Du träumst von einem Camper, der perfekt zu deinem Leben passt? Keine Kompromisse bei der Raumaufteilung, keine Standardlösungen von der Stange? Dann könnte ein individuell ausgebauter Kastenwagen genau das Richtige für dich sein.
Nele hat auf dem vergangenen Caravan Salon Christian von der Camper Schmiede getroffen und sich zwei außergewöhnliche Fahrzeuge zeigen lassen, die eindrucksvoll beweisen, was im Manufaktur-Individualausbau alles möglich ist.
Vom weißen Blatt Papier zum perfekten Camper
Seit etwa sieben Jahren baut die Camper Schmiede am Niederrhein Kastenwagen nach individuellen Kundenwünschen aus. Das Besondere dabei ist der Prozess: Jedes Projekt startet buchstäblich auf einem weißen Blatt Papier. Du bringst deine Vorstellungen mit, und das Team aus Ingenieuren und Handwerkern setzt sie um – inklusive VR-Brillen-Visualisierung im 3D-Modell.
Hauptsächlich werden Mercedes Sprinter und MAN TGE ausgebaut (auch mit 4x4-Allrad), grundsätzlich sind aber auch andere Fahrzeugtypen oder Kofferaufbauten möglich.
Die beiden Ausstellungsfahrzeuge auf der Messe zeigen eindrucksvoll, wie unterschiedlich die Ergebnisse ausfallen können. Jedes Fahrzeug ist ein Unikat, das genau auf die Bedürfnisse seiner Besitzer zugeschnitten wurde.
Hecklounge mit Heimkino-Feeling und Dauerschauer
Das erste Fahrzeug – ein 6,80 Meter langer MAN TGE mit 4,5 Tonnen zulässiger Gesamtmasse (3,85 Tonnen Leergewicht) – beeindruckt durch eine großzügige Hecklounge. Hier können vier Personen bequem an einem Tisch sitzen und auf eine Leinwand schauen, die von einem Beamer bespielt wird. Der Beamer sitzt auf einer flexiblen Magnethalterung und lässt sich auch im Außenbereich nutzen, um Bilder an die Fahrzeugwand zu projizieren.
Abends fährt elektrisch ein zwei Meter altes Längs-Hubbett von der Decke herunter. Das Grundkonzept ist für zwei reisende Personen ausgelegt. Sollten Gäste mitreisen, lässt sich alternativ ein Dachzelt auf dem Dachträger mit integrierter Dachterrasse nachrüsten.
Clevere Raumnutzung im Bad & Kreislaufdusche
Besonders raffiniert ist die Badlösung: Die Badezimmertür beinhaltet einen komplett nutzbaren Schrank. Beim Öffnen fährst du eine doppelte Tür aus, hinter der sich erst die vollwertige Dusche und Toilette befinden. So wird der Duschraum im Alltag als vollwertiger Stauraum genutzt.
In der Dusche selbst ist die innovative DauerShower verbaut: Ein intelligentes Kreislaufsystem, bei dem nach dem ersten Einseifen und Abspülen auf Zirkulation umgeschaltet wird. Etwa fünf bis sechs Liter Wasser werden dann kontinuierlich angesaugt, gefiltert, per UV-C entkeimt und wieder abgegeben. Dadurch kann unendlich lange geduscht werden, ohne den Frischwassertank zu leeren.
Komplett ohne Gas unterwegs
Ein weiteres Highlight ist das energieautarke Konzept: Das Fahrzeug kommt komplett ohne Gas aus. Eine Diesel-Fußbodenheizung mit Warmwasserfunktion, ein Dieselkochfeld und ein Dieselbackofen beziehen ihre Energie direkt aus dem normalen Fahrzeugtank. Dabei ist das System extrem sparsam – die Heizung verbraucht im Betrieb lediglich 0,1 bis 0,2 Liter Diesel pro Stunde.
Auch bei den Fenstern geht das Team eigene Wege: Statt reiner Kunststoff-Campingfenster sind Hybrid-Fenster verbaut. Außen besteht die Scheibe aus kratzfestem Echtglas, innen aus isolierendem Kunststoff.
Echte Betonoptik, Hundebox und der Soul Floater
Das zweite Fahrzeug fiel auf der Messe sofort durch ein besonderes Feature auf: Am Heck ist ein U-förmiges Gestänge montiert, in dem eine vollwertige Heckliege, die sogenannte Soul Floater, hängt. Sie trägt bis zu 200 Kilogramm und lässt sich platzsparend zusammenklappen.
Im Innenraum prägt eine strukturierte Echt-Betonoberfläche das Bild. Sämtliche Verkleidungen an Wänden, Türen und Boden besitzen die Optik und Haptik von echtem Beton – eine stilvolle Alternative zum üblichen Filz. Ergänzt wird der Look durch eine rautenförmige Zickzack-Deckenbeleuchtung.
Praktisch bietet der Camper zwei Kühlschränke, extrem viel Stauraum (u. a. durch Schwellerauszüge) sowie eine integrierte Hundebox in der Heckgarage, die über eine Tür mit dem Innenraum verbunden ist.
Preisgestaltung im Individualausbau
Handarbeit und individuelle Detaillösungen haben ihren Preis. Der Einstieg für einen komplett individuell ausgebauten Allrad-Sprinter oder MAN TGE liegt bei etwa 200.000 Euro. Das gezeigte Messefahrzeug mit vollem Ausstattungsumfang liegt bei über 300.000 Euro.
Wenn Kreativität keine Grenzen kennt
Auf die Frage nach den verrücktesten Projekten erinnert sich Christian gerne an eine verstellbare Dachterrasse mit Softboden und Rundum-Lehne sowie das legendäre Messefahrzeug „Marilyn Onroad“. Dieser MAN TGE wurde komplett im Retro-Stil eines 50er-Jahre American Diners gestaltet. Nach drei Messeeinsätzen fand auch dieses Unikat einen Besitzer in München.
Fazit: Dein Camper, deine Regeln
Ob Kreislaufdusche, flexible Beamer-Lösung, Heckliege oder maßgeschneiderte Hundebox – beim Individualausbau der Camper Schmiede sind der Fantasie kaum Grenzen gesetzt.
Weitere Informationen zum Ausbau von Camper Schmiede findest du unter www.camper-schmiede.de. Du möchtest das komplette Gespräch von Nele mit Christian hören? Die ganze Folge des CamperStyle-Messepodcasts findest du hier:
Podcast · Folge 424
Caravan Salon live: Individualausbau nach Maß – in der Camperschmiede entstehen echte Schmuckstücke
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