Im Vorteilsprogramm des ADAC kommt es zu einem Partnerwechsel beim Kraftstoffrabatt: Die langjährige Zusammenarbeit mit Shell Deutschland endet zum 31. Dezember 2026. Ab dem 1. September 2026 wird Esso Deutschland neuer Vorteilspartner im ADAC-Netzwerk.
Die wichtigsten Fakten auf einen Blick
Ende der Shell-Kooperation: Die Zusammenarbeit zwischen Shell und dem ADAC im Rahmen des 1-Cent-Tankrabatts endet zum 31. Dezember 2026.
Neuer Partner Esso ab 1. September 2026: Ab September können ADAC-Mitglieder an rund 1.100 Esso-Tankstellen in Deutschland günstiger tanken.
Auftakt-Aktion: Vom 1. September bis 15. Oktober 2026 gibt es bei Esso sogar 2 Cent Rabatt pro Liter Kraftstoff. Danach beträgt der Rabatt standardmäßig 1 Cent.
Doppel-Vorteil im Herbst: Bis Ende 2026 gelten die Vergünstigungen bei Shell und Esso parallel.
Weitere Partner bleiben: Auch bei Enilive (Eni und Agip) erhalten ADAC-Mitglieder weiterhin die gewohnten Vergünstigungen.
Neuausrichtung bei den Kraftstoff-Rabatten
Shell Deutschland und der ADAC beenden ihre Kooperation im Rahmen des 1-Cent-Kraftstoffvorteils für ADAC-Mitglieder zum 31. Dezember 2026.
„Auch wenn sich unsere Wege beim ADAC Vorteilsprogramm trennen, verbindet beide Organisationen weiterhin eine gegenseitige Wertschätzung. Die Tankvorteile bei Shell stehen den ADAC Mitgliedern noch bis Ende des Jahres verlässlich zur Verfügung.“
Zeitgleich erweitert der ADAC sein Vorteilsprogramm: Die Esso Deutschland GmbH steigt ab dem 1. September 2026 als neuer Vertragspartner ein. Mit dem Einstieg von Esso steht den Mitgliedern des Automobilclubs künftig ein Netz von rund 1.100 teilnehmenden Service-Stationen für den Tankrabatt zur Verfügung.
Zeitplan und Konditionen der Vorteilsprogramme
Aufgrund des zeitlich versetzten Beginns und Endes der Verträge überschneiden sich die Angebote im Spätsommer und Herbst 2026:
Zeitraum | Partner & Tankstellennetz | Konditionen / Rabatt |
01.09.2026 – 15.10.2026 | Esso (~1.100 Stationen) | 2 Cent / Liter (Aktionszeitraum zum Start) |
16.10.2026 – 31.12.2026 | Esso & Shell & Enilive (Eni & Agip) | 1 Cent / Liter bei Esso sowie 1 Cent / Liter bei Shell |
Ab 01.01.2027 | Esso & Enilive (Eni & Agip) | 1 Cent / Liter dauerhaft bei Esso + bestehende Partner |
Hinweis zur Verfügbarkeit: Im Zeitraum zwischen dem 1. September 2026 und dem 31. Dezember 2026 können ADAC-Mitglieder die Vergünstigungen bei beiden Anbietern parallel nutzen. Neben Esso bleiben auch die Vergünstigungen an den Tankstellen von Enilive (Eni und Agip) weiterhin bestehen.
Was bedeutet das konkret für deine Camping-Reisen?
Für Camper ändert sich in der Praxis wenig – abgesehen von der Wahl der Anfahrtsadresse bei der nächsten Tankpause:
Keine Zusatzregistrierung notwendig: Um den Rabatt bei Esso einzulösen, reicht wie gewohnt das Vorzeigen der physischen oder digitalen ADAC-Mitgliedskarte („Show your Card“). Es müssen keine persönlichen Daten übermittelt werden.
Einfache Suche per App: In der ADAC Drive App werden teilnehmende Esso-Tankstellen entlang deiner geplanten Route sowie die aktuellen Spritpreise angezeigt.
Doppelte Flexibilität bis Ende 2026: Da die Kooperation mit Esso bereits am 1. September 2026 startet, die Shell-Partnerschaft aber erst am 31. Dezember 2026 ausläuft, hast du in den letzten vier Monaten des Jahres die freie Auswahl zwischen beiden Anbietern.
Strategische Hintergründe der Unternehmen
Die beteiligten Unternehmen begründen die Entwicklung mit unterschiedlichen Schwerpunkten in ihren Kundenbindungsprogrammen:
Strategie von Shell: Das Unternehmen bündelt seine Ressourcen künftig im eigenen Kundenprogramm Shell ClubSmart. Dort wird ClubSmart-Kunden eine dauerhafte Vergünstigung von 2 Cent pro Liter auf Shell FuelSave Kraftstoffe über die herstellereigene digitale Plattform angeboten.
Strategie des ADAC & Esso: Der ADAC führt sein Modell „Show your Card“ fort. Für den Rabatt genügt das Vorzeigen der ADAC-Mitgliedskarte (physisch oder digital) an der Kasse. Eine Registrierung oder Datenübermittlung ist bei Esso nicht erforderlich. Die Stationen sind zudem in der ADAC Drive App hinterlegt.


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