Tosbiq TK 280 (2027): Mini-Wohnwagen für 2 bis 3 Personen mit Bad auf 2,8 m

Den süßen kleinen Tosbiq TK 240 haben wir dir vor einigen Wochen schon vorgestellt. Auf dem Caravan Salon 2026 stand gleich daneben sein großer Bruder: der Tosbiq TK 280. Er ist 40 Zentimeter länger, hat ein Bad mit Kassettentoilette und auf Wunsch ein 1,50 Meter breites Bett.

Der Wohnbereich misst innen 2,80 Meter in der Länge. Mit Deichsel ist der TK 280 4,30 Meter lang. Er wiegt leer rund 700 Kilo, darf 1.000 Kilo schwer sein und fährt mit Tempo 100. Solaranlage, Dieselheizung und Markise sind schon an Bord. Der Preis: 18.999 Euro.

Was bekommst du für 2.000 Euro mehr als beim TK 240? Und für wen lohnt sich der Aufpreis?

Wer steckt hinter Tosbiq?

Tosbiq Karavan ist ein türkischer Hersteller aus Erenler in der Provinz Sakarya, östlich von Istanbul. In der Türkei gibt es den TK 280, dort auch „Tosbiq 2.80“ genannt, schon seit ein paar Jahren. Für Europa hat Tosbiq ihn zum Modelljahr 2027 überarbeitet. Küche und Bad sind neu gestaltet, und es gibt den Wagen bei uns nur als komplett ausgestattete Version.

In Deutschland verkauft der Wohnwagenpark Pinneberg bei Hamburg die Tosbiq-Modelle exklusiv. Mehr zum Händler und zur Geschichte der Marke in Deutschland liest du in unserem Artikel zum TK 240.

Die Maße: 40 Zentimeter mehr als der TK 240

Angaben laut Hersteller und Händler, Stand November 2026

Was heißt das im Alltag? Mit 4,30 Metern ist der TK 280 etwa so lang wie ein Kleinwagen. Ein VW Polo misst rund 4,07 Meter. Am Auto braucht das Gespann trotzdem zwei Parkplätze hintereinander. Die Deichsel ist übrigens die Zugstange vorn, die an der Anhängerkupplung hängt.

Zur Gesamthöhe gibt es keine eindeutige Angabe. Der Hersteller nennt 198 Zentimeter „Außenhöhe“. Bei 190 Zentimetern Stehhöhe innen ist damit vermutlich nur der Aufbau gemeint, ohne Fahrwerk und Räder. Auf der Straße ist der Wagen also deutlich höher. Wer einen Carport oder eine Garage nutzen will, sollte beim Händler nachmessen lassen.

Eignet sich der Tosbiq TK 280 für ein E-Auto?

Ja, wenn dein Auto genug ziehen darf. Mit 1.000 Kilo zulässigem Gesamtgewicht und gebremster Achse braucht dein Zugfahrzeug mindestens 1.000 Kilo gebremste Anhängelast. Etwas Reserve ist immer empfehlenswert. Die Anhängelast steht im Fahrzeugschein unter O.1.

Viele Elektro-SUVs und Stromer der Mittelklasse schaffen diesen Wert. Kleinere E-Autos dürfen oft weniger ziehen. Anders als beim TK 240 nennt der Händler für den TK 280 keine Ablastung auf 750 Kilo. Das wäre auch kaum sinnvoll: Bei 700 Kilo Leergewicht blieben dann nur noch 50 Kilo Zuladung. Mit 2,00 Metern Breite und der Stehhöhe ist der TK 280 kein Windschatten-Wunder – die Reichweite deines E-Fahrzeugs wird sicherlich spürbar sinken.

Schau bitte außerdem auf deinen Führerschein. Mit Klasse B darfst du einen Anhänger über 750 Kilo nur ziehen, wenn Auto und Anhänger zusammen höchstens 3.500 Kilo zulässiges Gesamtgewicht haben. Beim TK 280 bleiben für dein Auto also höchstens 2.500 Kilo zulässiges Gesamtgewicht.

Gut gelöst ist das Thema Zuladung: Rund 300 Kilo sind für zwei bis drei Personen mit Gepäck, Geschirr, Vorräten gerade bei einem so kleinen Modell sehr komfortabel.

Wohnen und Schlafen: Du hast die Wahl beim Bett

Die Sitzgruppe liegt vorn im Bug. Zwei Bänke stehen sich gegenüber, dazwischen ein Tisch. Tagsüber sitzen hier laut Hersteller bis zu vier Personen. Abends baust du die Sitzgruppe zum Doppelbett um.

Neu für 2027: Du kannst zwischen zwei Bettgrößen wählen, 130 × 195 Zentimeter oder 150 × 200 Zentimeter. Die kleinere Variante entspricht in etwa dem Bett im TK 240. Für zwei Erwachsene ist sie eher knapp. Die große Variante ist so breit wie ein normales Doppelbett zu Hause. In einem Mini-Wohnwagen ist das selten. Mit Kind kommen so laut Hersteller bis zu drei Personen unter.

Licht kommt durch doppelt verglaste Fenster mit integrierten Rollos und Fliegengittern. Dazu gibt es eine Dachluke. Über der Sitzgruppe hängen zwei große Oberschränke. Unter den Bänken ist noch etwas Stauraum, allerdings stecken dort auch Heizung und Wassertank.

Die Möbel sind aus laminiertem Sperrholz, die Wände tapeziert, die Decke mit Stoff bespannt. Außenfarbe nach RAL-Farbkarte, Polsterstoff und Holzdekor stellst du laut Händler selbst zusammen, ohne Aufpreis.

Die Stehhöhe beträgt 190 Zentimeter, das sind 7 Zentimeter mehr als beim TK 240 und für höhergewachsene Menschen durchaus relevant. Gegen kalte Nächte hilft eine Diesel-Standheizung mit 2 kW. Sie wird aus einem kleinen Dieseltank gespeist und heizt ganz ohne Gas.

Küche: Neu sortiert im Heck

Die Küche sitzt im Heck. Es gibt eine runde Edelstahlspüle mit Abdeckung und viel Stauraum über und unter der Arbeitsplatte. Gekocht wird laut Händler wahlweise auf einem Elektro- oder einem Gaskocher. Ob der Gaskocher fest eingebaut oder mobil ist, geht aus den Unterlagen für das Europa-Modell nicht eindeutig hervor. Frag beim Händler nach. Ein fest verbauter Gaskocher bedeutet nämlich eine regelmäßige Gasprüfung.

Beim Elektrokocher solltest du wissen: Er braucht 230 Volt. Einen Wechselrichter, der Batteriestrom in 230 Volt umwandelt, nennt die Ausstattungsliste nicht. Elektrisch kochen klappt also nur am Landstrom. Landstrom heißt: Der Wohnwagen hängt per Kabel am Stromkasten des Campingplatzes.

Der Kühlschrank ist für 2027 neben die Sitzgruppe gewandert und gewachsen. Die Angaben zur Größe gehen auseinander. Das Fachportal netzwelt nennt einen 90-Liter-Kompressorkühlschrank mit Gefrierfach. Für die türkische Version gibt der Hersteller 130 bis 138 Liter an. Klar ist: Er läuft mit 12 Volt über die Bordbatterie, wie eine große Auto-Kühlbox. Der größere Kühlschrank kostet allerdings Platz im Kleiderschrank.

Das Bad: Kassettentoilette statt Eimer

Jetzt zur wichtigsten Neuerung. Das Bad wurde für 2027 umgebaut und ist größer geworden. Statt eines Waschtischs mit Unterschrank gibt es jetzt ein kleines Eckwaschbecken aus GFK. GFK steht für glasfaserverstärkten Kunststoff, ein leichtes und robustes Material, das man auch vom Bootsbau kennt.

Der große Vorteil: Statt einer tragbaren Toilette wie im TK 240 ist jetzt eine Kassettentoilette eingebaut. Bei ihr ziehst du den Fäkalientank von außen aus einer Klappe heraus und leerst ihn an der Entsorgungsstation. Du musst also keinen Toiletteneimer durch den Wohnwagen tragen.

Dazu kommen eine Duschwanne, ein Duschvorhang und ein Fenster. Die Armatur am Waschbecken dient als Duschbrause. Für eine richtige Dusche ist das Bad im Vergleich zu vielen anderen Mini-Wohnwagen angenehm groß. Zusätzlich gibt es eine Außendusche, praktisch nach dem Strand oder für sandige Füße. Mehr Modelle in dieser Klasse findest du in unserer Übersicht kleine Wohnwagen mit Toilette und Dusche.

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Wasser kommt aus einem 65-Liter-Tank, eine 12-Volt-Pumpe baut den Druck auf. Das sind 25 Liter mehr als beim TK 240. Zum Vergleich: Eine sparsame Dusche im Wohnwagen braucht etwa 10 bis 15 Liter. Einen Abwassertank nennt die Ausstattungsliste nicht. Vermutlich brauchst du einen rollbaren Abwasserbehälter, ein sogenanntes Abwassertaxi.

Technik und Autarkie

Autarkie bedeutet: Du kommst eine Weile ohne Landstrom aus, etwa auf einem Stellplatz ohne Steckdose. Dafür ist der TK 280 ordentlich ausgestattet.

Auf dem Dach sitzt ein Solarmodul mit 340 Watt. Ein MPPT-Regler steuert die Ladung, er holt auch bei wechselndem Licht möglichst viel Strom aus dem Modul. Gespeichert wird in einer Gelbatterie mit 100 Amperestunden (Ah). Am Campingplatz lädt ein 20-Ampere-Ladegerät über den 230-Volt-Anschluss. Innen gibt es 230-Volt-Steckdosen, USB-Buchsen, eine 12-Volt-Buchse und LED-Licht innen wie außen.

Eine Gelbatterie solltest du nicht viel tiefer als bis zur Hälfte entladen, sonst altert sie schnell. Nutzbar sind also rund 50 Ah. Das reicht für Kühlschrank, Licht, Wasserpumpe und Handyladen an ein bis zwei Tagen. Bei Sonne lädt das 340-Watt-Modul gut nach.

Aufbau und Fahrwerk

Der Rahmen des Aufbaus besteht aus Pappel-Sperrholz und wärmebehandeltem Holz. Laut Hersteller ist die Außenhaut aus GFK, an den Seiten 2 Millimeter, an Boden und Dach 1,8 Millimeter stark. Isoliert wird mit Styropor. Das Fachportal autoevolution beschreibt die Außenhaut dagegen als Aluminiumblech. Das solltest du dir beim Händler zeigen lassen.

Das Fahrwerk kommt vom Zulieferer AL-KO: gebremste Achse mit Stoßdämpfern, Kupplung, Bugrad und vier Stützen. Die Reifen haben das Format 175/70 R13. Die Bremse ist eine Auflaufbremse. Sie funktioniert so: Bremst das Auto, schiebt der Wohnwagen über die Deichsel nach. Dieser Druck betätigt die Bremsen am Wohnwagen, ganz ohne Kabel.

Eine Antischlingerkupplung mit Diebstahlschutz gibt es auf Anfrage. Sie dämpft das Aufschaukeln des Anhängers. Bei leichten Zugfahrzeugen würden wir sie immer nehmen. Ebenfalls auf Anfrage gibt es einen Fahrradträger. Hier musst du die Stützlast im Blick behalten. Das ist das Gewicht, mit dem die Deichsel auf die Anhängerkupplung drückt. Eine Angabe dazu macht der Händler für den TK 280 nicht.

Der Preis: Was kostet der Tosbiq TK 280?

Der Wohnwagenpark Pinneberg verlangt aktuell 18.999 Euro (Stand November 2026). Zum Caravan Salon im September lag der Preis laut netzwelt und autoevolution noch bei 17.999 Euro. Ob es Messe- oder Aktionspreise gibt, fragst du am besten direkt beim Händler.

Ausstattungspakete wie bei Ankaravan gibt es bei Tosbiq nicht. Solaranlage, Dieselheizung, Kühlschrank, Kassettentoilette, Markise, Außendusche, abschließbare Deichselbox und gebremste AL-KO-Achse stecken schon im Grundpreis. Wunschfarbe und Polster kosten nichts extra. Der Händler bietet Finanzierung (auch ohne Anzahlung), Inzahlungnahme und Lieferung in ganz Deutschland und in die EU an.

Im Vergleich: Der TK 240 kostet 16.999 Euro. Für 2.000 Euro mehr bekommst du 40 Zentimeter mehr Länge, die Kassettentoilette, mehr Wasser, mehr Solarleistung und optional das große Bett. Der Ankaravan Mini 270 aus Berlin ist mit 10.800 Euro deutlich günstiger und wiegt nur 490 Kilo. Dafür darf er auch nur 750 Kilo schwer sein.

Worauf du beim Kauf achten solltest

• Ausstattung klären: Kühlschrankgröße, Art des Kochers und Bettgröße unterscheiden sich je nach Quelle. → Lass dir die Ausstattung deines Exemplars schriftlich im Kaufvertrag bestätigen.

• Papiere prüfen: Zum COC-Papier (Nachweis der EU-Typgenehmigung) haben wir auf der Website keine Angabe gefunden. → Lass es dir vor dem Kauf zeigen. Ohne COC braucht der Wagen eine Einzelabnahme bei TÜV oder DEKRA.

• Dichtigkeit: Der Aufbau hat einen Holzrahmen. Dringt Wasser ein, leidet das Holz. Der Hersteller nennt für die Türkei fünf Jahre Dichtigkeitsgarantie, netzwelt spricht von zwei Jahren. → Frag nach, was in Deutschland gilt.

• Service einplanen: Der offizielle Händler sitzt in Pinneberg bei Hamburg und gibt zwei Jahre Herstellergarantie. → Wenn du weiter weg wohnst, kläre, wo Garantiearbeiten erledigt werden.

• Abwasser: Ein Abwassertank ist nicht aufgeführt. → Plane ein Abwassertaxi ein.

Pro und Contra

Technische Daten im Überblick

Angaben laut Wohnwagenpark Pinneberg, Tosbiq Karavan und Fachmedien. Stand: November 2026.

Fazit: Für wen lohnt sich der Tosbiq TK 280?

Der TK 280 ist der “vernünftigere” Bruder des TK 240. Er passt zu Paaren und kleinen Familien mit einem Kind, die auch mal zwei oder drei Wochen unterwegs sein wollen. Die Kassettentoilette, das optionale große Bett und die üppige Zuladung machen ihn alltagstauglicher als viele andere Mini-Wohnwagen.

Für frei stehende Camper bleiben Schwachstellen: Elektrisch kochen klappt nur am Landstrom, die Gelbatterie ist knapp bemessen und ein Abwassertank fehlt. Auf dem Campingplatz fällt das kaum ins Gewicht.

Wer ein Zugfahrzeug mit mindestens 1.000 Kilo Anhängelast hat und beim Führerschein genau hinschaut, bekommt mit dem TK 280 viel Wohnwagen auf wenig Länge. Weitere kleine Modelle stellen wir dir in unserer Übersicht zu Mini-Caravans mit Toilette und Dusche bis 1.000 kg vor.