Rückblick Caravan Salon: Was war und was noch kommt

Hallo und herzlich willkommen zur Camper Style Kaffeepause, deiner kleinen Portion Camping für zwischendurch. Ich bin Nele.

Und ich bin Sebastian und wir gucken heute ein erstes Mal auf den Caravan Salon zurück und resümieren mal so 'n bisschen über was wir alles gesprochen und berichtet haben und was da vielleicht auch noch kommt.

Ja, äh, ihr habt's gemerkt, wir sind einen Tag zu spät dran. Das liegt daran, dass ich am Mittwoch, nee, am Dienstag, wo wir normalerweise aufnehmen für Mittwoch, noch unterwegs war vom Caravan Salon zurück. Es war alles sehr anstrengend. Ich bin auch noch 'n bisschen müde. Ich glaube, ich bin auch wieder 'n bisschen krank geworden. Auf jeden Fall waren alle um mich herum dann auf einmal krank. Wir werden sehen. Aber auf jeden Fall wollen wir heute mit euch 'n bisschen zurückschauen auf unsere ganzen Themen, die wir beackert haben und 'nen Ausblick geben, was wir noch vorhaben rund um den Caravan Salon zu organisieren.

Genau, wer 'n bisschen uns während der Messe verfolgt hat im Podcast, wird ja festgestellt haben, es gab recht viele Podcasts und zwar haben wir ja versprochen, wir machen jeden Tag einen. Das haben wir nicht-

bisschen eskaliert

... eingehalten, sondern haben drei und dann zwei pro Tag quasi produziert. Ähm, wir sind sehr euphorisch die ersten beiden Tage gestartet. Da hatten wir auch noch Gregor quasi zur Unterstützung und haben wirklich super viel aufgenommen, äh, sind aber dann die nächsten Tage so 'n bisschen, äh, von der Menge runtergegangen, äh, weil wir ja auch noch Kundengespräche hatten, weil wir auch noch so 'n bisschen gucken wollten und auch Gregor dann nicht mehr da war. Und, ähm, ja, trotzdem haben wir 'ne große Schlagzahl gehabt.

Ich möchte kurz anmerken, dass die beiden Herren, also der hier anwesende Herr Sebastian und mein Ehemann Herr Halil ursprünglich gedacht haben: „Ah, wir können ja auch vier oder fünf Themen am Tag bespielen", wo ich gesagt hab: „Nee, lass lieber langsamer und 'n bisschen einteilen, damit wir auch durchhalten." Aber ich bin schon ehrlich gesagt ziemlich stolz drauf, wie viel wir auch an Themen ausgegeben haben. Da waren ja wirklich super coole Sachen dabei. Und ja, da wollt ich heute mal 'n bisschen mit dir diskutieren, weil ich war ja nicht bei jedem Podcast dabei, den du aufgenommen hattest und umgekehrt genauso. Wir haben uns das aufgeteilt dieses Mal. Und ja, was, was waren so deine Highlights?

Also eins meiner Haupt-Highlights oder das, was halt spannend war, war das Action Mobil. Ähm, also w-wir haben uns ja so 'n bisschen, äh, treiben lassen zum einen und natürlich auch so 'n bisschen nach eigenem Interesse quasi uns die Sachen ausgesucht und, und Action Mobil war eigentlich super spontan. Da war ich mit Gregor, der stand da davor, hat sich das angeguckt vor diesem riesigen Expeditionsfahrzeug und ich hab dann einfach mal gefragt, ob wir 'n Interview machen können. Also für euch, die nicht auf 'm Caravan Salon waren, die, ähm, die Luxusfahrzeuge, da zähl ich das jetzt mit dazu. Das ist immer so 'n bisschen, die sind, da sind die Stände so ein bisschen anders. Das sind nicht, also das sind schon große Stände, wo viele Dinge und Fahrzeuge teilweise stehen, aber die sind nicht ganz so einladend und offen. Also ich mein das gar nicht negativ. Es hat Gründe. Also da sind halt Absperrungen, da kommt man nicht einfach so in die Fahrzeuge, weil die halt auch sehr, sehr teuer sind und zum Teil auch Kundenfahrzeuge sind. Und das wirkt auf den ersten Blick so ein bisschen-

Abgeschottet

... elitär, abschreckend, abgeschottet. Und am Ende arbeiten da aber tolle, nette Menschen. Das kann ich euch schon verraten und ich hab dann einfach bei Action Mobil gefragt, ob wir, ähm, 'n kleines Podcast-Interview machen können, ob ich 'n Termin machen kann und das, das wurde dann auch direkt quasi eingerichtet. Und dann waren wir, glaub ich, zwei Stunden später zur Podcast-Aufnahme da. Und während ich quasi den Podcast aufgenommen habe, das Interview geführt habe, ist Gregor rumgelaufen, hat sich's Fahrzeug angeguckt, hat so 'n bisschen Fotos gemacht und schon Videos gemacht, weil wir Teile der Podcasts auch auf Social Media quasi begleiten wollten. Und das war mein Highlight, weil das natürlich super spannend war. Ich, es war nicht mein erstes Expeditionsfahrzeug, in dem ich stand und ich hab mich schon mit so Dingen beschäftigt, aber es war eben einfach noch mal so ganz spannend, welche Dinge da so drin sind und worauf da so geachtet wird und, und wie auch Sachen einfach gelöst sind, wenn ich halt nicht so beschränkt im Budget bin, sag ich mal, bei so 'nem Fahrzeug.

Also nicht so beschränkt im Budget heißt, ähm, wenn man so 2,2 Millionen war's, glaub ich, ne, in der Portokasse hat.

Ja, genau. So, das war schon eins der Highlights. Ähm, und das andere Highlight war für mich so diese elektrische Plattform, die wir bei Föringer Schrägstrich City Mobil gesehen haben, wo ich 'n Interview mit, mit, äh, dem oder einem der Entwickler, ich bin gar nicht sicher, ähm, geführt habe, was ich generell ja 'n sehr spannendes Thema finde.

Da fand ich cool, ich saß ja still daneben. Ich durfte bei diesem Interview nix sagen, weil ich einfach kein Mikrofon hatte. Ähm, das war zum Beispiel, da war ich total überrascht, weil oft ist es ja bei uns so, dass wir an 'nen Stand hinkommen und erst mal fragen: „So ja, ähm, können wir 'n Termin machen?" Und dann häufig ist dann auch so 'n bisschen 'ne Zurückhaltung da, weil die Leute 'n bisschen Angst haben, vors Mikrofon zu gehen und wer darf denn jetzt was sagen und, und wer macht es dann und wann und so weiter. Und da war's ja dann so, dass der Interviewgast, ich überleg grade, wie er noch mal hieß. Es waren so viele Interviewgäste. War's Michael?

Ich weiß auch die Namen nicht mehr. Ihr könnt's im Podcast noch mal nachhören. Ich hab so-

Ich guck grade. Michael, genau.

Okay, ich schaff's mittlerweile ja, die Namen mir na..., wenn ich sie zweimal gehört habe, zu merken in den Interviews, aber w-waufgrund dieser Masse an Informationen fliegen die auch ganz schnell erst mal wieder ausm Kurzzeitgedächtnis raus bei mir.

Mhm.

Und erst wenn wir dann noch mal Kontakt haben, dann merk ich mir das. Äh, okay, Michael, wenn du das sagst.

Ja, also der, der Michael kam da schon Äh, die Treppe runter, als wir uns mit einem Mitarbeiter vom Stand kurz unterhalten hatten und uns eben angemeldet haben mit dem Interviewwunsch. Und er hat schon gelächelt und war so ganz, äh, ganz locker drauf und da meinten wir so: „Ja, Termin, wie sieht's denn aus?" „Ach, kommt doch gleich mit, können wir direkt erledigen." Also ohne jede jegliche Vorbereitung, ohne irgendwie 'n Vorgespräch zu führen. Als wir dann so, äh, noch angeboten haben: „Na ja, wir können jetzt auch noch mal kurz durchsprechen, was wir wissen wollen." „Nee, nee, stellt einfach eure Fragen." Und da hab ich schon mir gedacht, dass das 'n spannendes Gespräch wird, ähm, weil er sehr souverän war und sehr, ähm, ja, wie soll ich sagen? Also da hat man schon gemerkt, dass er, dass er viel weiß einfach und, und viel, ähm, Kenne da in diesem Projekt steckt und das Gespräch war ja dann auch sehr interessant. Ähm, für mich ist es immer so 'n bisschen, wenn's dann so in die technischen Details reingeht und in die Fachbegriffe beim Thema Elektromobilität, da bin ich einfach noch nicht so tief drin wie du. Deswegen hab ich dir ja auch komplett das Gespräch überlassen. Aber wir haben ja auch gesagt, wir unterhalten uns noch mal über das Thema E-Mobilität im Reisemobilsektor. Das wird's jetzt voraussichtlich am Samstag geben, weil wir da einiges gesehen haben und kleiner Spoiler, vieles auch nicht, was wir erwartet hatten. So viel kann man, glaub ich, jetzt schon verraten. Ja.

Was waren denn deine Highlights?

Mhm, also tatsächlich, obwohl das jetzt nicht mein, äh, Steckenpferdthema ist, auch dieses Interview mit dem Michael von Cityfighter zum, zur E-Mobilität, weil ich jetzt zum ersten Mal irgendwie, ähm, das Gefühl hatte, da kommt jetzt mal was, was auch alltagstauglich werden könnte. Das war definitiv eins meiner Highlights. Ähm, dann der Karoo-Wohnwagen, der irgendwie, da, da bin ich noch nicht so in mir drinnen sicher, ob ich den für alltagstauglich halte oder nicht. Ich hatte ja viele Diskussionen dazu, ähm, aber ich hab mich einfach mega gefreut und ich glaub, das hat man auch im Interview gehört, dass mal jemand was komplett anderes macht. Also dass jemand dieses E..., äh, d-d-E sag ich schon, dieses Wohnwagenkonzept komplett neu denkt und auch ein Wohnwagen, der potenziell für E-Fahrzeuge geeignet sein soll und die haben das ja getestet, was viele andere übrigens nicht machen mit ihren Fahrzeugen, bevor sie die auf 'm Caravan Salon oder auf 'ner Messe vorführen, aber die haben's tatsächlich getestet mit 'nem E-Fahrzeug. Und ja, also der, der ist einfach irgendwie, ich fand den einfach cool. Ich hab auch ganz viele andere Meinungen dazu gehört, ähm, teilweise fundiert, teilweise unfundiert, aber na ja, die ganzen, die halt dann auch immer schreien, wenn's was Neues gibt und das alles scheiße finden. Aber ich, ich fand's einfach toll, mal in ein Fahrzeug reinzukommen und zu denken: „Das hab ich noch nie gesehen."

Ich glaube, es ist ja auch spannend, mal das als Vision zu sehen, obwohl das ja schon 'n konkretes Fahrzeug ist, weil klar kann ich da jetzt hingehen und sagen: „Völlig unpraktisch, da kann ich gar nichts reinladen und-

Und dann natürlich wieder das Argument: viel zu teuer. Fand ich gar nicht jetzt zum Beispiel.

Aber wenn man sozusagen das nicht versucht, auf bisherige Denkweisen zu stülpen, also versucht, diesen Wohnwagen mit bisherigen Wohnwagen zu vergleichen, sondern wenn man den mal als das sieht, was er ist, nämlich ein komplett neues Ding, sag ich mal, oder ein komplett neues Wohnwagengrundlagending. Mir fällt kein Name ein, aber wenn ich das mal zulasse, dann kann ich überlegen: Was kann ich denn damit machen? Also das ist ja mehr wie so 'ne Club-Lounge, mit der ich vielleicht auch 'n bisschen auf den schickeren Plätzen stehe und, ähm, irgendwie auch auf, äh, 'n bisschen Glamping-mäßig. Und da geht's eben nicht darum, irgendwie drei Wochen komplett draus zu leben, sondern da geht's vielleicht darum, einfach besondere Orte mit besonderen Momenten zu verbinden und er hat ja generell grundlegende Dinge drin, die ich halt einfach brauche. Und das find ich spannend, wenn man so mal die Gedanken zulässt. Das muss überhaupt nicht heißen, dass jeder mit so 'nem Ding, äh, losfahr... oder mit so 'nem Karoo losfahren wird und das ist auch überhaupt nicht realistisch, aber ich find's spannend, wie manche Menschen einfach null Fantasie haben und auch null so was zulassen und immer ihre eigene Welt auf alle anderen projizieren und, äh, wie's eben auch spannende Visionen gibt. Das jetzt, ne, das wird sicherlich kein Allerweltswohnwagen werden, aber ich find das halt durchaus superspannend für, ähm, andere Arten, damit zu reisen.

Ja, und wie gesagt, dass sich einfach mal jemand was traut, komplett neu zu machen. Also wir beschweren uns immer, dass wir immer jedes Jahr mehr oder weniger das Gleiche sehen und dass so wenig Innovation kommt und so weiter. Und dann macht halt jemand mal was, dann, dann schreien wieder die ersten. Ähm, aber ich sag mal so, der Artikel, den wir dazu gemacht haben, ist durch die Decke gegangen. Also es gibt ja durchaus Interesse. Ich weiß nicht, wie viel Aufrufe da mittlerweile drauf sind. Es müssen über 20.000 sein. Also irgendwie scheint's die Leute ja doch zu interessieren. Und was mich übrigens zum Thema E-Mobilität positiv überrascht hat, war, dass wir da 'ne durchaus differenzierte Diskussion auf Facebook hatten, wo ich gar nix erwartet hatte, dass da irgendwie 'ne vernünftige Auseinandersetzung stattfindet, weil ja grade bei Facebook viele sind, die, ähm, die sehr, ich sag jetzt mal, bei allem, was so, was so Fortschrittstechnologien und so was sind, sehr, na ja, verhalten reagieren.

Rückwärtsgewandt sind.

Ja, genau.

Nennen wir's doch einfach beim Wort. Also wir sehen's ja auf unserer ganzen, in unserer ganzen Lebensrealität grade auch, was Menschen für Parteien wählen. Da ist einfach ein, ein großer Blick nach hinten und der Wunsch, irgendwie Dinge wie früher zu machen und zu entkomplizieren. Ich kann das 'n Stück weit sogar verstehen. Unsere Welt ist super komplex und schnell. Das Thema gehört man unseren anderen Podcast, den wir jetzt ja auch mal irgendwann wieder starten wollen.

Ja, da wollt ich dich schon fragen.

Also da können wir sicherlich noch mal über das Thema 'n bisschen philosophieren. Aber, ähm, genau, du hast halt, also Facebook ist für mich auch so ein Netzwerk, wo ich viele rückwärtsgewandte Menschen finde und ich mein das noch gar nicht mal unbedingt negativ. Ist völlig okay, wenn jemand sich andere Zeiten zurückwünscht. Das ist weder meine Meinung noch muss, müssen wir die teilen, aber das ist okay. Ähm, aber häufig kommt das einher mit 'ner absoluten Intoleranz, wenn andere eben andere Sachen, äh, sehen. Und das, das, äh, das haben wir erwartet und sind aber sehr positiv auch von unserer Community überrascht worden, die eben das auch sehr differenziert diskutiert hat. Also man darf ja völlig, äh, also ist ja völlig okay, wenn man skeptisch dem Thema E-Mobilität entgegensteht, auch wenn wir-

Ja oder kritisch. Also geht ja immer die, um die Tonalität der Diskussion. Nicht um, nicht so sehr um den Inhalt. Also es gibt sicherlich immer noch und die diskutieren wir hier ja auch regelmäßig im Podcast immer noch Punkte, wo wir sagen: „Na ja, da, das ist noch nicht so wirklich ganz alltagstauglich, zumindest nicht für den Bereich, den, den wir uns wünschen würden." Also das darf man ja sagen, darum geht's nicht. Aber die Diskussion war eigentlich schön. Es haben sich viele Leute dran beteiligt. Also falls ihr auch dabei wart, vielen Dank dafür, dass der Ton so geblieben ist, wie er geblieben ist. Ähm, ja, also das, wie, wie kam ich jetzt überhaupt darauf? Ach ja, wegen Caroo. Genau wegen diesem-

Genau, du bist über Caroo dahin gesprungen und auch an der Stelle, also wenn wir, wenn wir da mit diesen Podcast-Folgen zum Caravan Salon auch neue Hörer jetzt und Hörerinnen gewonnen haben, also und du, du da draußen jetzt einer davon bist, dann herzlich willkommen auch bei uns im Podcast. Ähm, vielleicht bleibst du ja auch weiter da, weil wir über ganz viele spannende Themen mittwochs und samstags sprechen. Das nur mal ganz kurz, weil wir auch tatsächlich mit den Messefolgen gesehen haben, dass wir ganz viele neue Menschen erreicht haben. Und, äh, da würden wir uns natürlich auch freuen, wenn ihr bei uns bleibt. Und, äh, an der Stelle kurz der Hinweis: Wenn ihr mal, also wir haben jetzt schon, äh, 440 Folge. Es ist, glaube ich, jetzt die 440. Folge, wenn ich das richtig sehe. Wir haben jetzt also 440 Folgen unseres Podcasts schon aufgenommen und gesendet. Ich glaub, es sind noch 'n paar mehr, weil wir haben zwischendrin mal ein Jahr so 'n paar erfolgreiche Folgen recycelt. Mmm, und wenn du bei denen kein Thema oder 'n Thema nicht findest, was du gern mal hören würdest von uns, dann schick uns doch einfach 'ne WhatsApp. Findest den WhatsApp-Link immer unten in den Show Notes. Ähm, ich hab auch, äh, von Gregor übrigens erfahren, der sagte, dass es vielleicht unter Android 'n Problem gibt. Das müssen wir nachher noch mal durchtesten. Unter iOS funktioniert der Link, also wir checken das noch mal. Und wenn ihr da Probleme habt, dann schreibt uns doch 'ne E-Mail an podcast@camperstyle.de. Und, äh, wir nehmen auch jedes Feedback von euch gerne immer mit und, und berichten auch darüber und suchen natürlich oder nehmen natürlich auch immer gerne Themenwünsche von euch entgegen. Das nur mal an alle Neuen, äh, die das vielleicht noch nicht so von uns wissen und kennen.

Ja, und ich hab gerade gemerkt, weil ich überlegt hab, was war denn noch 'n Highlight-Thema für mich. Hm, also irgendwie haben wir uns ja auch fast nur Themen ausgesucht, die für uns auch persönlich spannend waren, ne. Also waren so ein, zwei Themen dabei, wo wir dachten: „Ja, das ist vielleicht, also für ganz viele, das ist jetzt nicht so unser Thema, aber für ganz viele da draußen relevant." Aber generell, was ich halt immer mag auf den Messen, ist so auch die kleineren Firmen, die übrigens teilweise auch sehr gewachsen sind über die Jahre, die wir teilweise auch beim Wachsen begleitet und ihnen zugeschaut haben, wie zum Beispiel Campwerk, wie zum Beispiel Spacecamper, wie zum Beispiel auch 750 Camper, ähm, mit denen wir ja am Sonntag quasi noch mal 'n Podcast gemacht haben und bestimmt auch wieder was machen werden, ähm, wo sich auch so 'ne persönliche Beziehung über die Jahre jetzt entwickelt hat, dass man sich sieht und sich freut. Das sind natürlich auch immer Highlights und die haben auch immer ganz tolle Neuheiten dabei. Die treten natürlich nicht, äh, oftmals so auf wie die, wie die großen Hersteller, weil einfach auch der, die, die Stände gar nicht so groß sind. Aber das lohnt sich wirklich, da mit offenen Augen über so 'ne Messe zu gehen. Das sagen wir ja auch immer wieder. Und grade auch bei den Kleineren zu gucken, was, was es da so alles Spannendes gibt, weil die viele gute Detaillösungen haben und oft sehr viel näher an den Kunden und auch am Camperleben dran sind als jetzt, ähm, ich sag jetzt mal von den Großkonzernen die, die Designer und Entwickler oft. Ich verallgemeinere das nicht, aber wer schon 'n bisschen in der Branche sich umgeguckt hat, wird's ja auch selber schon bemerkt haben.

Ja, und wir knüpfen natürlich auch über den Podcast neue Kontakte und deswegen ist es auch 'n Stück weit so, dass wir natürlich, wenn wir dann Kontakt haben, mit den Menschen gut klarkommen. Zum einen auch mal eher an Informationen kommen. Also ein Beispiel, was mir grade einfällt, ne, der Patrick von, von Tischer, der quasi dann in, im Podcast vor der Messe schon mal so ein bisschen uns gespoilert hat, was es Neues geben wird und auch andere Hersteller, mit denen wir gute Kontakte haben, machen das mit uns. Zum Teil, also meistens ist es so, dass wir halt im Vorfeld einfach nicht darüber berichten dürfen und uns auch da dran halten. Ähm, ne, wir haben jetzt auch wieder von einigen Herstellern so schon gesehen, was nächstes Jahr auch kommen wird, ähm, dürfen aber da noch nicht drüber berichten, sondern machen das, wenn das eben freigegeben ist. Und mit anderen Herstellern haben wir diese Kontakte noch nicht und, ähm, ne, deswegen kommen auch manche Hersteller bei uns einfach bisher gar nicht vor und wir schaffen natürlich auf so 'ner Messe auch kein Bild über 'ne ganze Messe abzugeben, sondern wie du sagst, wir können halt nur Dinge uns angucken, die uns in erster Linie selber auch interessieren würden, ähm, weil's sonst für uns auch halt schwierig wird, da wirklich authentisch und enthusiastisch auch mit umzugehen. Ähm, ne, wenn, also ich tue mich einfach wahnsinnig schwer mit Wohnwagen, weil ich weder mit 'nem Wohnwagen groß reise, außer zu den Messen, noch das für mich ein, ein, ein Thema ist. Ähm, und dann beschäftigt sich mein Gehirn da auch nicht viel mit. Ähm, ich hab halt eben meine anderen Schwerpunkte, mit denen ich mich auseinandersetze. Und bei Nele ist das genauso. Wir ergänzen uns dann wieder gut und Jetzt haben wir noch den Gregor so 'n bisschen in der Content-Produktion mit dabei, der so das Videothema macht, der ja mit in, äh, Montenegro war und der auch das Thema Dachzelt so 'n bisschen für sich angucken will. Also da wird's sicherlich auch noch mal spannende Sachen geben, was wir auch im Podcast dann immer begleiten. Ähm, ja und so, so gab's eben jetzt ganz viele bunte Themen, äh, über die wir berichtet haben. Also hört gern noch so 'n bisschen nach und guckt so 'n bisschen rein, was euch vielleicht noch interessieren kann, was ihr noch nicht gehört habt.

Ja und, und, äh, ich möcht mich auch noch mal bedanken bei den Beteiligten, also bei den Gesprächspartnern, weil wie gesagt, da waren viele auch sehr spontan für 'n Gespräch bereit. Manche haben uns auch im Vorfeld aktiv angeschrieben, wie zum Beispiel, ähm, hier der Jürgen von KIC Motors, ähm, mit diesem, mit diesem tollen Kastenwagen, äh, mit dieser tollen Akustik. Der war wie 'n, wie 'n Tonstudio quasi. Und auch bei der Messe selber， die uns ja auch jedes Jahr wieder mit Ansprechpartnern zur Verfügung stehen. Wir haben jetzt dieses Jahr nicht so 'n Blick hinter die Kulissen geworfen, ähm, wie in den Vorjahren, weil einfach jetzt die interessanten Themen, wo wir dachten, die sind für euch spannend rund um die Messe, die waren jetzt schon alle quasi abgefrühstückt durch die letzten zwei Jahre oder drei. Aber auch der Messedirektor, ähm, hier der Stefan Koschke, der ja auch jedes Jahr wieder mit uns spricht und, und auch, äh, ja dieses Mal ja sehr selbstkritisch war, was dieses ganze Wohnwagenthema angeht. Also lohnt sich auch da mal so 'n bisschen reinzuhören. Und das find ich halt cool, dass wir da auf so viele offene Türen treffen, obwohl für viele das Konzept Podcast gar nicht so bekannt ist, hab ich auch gemerkt. Ähm, also von daher, ja, das, das waren eigentlich, glaub ich, so die, die wichtigsten Punkte und die ganzen Details könnt ihr ja selber noch mal nachhören beziehungsweise auch gerne, wenn ihr jetzt nicht so viel Zeit habt zu hören, auch in die Artikel mal reinschauen. Die sind noch-- Wir sind noch mitten in der Produktion. Zu einigen dieser Themen gibt's schon Artikel mit Fotos. Ich glaub insgesamt acht oder neun. Und zu den ganzen anderen Fahrzeugen und Zubehörteilen, die wir vorgestellt haben, gekommen jetzt die Artikel, ähm, in der nächsten Zeit raus. Dann habt ihr da auch mal 'n Bild von allem, was wir hier so besprochen haben. Und es wird auch noch, ja, mindestens 'n paar Einzelartikel und wahrscheinlich auch noch mal 'ne komplette Überarbeitung des großen Artikels geben zum Thema kleine Wohnwagen mit Toilette und/oder Dusche. Weil da gab's nämlich auch einiges. Das haben wir jetzt im Podcast nicht mehr geschafft leider. Da waren auch coole Lösungen dabei, teilweise auch von ausländischen Herstellern. Also es lohnt sich auf jeden Fall da weiter dran zu bleiben und wir werden auch 'n Podcast noch mal dazu machen, aber da brauch ich noch 'n bisschen Zeit, um das ordentlich vorzubereiten. Ja, was haben wir noch vor rund um die Messe an Podcasts?

Ja, bevor ich das sage und guckt auch wirklich auf unsere Social Media Kanäle, also allen voran Insta, Facebook und, äh, TikTok. Da haben wir auch einiges an Videos gemacht. Die hat Gregor mit mir zusammen aufgenommen und geschnitten. Und, äh, das wollen wir auf jeden Fall jetzt in nächster Zeit auch weiter ausbauen, ähm, weil wir halt natürlich auch sehen, dass das Thema gut funktioniert. So， was haben wir noch gemacht? Also wir haben, ähm, zum Beispiel bei Compania vorbeigeguckt. Wir haben uns einen neuen Rangierantrieb angeschaut. Wir haben, ähm, bei Tischer das, die neue leichte Kabine angeguckt. Ich hab mit dem, ähm, Michael von, von Dekalin oder von der DK Klich, Kleben und Dichten GmbH , wer's gehört hat, wird's wissen, worauf ich anspreche, gesprochen, was die so Neues machen. Da sind auch 'n paar neue Themen aufgepoppt, äh, die ich wiederum ganz spannend finde, dass wir da nächstes Jahr auch mal Podcasts zu machen, grad so in die Richtung Do it yourself. Ähm, ich hab mir, äh, das Thema Satellitenfernsehen, äh, Streaming und Internet, äh, ein bisschen angeguckt, äh, was da so, was es da so einfach gibt und, äh, welche Möglichkeiten wir da haben.

Ja, und wir haben ja noch gesagt, wir wollen auch noch mal mit Kollegen uns austauschen, Kolleginnen auch gerne. Ich hoffe, es machen auch 'n paar Damen mit über die Messe， so wie wir das in den letzten Jahren ja auch schon immer gemacht haben， dass wir da uns zusammen einmal ins virtuelle Studio zusammenschalten und teilweise ja auch kontrovers diskutiert haben. Da sind wir grade dabei, Termine zu organisieren. Da wird's hoffentlich mindestens eine, vielleicht sogar zwei oder drei Folgen geben， je nachdem， wie viele, ähm, Kolleginnen und Kollegen jetzt in der nächsten Zeit sich da was freischaufeln können. Die sind ja auch alle schwer beschäftigt. Teilweise haben die ja alle richtige Jobs noch zusätzlich quasi zu dem， was sie da so online treiben. Aber da wird's auf jeden Fall auch noch mal 'ne Rückschau geben.

Ja， und an der Stelle auch noch mal danke an die Messe Düsseldorf， an das Presseteam， die uns ja auch unterstützen， indem wir da 'n Stellplatz bekommen， uns da hinstellen können， uns auch， wie Nele schon gesagt hat， zur Seite stehen. Das gilt übrigens auch für die anderen Messen. Ähm, man trifft ja dann auf so 'ner Messe auch wieder auf Teams von den anderen Messen, weil man guckt natürlich gegenseitig, äh, und, und kennt sich auch. Äh, und an der Stelle auch noch mal, äh, zum Beispiel an die Jungs von der CMT und auch die anderen Messen oder die Jungs-

Messe Freiburg, da sind wir jetzt als Nächstes Anfang Oktober.

Genau, das, äh, und auch an alle, die uns getroffen haben, auch wenn's jetzt ohne Stand natürlich nicht mehr so viele waren, uns angesprochen haben, die uns Tipps gegeben haben. Und, äh, genau, ihr seid Messe Freiburg, Halil und du. Ich plan mit Gregor Messe Leipzig im November, äh, da zu sein und dann gucken wir mal, wie das, das Messethema für uns weitergeht， wie wir, äh，uns das freischaufeln können. Ja, in diesem Sinne ist, da kommt noch 'n bisschen was zur Messe und ansonsten ja auch wieder viele andere neue spannende Themen, die wir, äh, euch präsentieren werden. Äh, ja und ich würd sagen, in diesem Sinne dann bis zum Samstag mit dem Elektromobilitätsthema vom Caravan Salon.

Ach, ganz kurz eine letzte Ankündigung noch: Wir wurden angesprochen von zwei Damen vom Campingcarpark, die auch sehr aufmerksam unsere Bemerkungen im Podcast verfolgt haben, mit denen wir 'n sehr, sehr nettes und auch sehr aufschlussreiches Gespräch hatten. Und ich glaube, da werden wir in nächster Zeit auch noch mal was organisieren. Das hat jetzt nix mit Messe zu tun， aber da müssen wir, glaub ich, auch den ein oder anderen Punkt aus unseren Aussagen einmal richtig stellen und da wollten wir die beiden einfach einladen. Also seid gespannt， es kommt jede Menge auf euch zu. Bis denne. Tschüss.