, dir weniger Leute helfen können."

Das ist ein schöner Blick und ich hab noch 'n Trick für die Ducato-Fahrer mit Alkoven: Wenn du nicht vorwärts hochkommst, versuch mal rückwärts, weil das haben wir tatsächlich schon zwei, dreimal machen müssen und das hat dann immer ganz gut funktioniert. Also wenn die Vorderräder keinen Grip haben, dann nimm sie als Hinterräder und fahr rückwärts hoch. Ist nicht immer ganz einfach, aber funktioniert eigentlich ganz gut. Ähm, hast du irgendwas Überraschendes gefunden, wenn du jetzt nicht großartig Trends gesehen hast aus dem vier mal vier, irgendwas, was dich überrascht hat oder wo du sagst: "Mensch, damit hätt ich jetzt gar nicht gerechnet." Und es ist auch völlig okay, wenn du sagst: "Nein, hab ich nicht." Also.

Ja, ich überleg grade. Ähm, ich hab mich gefreut, einen, äh, Interviewpartner von mir, äh, zu finden auf der Messe, ähm, und, äh, der hat jetzt sein Produkt fertig. Das heißt Momolin. Vielleicht wird der Sebastian da noch was zu machen. Ähm, es ist so 'ne Art, äh, Smart-Wohnmobil, also was vielleicht einige von Smart Home kennen, dass man sein Haus 'n bisschen steuert und so, dass man auch, ähm, da Dinge integrieren kann und so. Und das fand ich ganz spannend. Äh, sehr, sehr offenes System, äh, und das fand ich, äh, fand, hat mich überrascht, dass er da ist und dass das Produkt fertig ist. Hat mich positiv überrascht.

Ja, Geheimtipp. Den guck ich mir auf jeden Fall an. Das hatte ich nicht aufm Schirm, weil das hab ich nicht gesehen und das wird auf jeden Fall morgen meine erste Anlaufstelle sein, um mir das anzugucken, zu schauen, wie das funktioniert. Mm, neben dem fandst du irgendwas besonders cool? Also ihr habt ja jetzt nicht Fahrzeuge geguckt. Fandest du irgendwas besonders cool?

Doch, wir haben uns Fahrzeuge angeguckt und ein Hersteller steht ja vielleicht für konservative Fahrzeuge und das ist der Hersteller Frankia.

Mhm. Mhm.

Heißt es das schon? Genau, und die haben aber im letzten Jahr- Ein Fahrzeug rausgebracht, was wir uns dieses Jahr mal angeguckt haben. Dieses Mal, dieses Jahr war der Hype nicht mehr so groß. Äh, das heißt Now. Und das fand ich auch spannend, dass dieser Hersteller und ich habe mit dem Verkäufer auch ein Interview gemacht. Wir haben darüber gesprochen, ähm, dass die sich jetzt eben auf die jüngere Zielgruppe einstellen wollen, dass sie den Trend weg von Ü70, äh, vielleicht auch auf jüngeres Publikum. Das finde ich auch sehr positiv, weil das natürlich letztlich auch das Überleben von so einem Hersteller sichert. Denn, ähm, nur auf Ü70 setzen ist vielleicht auch irgendwie endlich. Und klar, die haben jetzt zum Beispiel den Trend dreieinhalb Tonnen Grenze als Beispiel erkannt und haben jetzt ein Fahrzeug rausgebracht, was dann, äh, auch mal dreieinhalb der dreieinhalb Tonnen Grenze funktioniert. Ja.

Ja, und wahrscheinlich mehr als hundert Kilo Zuladung. Nach hat das ja so das Schwierige. Ich kann dreieinhalb Tonnen schwere Fahrzeuge bauen, aber habe dann natürlich sehr wenig, was ich noch reinpacken kann.

Er sagte ehrlicherweise wäre das im Zweipersonenbetrieb möglich. Im Vierpersonenbetrieb schwierig.

Schwierig, ja.

Das ist aber immer so.

Es ist ja, es ist ja auch schön, wenn Hersteller damit offen umgehen und das kommunizieren. Wir haben in den vergangenen Jahren auch schon Hersteller gesehen, die das nicht kommuniziert haben. Und das ist dann halt schon ein bisschen unfair den Käufern gegenüber. Gerade die, die sich natürlich damit vorher nicht beschäftigt haben. Und das tut halt nicht jeder. Manche erst, wenn sie gewogen werden.

Mm-hmm. Ganz genau. Ja.

Ja, und was hat dich eigentlich zum Campen gebracht?

Oh, ich, äh, bin eigentlich schon sehr lange Camper. Also mit meiner Frau. Wir sind allerdings eher Zeltcamper gewesen und haben wir wirklich die Zeit für die kurze Geschichte, wie der Axel zum Wohnmobil kam?

Natürlich.

Okay. Ähm, das war so, dass wir überlegt haben, dass wir gerne mal nach Schweden fahren wollten. Und das war 2019. Wir haben uns überlegt, nächstes Jahr könnten wir vielleicht im Sommerurlaub mal nach Schweden. Und Schweden ist ja ein sehr großes Land. Und da habe ich gesagt, ja, ist ja irgendwie blöd, wenn wir da jetzt ein Ferienhaus an einer Stelle mieten und dann ist vielleicht da gerade das Wetter schlecht und auf der anderen Küste ist Wetter gut und dann ärgert man sich und so, außerdem hat man dann nur so einen ganz kleinen Teil von so einem großen Land gesehen. Und dann gab es erst so die Idee, ja gut, wir mieten vielleicht eine Woche da ein Ferienhaus, andere Woche da ein Ferienhaus. Und dann habe ich auch ja, aber wenn das Wetter jetzt genau da immer, wenn du da bist, ist schlecht oder so, so kamen wir auf die Idee Wohnmobil. Haben mit Freunden darüber gesprochen und dann sagte der, huhu, ein Bekannter von mir, die mieten auch ein Wohnmobil, aber da musst du dich wirklich beeilen. Das war so um den Jahreswechsel rum, also um Weihnachten herum, so kurz vor Weihnachten. Und dann kam Weihnachten und dann haben wir mal bei uns geguckt, wer vermietet denn Wohnmobile? Und dann waren wir bei, bei einem Händler, der Wohnmobile vermietete, bei uns in der Nähe und haben uns so ein Alkoven Wohnmobil mal angeguckt und haben so gesehen und so, das war halt in der Vermietung und da stand aber auch so ein Schild dran, mich kann man kaufen. Stand so ein Preis damals, ja, sorry, es ist 2019 gewesen von so, ich glaube, dreiundvierzigtausend Euro dran.

Mm-hmm.

Ja. Und dann haben wir hinterher so gesagt, ach, ich hätte gedacht, so ein Wohnmobil ist teurer. Ja, also heute ist es auch so, aber damals hat mich das wirklich überrascht. Und, ähm, dann haben wir tatsächlich nicht dieses Fahrzeug, sondern ein anderes Fahrzeug zwei Tage später gekauft.

Und kl-- oder seid ihr noch zufrieden mit dem Fahrzeug? Fragen wir erstmal so rum. Also würdet ihr es genauso wieder kaufen?

Ach ja, das weiß man nicht, ob man es wieder so kaufen würde. Ich glaube, jetzt hat man natürlich auch sehr viel Anspruch. Ich glaube, jetzt wäre es viel komplizierter, ein Fahrzeug zu finden. Da bräuchte ich wahrscheinlich drei Jahre für oder so, um ein Fahrzeug zu finden, was all diese Sachen, die jetzt in meinem Kopf sind, irgendwie angefangen bei der Dieselheizung und, äh, Stromversorgung und Solarplatten und so weiter. Passen die Fenster oben zu? Passt da, kann man da noch achthundert Watt Solar draufzimmer? Also ne, also diese ganzen Sachen ist natürlich jetzt schwierig geworden, aber das Fahrzeug funktioniert so für uns. Es fährt seit vier Jahren. Wir haben tolle Urlaube damit gemacht. Und ja, letztlich ist es ja quasi eine Wertanlage gewesen was ja auch niemand behauptet hat damals, sondern alle haben gesagt, oh kaufen, erstmal mieten und so. Ja, kann richtig sein, äh, ist auch kein falscher Ratschlag, ähm, aber für uns hat es auch so funktioniert. Sonderfall allerdings, wir waren vorher schon ganz oft campen. Also wir wussten, auf was wir uns einlassen. Wir wussten jetzt vom Zelt, okay, es wird auf jeden Fall trockener. Wir haben ein eigenes Klo dabei, eigenes Waschbecken. Ähm, das ist dann eher gemütlicher.

Ja, und ihr kanntet euch mit Ressourcenknappheit und so weiter aus. Und glaubst du, für, für die Hörer und Hörerinnen da draußen, die noch nie auf der Messe waren und vielleicht auch vorhaben, sich was zu kaufen, dass es sinnvoll ist, hier ein, zwei Tage auf der Messe rumzuschleichen und sich Fahrzeuge anzugucken, dass das hilft? Oder sollte man lieber bei den Händlern gucken oder macht die Messe schon Sinn aus deiner Sicht?

Also ich find's immer wieder überraschend, wie viele Sachen man dann so entdeckt. Also ich habe ja gesagt, ich habe mir den Besuch durchaus auch vorbereitet, aber man entdeckt dann hier und da was. Also wir haben zum Beispiel eine Polsterei oder so entdeckt. Also das ist jetzt in Bezug auf mich, wo ich schon ein Fahrzeug habe. Aber ich glaube, das Gleiche gibt es auch, wenn man ein Fahrzeug kaufen will. Man sollte natürlich schon eine Vorstellung haben, ob es nun, äh, weiß ich nicht, ein fünf Meter, ähm, VW-Bus werden soll oder ob es ein Liner werden soll. Ich glaube, da sollte man sich schon so ein bisschen eingrenzen. Also wenn man alles angucken will, braucht man sicherlich mehr als zwei Tage. Aber wenn man sich auf eine Kategorie zum Beispiel festgelegt hat oder so, ich würde ehrlich gesagt hierher kommen. Ich finde, der Eintrittspreis ist nicht zu hoch. Übernachtung ist vielleicht ein Punkt, das weiß ich nicht. Das Problem habe ich nicht. Ähm, aber zumindest für die Leute aus Nordrhein-Westfalen ist es ja auch wirklich erreichbar. Vielleicht kommt man nicht unbedingt am Wochenende, wenn man es einrichten kann, dann hat man schon noch ein bisschen mehr Ruhe und kann auch ein bisschen besser in die Fahrzeuge gucken. Aber ich glaube, diese Fülle an Fahrzeugen, auch an verschiedensten Varianten, mit dem Grundriss, mit dem Grundriss und so, ich glaube, das ist schon ein Vorteil, hier auf der Messe gewesen zu sein, ja.

Und ihr könnt ja auch versuchen, ein Mietfahrzeug zu bekommen und damit hierherzukommen und dann quasi auch hier zu übernachten, die zwei Nächte zum Beispiel.

Mm-hmm.

Jetzt hast du gesagt, man sollte sich schon ein bisschen, ähm, angeguckt haben, welches Fahrzeug oder welche Fahrzeugart man sucht. Was wäre dein Tipp, wenn man noch gar keine Ahnung hat? Oder gibt's da 'n Tipp?

Also es gibt Sachen, die man an so 'nem Fahrzeug nicht ändern kann und es gibt Sachen, die man relativ leicht ändern kann. Ja, also manchmal hört man dann schon mal, es sind nicht genug Lampen drin oder nicht genug USB-Steckdosen oder so was. Das sind so Sachen, das kann sein, aber das kann man nachrüsten oder nachrüsten lassen, ja. Also wenn mir die Lampen nicht gefallen, dann kann ich die Lampen einfach austauschen und so oder die Gardinen nicht gefallen, dann mach ich halt andere Gardinen hin oder ich hab grad gesagt, Polster, ja. Polster nicht gefallen, dass ich die Polster ändere. Das ist zwar 'n finanzieller Faktor, aber grundsätzlich geht das. Was man nicht ändern kann, ist zum Beispiel, sag ich mal, die Anzahl Schlafplätze. Also man sollte schon gucken, wenn ich zu zweit unterwegs bin, hab ich eine Riesenauswahl, weil alle Fahrzeuge eigentlich für mindestens zwei Personen funktionieren, würd ich jetzt mal so frech behaupten. Vielleicht gibt's einzelne Ausnahmen, aber grundsätzlich ab zwei Personen. Wenn man mit vier Personen unterwegs ist, hat man wahrscheinlich auch noch eine große Auswahl. Ab fünf Personen wird's halt schwer, weil die meisten Fahrzeuge bei vier Schlafplätzen oder vier Gurtplätzen enden. Auch noch mal 'n wichtiger Punkt: Immer schön gucken, ob die Anzahl Gurtplätze auch den Schlafplätzen entsprechen und umgekehrt. Es gibt Sachen mit sechs Gurtplätzen und vier Schlafplätzen und es gibt Sachen mit sechs Gurtplätzen und vier Schlafplätzen. Also es gibt alle Varianten davon.

Genau, das ist 'ne böse Falle, da passt auf jeden Fall auf. Wenn ich dir das Wort Caravan-Branche sage, welche drei Worte fallen dir als Erstes ein?

Langsam, bisschen arrogant, glaub ich, und sehr national. Also im Sinne von sehr auf Deutschland fokussiert. Also ich mein das jetzt nicht im politischen Sinne, sondern ich mein das so, ich glaub, die Branche ist sehr...

Und welche drei Worte würdest du gerne als Erstes im Kopf haben, wenn du's dir aussuchen könntest?

Puh, also Offenheit, ähm, zum Beispiel ist so 'n Punkt. Fänd ich 'n wichtiger, wichtiges Attribut, ja.

Und wenn du jetzt hier von der Messe ein was mitnehmen könntest, egal was, einfach kostenlos mitnehmen, was würdest du mitnehmen?

Was würd ich mitnehmen? Ich hab mir 'n sehr interessantes, ähm, Kompostklo heute angeschaut, äh, zusammen mit meiner Frau, die ja auch viel mit mir fährt, klar. Und die war so 'n bisschen skeptisch, ob man das wirklich braucht und so. Wir haben's heute mal angeguckt. Das ist ja immer noch mal was anderes. Ich glaub, das würd ich schon auch mitnehmen.

Welches hast du dir angeguckt?

Das ist von TomTour.

TomTour. Welches? Die haben, glaub ich, sieben oder acht Sachen auf ihrem Stand stehen.

Ja, es ist, glaub ich, das Teuerste, also das Schickste, äh, was auch so am ehesten dann so dieses Form hat von diesen Trenntoiletten, also so 'n bisschen kastig. Und es hat so 'n Rührwerk innen drin, was, äh, eben noch mal 'ne deutlich bessere Trocknung ermöglicht. Äh, so hat jedenfalls uns das der, der Hersteller, ähm, gesagt und das glaub ich auch, das macht irgendwie Sinn. Und, äh, wir benutzen im Moment so 'n Trenneinsatz, äh, bei uns ja im Podcast auch sehr, äh, beliebt unter dem Thema Wurstfänger. Äh, und-

Ich erinnere mich.

Und, ähm, insofern, das wär quasi 'n Upgrade. Ja.

Okay. Ja, zu dem Thema werden wir sicherlich auch, Nele und ich, noch mal 'n Podcast aufnehmen, äh, weil hier gibt's tatsächlich mittlerweile sehr viele Produkte dazu. Auch große Hersteller, die jetzt endlich auf das Thema umschwenken, ähm, aber das zu 'ner anderen Zeit. Ähm, jetzt erst mal Axel, vielen Dank, dass du hier schnell in unserem virtuellen Studio warst. Ähm, wir verlinken euch den, den Abgefahren-Podcast noch mal in den Show Notes und, äh, ja, tschüss, liebe Hörer, liebe Hörerinnen. Das letzte Wort hast du, Axel.

Lieben Dank. Ich wünsch euch auf jeden Fall sehr viel Spaß beim Campen und lieben Dank, dass das mal persönlich geklappt hat. Wir waren ja gar nicht virtuell.