Tosbiq TK 360 (2027): 3,6-Meter-Wohnwagen für 4 Personen

Zwei Kinder im Etagenbett, die Eltern im Doppelbett und morgens niemand, der erst die Sitzgruppe zurückbauen muss: So stellt sich Tosbiq den Familienurlaub im TK 360 vor. Der Wohnwagen ist das größte Modell, das der türkische Hersteller auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf gezeigt hat.

Auf 3,60 Metern Aufbaulänge stecken vier Schlafplätze, zwei Sitzgruppen, eine Küche mit 90-Liter-Kühlschrank und ein Bad mit Kassettentoilette. Solaranlage, Standheizung und sogar eine Antischlingerkupplung sind serienmäßig dabei. Der Händler verlangt 22.999 Euro.

Wer die kleinen Tosbiqs kennt, merkt schnell: Der TK 360 ist kein Mini-Wohnwagen im engeren Sinn mehr. Mit 1.350 Kilo zulässigem Gesamtgewicht braucht er ein kräftigeres Zugfahrzeug und oft auch einen anderen Führerschein. Was das konkret bedeutet, schauen wir uns weiter unten genau an.

Vom Mini zum Familienmodell

Hinter dem TK 360 steht Tosbiq Karavan aus Erenler in der türkischen Provinz Sakarya. In Deutschland ist der Wohnwagenpark Pinneberg der offizielle und bislang einzige Händler. Wir haben dir schon den winzigen TK 240 und den TK 280 vorgestellt. Dort erfährst du auch mehr über die Geschichte der Marke in Deutschland.

Im Programm liegt der TK 360 ganz oben. Er richtet sich an Familien mit zwei Kindern und an alle, die mehr Raum wollen, als ein 3-Meter-Wohnwagen bietet. Der Händler bewirbt ihn als Wagen, der sich „eine Nummer größer“ anfühlt.

Die Abmessungen im Vergleich

Wie schlägt sich der TK 360 gegen andere Wohnwagen mit vier Schlafplätzen? Wir haben ihn neben seinen kleineren Bruder und zwei Konkurrenten gestellt.

Herstellerangaben und Händlerpreise, Stand November 2026

Auffällig ist die Zuladung. Rund 380 Kilo sind für eine vierköpfige Familie ein echtes Polster. Zum Vergleich: Beim Ankaravan Eco 350 bleiben nur 120 Kilo, beim Fendt NEXT 381 192 Kilo. Der Preis dafür ist das höhere Gewicht. Leer wiegt der TK 360 fast eine Tonne, beladen bis zu 1,35 Tonnen. Das ist ungefähr so viel wie ein Kleinwagen mit Fahrer.

Laut Hersteller ist der Wagen 2,10 Meter breit und 2,45 Meter hoch. Die Außenbreite liegt bei 2,05 Metern. Für eine Garage ist er in beiden Fällen zu hoch. Innen sind es 1,90 Meter Stehhöhe.

Grundriss: Vier Betten, zwei Tische

Das Besondere am TK 360 sind die zwei Sitzgruppen. Vorn steht eine große Runde für vier Personen, im hinteren Teil eine kleine für zwei. So können die Kinder malen oder spielen, während die Erwachsenen am großen Tisch frühstücken.

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Zum Schlafen gibt es drei Betten. Die Angaben dazu unterscheiden sich je nach Quelle etwas:

• Doppelbett: 135 × 195 cm laut Händler, 130 × 200 cm laut Hersteller

• Einzelbett: 195 cm lang, am Kopfende 70 cm und am Fußende 59 cm breit laut Händler; der Hersteller nennt 60 × 200 cm

• Etagenbett oben: 56 × 193 cm laut Händler, 57 × 196 cm laut Hersteller

Das obere Bett lässt sich hochklappen. Tagsüber hast du darunter also wieder Kopffreiheit. Mit gut 56 Zentimetern Breite ist es klar ein Kinderbett. Zum Vergleich: Eine normale Matratze für Erwachsene ist 90 Zentimeter breit. Das Doppelbett entspricht in der Breite etwa einem schmalen französischen Bett. Für zwei Erwachsene reicht das, viel Spielraum zum Drehen bleibt aber nicht.

Wie die Betten genau im Grundriss verteilt sind, geht aus den Unterlagen nicht ganz eindeutig hervor. Der Händler wirbt damit, dass abends kein großer Umbau nötig ist. Lass dir das bei einer Besichtigung am besten zeigen.

Die Möbel bestehen aus beschichtetem Marinesperrholz. Das ist wasserfest verleimtes Sperrholz, wie es ursprünglich im Bootsbau verwendet wird. Klappen und Schubladen schließen laut Händler mit Soft-Close-Dämpfern, also leise und ohne Knallen. Außenfarbe, Möbeldekor und Polster stellst du ohne Aufpreis selbst zusammen.

Küche: Gas oder Strom?

In der Küchenzeile findest du eine Spüle mit Armatur, eine ausklappbare Zusatzarbeitsfläche und einen 12-Volt-Kühlschrank mit 90 Litern und Gefrierfach. Für eine Familie ist das eine ordentliche Größe. In einen 90-Liter-Kühlschrank passen Getränke und Vorräte für ein paar Tage.

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Beim Kochen hast du die Wahl zwischen einem Gas- und einem Elektrokocher. Beide Varianten haben einen Haken. Der Elektrokocher funktioniert nur, wenn der Wohnwagen mit einem Kabel am Strom des Campingplatzes hängt. Der Gaskocher ist in der türkischen Version fest mit Kupferleitungen und Druckregler eingebaut. Für fest verbaute Gasanlagen ist in Deutschland alle zwei Jahre eine Gasprüfung nach dem Arbeitsblatt G 607 nötig. Das ist ein kostenpflichtiger Check durch eine Fachwerkstatt, ähnlich der Hauptuntersuchung beim Auto. Ein Gaswarnmelder ist laut Hersteller an Bord.

Das Bad: Feste Toilette und Wasserhahn als Duschkopf

Die Nasszelle ist mit einer Kassettentoilette, einem Waschbecken mit Armatur, einer Duschwanne, einem Duschvorhang und einem kleinen Badschrank ausgestattet.

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Frischwasser fasst ein Tank mit 65 bis 70 Litern. Für vier Personen ist das eher knapp bemessen. Wenn alle duschen, ist der Tank schnell leer. Gerechnet mit einer sparsamen Dusche von 10 bis 15 Litern pro Person reicht er etwa für eine Duschrunde der ganzen Familie plus ein kurzer Abwasch.

Warmes Wasser liefert in der türkischen Version ein elektrischer 12-Volt-Boiler, die Außendusche hat dort einen Mischer für warm und kalt. In der deutschen Händlerbeschreibung taucht der Boiler nicht auf. Hier lohnt eine Nachfrage. Einen Abwassertank nennen weder Händler noch Hersteller.

Strom und Wärme für ein paar Tage

Auf dem Dach liefert ein Solarmodul bis zu 340 Watt. Ein MPPT-Laderegler sorgt dafür, dass möglichst viel davon in der Batterie landet. Je nach Ausführung ist das eine Gelbatterie mit 100 oder 150 Amperestunden (Ah).

Was bedeutet das im Alltag? Gelbatterien mögen es nicht, wenn man sie leer fährt. Als Faustregel gilt: Nutze nur etwa die Hälfte der Kapazität. Bei 150 Ah sind das rund 75 Ah, bei 100 Ah rund 50 Ah. Der Kühlschrank zieht davon den größten Teil. Für ein verlängertes Wochenende ohne Steckdose reicht es bei Sonne gut. Wer länger frei steht, sollte die größere Batterie wählen.

Gegen kühle Nächte gibt es eine Standheizung mit 2 kW Leistung. Laut Hersteller läuft sie mit Diesel, also unabhängig vom Gas. Steckdosen für 230 Volt, USB-Buchsen und eine 12-Volt-Dose sind innen verteilt, LED-Licht gibt es innen und außen.

Fahrwerk: Gummifederung und Antischlingerkupplung

Die Achse kommt je nach Lieferung von AL-KO oder Knott, zwei der großen Fahrwerkshersteller für Anhänger. Laut Hersteller handelt es sich um eine Torsionsachse mit 1.350 Kilo Traglast. Bei diesem Achstyp federn Gummistränge im Achsrohr die Stöße ab, zusätzlich gibt es Stoßdämpfer. Die Reifen haben das Format 185/65 R14 und sind damit eine Nummer größer als bei den kleinen Tosbiqs.

Gebremst wird über eine Auflaufbremse: Wenn das Zugfahrzeug abbremst, drückt der Wohnwagen gegen die Kupplung, und dieser Schub löst die Bremsen am Anhänger aus. Serienmäßig ist laut Händler eine Antischlingerkupplung montiert. Sie klemmt den Kugelkopf mit Reibbelägen ein und bremst so Pendelbewegungen des Anhängers, etwa wenn ein Lkw überholt. Bei einem Gespann dieser Größe ist das ein echter Sicherheitsgewinn.

Noch ein Detail für die Praxis: Der Hersteller nennt einen 13-poligen Stecker. Hat dein Auto eine 7-polige Steckdose, brauchst du einen Adapter.

Aufbau: Holz innen, GFK außen

Das Gerippe des Aufbaus besteht aus Marine-Pappelsperrholz und wärmebehandeltem Holz. Außen ist der TK 360 mit GFK verkleidet, also glasfaserverstärktem Kunststoff. Die Seitenwände sind laut Hersteller 2 Millimeter stark, Boden und Dach 1,8 Millimeter. Front und Heck sind als runde Formteile aus Glasfaser gefertigt. Gedämmt wird mit Styropor der Dichte 32. Je höher dieser Wert, desto fester und besser dämmend ist das Material.

Die Fenster sind doppelt verglast und lassen sich ausstellen. Rollos und Fliegengitter sind integriert, über der Sitzgruppe sitzt eine Dachhaube. Außen gibt es einen großen Stauraum mit seitlicher Klappe vorn, eine Trittstufe von Fiamma und laut Hersteller eine Sackmarkise. Das ist ein Vordach, das in einer Schiene steckt und mit Stangen und Leinen aufgestellt wird.

Tosbiq gibt zwei Jahre Herstellergarantie. Für die türkischen Kunden verspricht der Hersteller fünf Jahre Dichtigkeitsgarantie. Ob die auch in Deutschland gilt, solltest du schriftlich klären. Gerade bei einem Holzrahmen ist das wichtig.

Was kostet der Tosbiq TK 360?

Der Wohnwagenpark Pinneberg verlangt aktuell 22.999 Euro (Stand November 2026). Vor knapp einem Jahr stand der TK 360 noch für 20.999 Euro im Netz. Die Preise haben also angezogen.

Extras musst du kaum dazurechnen: Solaranlage, Standheizung, Kühlschrank, Kassettentoilette, Außendusche und Antischlingerkupplung stecken schon drin. Bei den großen deutschen Herstellern zahlst du für Antischlingerkupplung und Solaranlage oft mehrere Hundert Euro extra. Der Händler bietet Finanzierung auch ohne Anzahlung, nimmt alte Fahrzeuge in Zahlung und liefert in ganz Deutschland und in die EU.

Gegenüber dem TK 280 zahlst du 4.000 Euro mehr. Dafür bekommst du zwei zusätzliche Schlafplätze, eine zweite Sitzgruppe, rund 80 Kilo mehr Zuladung und eine Antischlingerkupplung serienmäßig.

Bevor du unterschreibst

• Gespann durchrechnen: Zul. Gesamtgewicht deines Autos plus 1.350 Kilo, liegt das über 3.500 Kilo? → Dann brauchst du B96 oder BE. Kläre das vor dem Kauf, nicht danach.

• Batterie wählen: Der Händler nennt 100 bis 150 Ah. → Lass im Vertrag festhalten, welche Größe verbaut wird.

• Warmwasser klären: Ob der 12-Volt-Boiler der türkischen Version auch im deutschen Modell steckt, ist offen. → Nachfragen.

• COC-Papier verlangen: Dieses Dokument bestätigt, dass der Wohnwagen einer in der EU genehmigten Bauart entspricht. → Ohne COC wird die Zulassung aufwendiger und teurer.

• Werkstatt vor Ort: Der einzige Händler sitzt in Schleswig-Holstein. → Kläre, wer bei dir in der Nähe Garantiearbeiten und die Gasprüfung übernimmt.

Stärken und Schwächen

Steckbrief Tosbiq TK 360

Quelle: Wohnwagenpark Pinneberg und Tosbiq Karavan, Stand November 2026.

Unser Fazit zum Tosbiq TK 360

Der TK 360 ist der erste Tosbiq, der wirklich für vier Personen gebaut ist. Zwei Kinderbetten, eine zweite Sitzgruppe und viel Zuladung machen ihn zu einem praktischen Familienwagen mit kompakter Länge. Die Ausstattung ist für den Preis großzügig.

Die größte Hürde sind die 1.350 Kilo für Nutzer mit E-Autos oder schweren Zugfahrzeugen – da wird es mit dem B-Führerschein ggf. eng. Wer B96 oder BE hat oder ein (leichteres) Zugfahrzeug mit hoher Anhängelast fährt, bekommt dafür einen Wohnwagen, der nicht bei jeder Urlaubsfahrt an seine Gewichtsgrenze stößt.

Für Paare, die nur gelegentlich unterwegs sind, ist der TK 360 eher überdimensioniert. Dann lohnt ein Blick auf den TK 280 oder auf unsere Übersicht kleine Wohnwagen mit Toilette und Dusche.