Wer unter der Woche einen geräumigen Siebensitzer für Pendelstrecken und Familienfahrten sucht, am Wochenende aber am liebsten autark in die Natur ausbricht, musste bisher oft Kompromisse eingehen.
Der niederländische Ausbauer Ventje präsentiert auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf mit dem neuen Ventje T7 eine Lösung, die vollwertigen Alltagsnutzen mit gewohnt durchdachtem Vanlife-Design vereint.
Das Raumwunder für Alltag und Freistehen
Viele Kompakt-Camper verlangen das mühsame Ein- und Ausbauen schwerer Sitzbänke, sobald der Urlaub startet. Ventje umgeht diese Hürde durch eine geschickte Konstruktion: Ein speziell konstruiertes Gurtgestellsystem sorgt während der Fahrt für maximale Sicherheit der Mitfahrenden.
Sobald das Lager aufgeschlagen wird, verschwindet die Konstruktion unsichtbar in der Raumstruktur. Das bedeutet: Volle Kapazität für sieben Personen im Fahrbetrieb, ohne am Zielort wertvolle Wohn- und Schlaffläche einzubüßen.
Die Entwickler legen großen Wert darauf, dass der Van unter der Woche problemlos die Aufgaben eines Familien- oder Dienstfahrzeugs übernimmt. Wenn es dann auf Tour geht, muss kein einziger Sitz herausgeschleppt werden. Das offene Holz-Interieur steht sofort uneingeschränkt zum Kochen, Verweilen und Schlafen bereit.
Aufgebaut auf der neuesten Modellgeneration des Volkswagen-Busses misst die Kompaktvariante 5,05 Meter – ein Zuwachs von 15 Zentimetern gegenüber der Vorgängergeneration. Dieser zusätzliche Raum kommt direkt dem Wohnbereich zugute, ohne die Handlichkeit im Stadtverkehr zu beeinträchtigen. Wer noch mehr Ausbaureserve wünscht, kann zur 5,45 Meter langen Ausführung greifen.
Ausstattungs-Highlights des T7 im Überblick
Multifunktionale Heckküche: Flexibel von innen und außen nutzbar. Mit erweitertem Arbeitsbereich, beidseitig zugänglichem Kühlschrank und einer integrierten Outdoor-Bar mit passenden Sitzgelegenheiten an der Fahrzeugflanke.
Vier vollwertige Schlafplätze: Breiteres Oberbett (1,30 m) im schnell klappbaren Aufstelldach mit Panoramafenster. Der untere Sitzbereich lässt sich zügig in eine 1,40 m breite Liegefläche umwandeln.
Autarkie & Wohlfühlklima: Mit boardeigener Batterie, großflächiger Solaranlage auf dem Dach und einer behaglichen Fußbodenheizung für kältere Nächte abseits fester Campinginfrastruktur.
Sanitäre Lösungen nach Maß: In der Standardlänge als flexibles Modul zwischen den Vordersitzen nutzbar. Die Langversion beherbergt eine fest eingebaute Verschweiß-Toilette im Heckbereich.
Antriebsvarianten nach Wunsch
Beim Fahrwerk zieht Ventje alle Register und bietet den T7 in drei verschiedenen Motorkonfigurationen an:
Antrieb | Leistung | Spezifikationen & Highlights |
Vollelektrisch | 136 / 218 / 286 PS | Bis zu 370 km Reichweite (WLTP) • 64-kWh-Akku (Heckantrieb) • Schnellladung (10–80 %) in ca. 38 Min. • Inklusive 8 Jahren Garantie auf den Stromspeicher. |
Plug-in-Hybrid | 218 PS (160 kW) | Rund 56 km rein elektrisch (WLTP) • Benzinmotor + Elektroeinheit • 350 Nm Drehmoment und stufenloses Automatikgetriebe. |
Diesel | 110 / 150 / 170 PS | 2.0L TDI Triebwerk (Euro 6e) • Front- oder Allradantrieb (4MOTION) • Wahlweise mit 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. |
Eckdaten im Überblick
Basisfahrzeug: Neuer VW Bus (T7)
Fahrzeuglänge: 5,05 m (Standard) | 5,45 m (Langversion)
Kapazität: 2 bis 7 eingetragene Sitzplätze | 4 Schlafplätze
Liegeflächen: Dachbett: 1,30 m Breite | Unteres Bett: 1,40 m × 2,00 m
Startpreis & Marktstart: Ab 95.000 Euro | Auslieferungsbeginn ab Sommer 2026
Ventje auf dem Caravan Salon 2026 in Düsseldorf
Der Ventje T7 feiert vom 28. August bis 6. September seine Publikums-Premiere auf dem Caravan Salon. Interessierte finden das Modell in Halle 15 an Stand E27. Vor Ort stehen neben dem Entwicklerteam auch langjährige Ventje-Fahrer bereit, um aus erster Hand von ihren Erfahrungen im Campingalltag zu berichten.
Weitere Informationen unter www.ventje.com/de.
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