Ein Badezimmer, das nur dann Platz wegnimmt, wenn man es wirklich nutzt. Eine Küchenarmatur, die geschützt in einer beleuchteten Karosserienische mit eigenem Abtropfabfluss sitzt. Und Schubladen, in die problemlos der Besteckeinsatz eines bekannten schwedischen Möbelhauses passt.
Was nach Luxus klingt, ist bei Kompanja konsequent zu Ende gedachtes Design. Auf der Messe präsentierte der Hersteller aus Brühl seine Ausbauten, die zeigen, wie Camper aussehen, wenn man wirklich jeden Zentimeter alltagstauglich plant.
Nele hat sich auf dem vergangenen Caravan Salon mit Gründer und Designer Ulrich zusammengesetzt, um mehr über die Philosophie hinter den Modellen zu erfahren.
Inhaltsverzeichnis
Zehn Jahre Erfahrung und modulare Perfektion
Vor zehn Jahren startete Kompanja mit einer klaren Vision. Ulrich – studierter Designer und ehemaliger Surflehrer – wollte einen Campingbus bauen, der im Alltagseinsatz ebenso überzeugt wie auf Fernreisen. Das Ergebnis war der Kompanja EINS auf Basis des Renault Trafic.
Das Besondere an der Firmenphilosophie: Über viele Jahre hinweg baute das Unternehmen auf ein einziges Grundlayout, das kontinuierlich weiterentwickelt wurde. Möglich macht dies ein konsequent modulares Konzept.
Zubehör, Möbeloptionen und Technik lassen sich individuell konfigurieren und auch Jahre später in ältere Fahrzeuge nachrüsten. Um bei den Ausbauten maximale Qualität und schnelle Entwicklungszyklen zu garantieren, fertigt Kompanja sämtliche Möbel inzwischen komplett in der eigenen Schreinerei in Brühl.
Kompanja ZWEI-L: Das Raumwunder auf knapp sechs Metern
Der Kompanja ZWEI-L basiert auf dem Citroën Jumper (L3H2) mit einer Gesamtlänge von 5,99 m und wendet sich an alle, die den gewohnten Kompanja-Style schätzen, sich aber mehr Komfort, Stehhöhe und flexiblere Schlafoptionen wünschen.
Das flexible Schlafsystem im Heck
Die zusätzliche Länge von 58 cm gegenüber dem kürzeren Schwestermodell kommt voll und ganz dem Schlaf- und Wohnkomfort zugute. Im Heck steht eine beeindruckende Liegefläche von 192 cm × 196 cm zur Verfügung. Das Bett lässt sich vielseitig nutzen: als zwei einzeln erreichbare Längsbetten, als riesige durchgehende Liegewiese oder als 130 cm breites Querbett für zusätzlichen Schrankraum.
Auch tagsüber überzeugt das System durch seine Wandelbarkeit. Mit wenigen Handgriffen lässt sich eine Rückenlehne aufstellen, um den Blick nach hinten durch die geöffneten Hecktüren zu genießen, oder eine gemütliche Couch mit Blick in den Innenraum zaubern. Die Betthöhe ist zudem verstellbar, sodass sich unter dem Schlafbereich ein Garagenvolumen von mindestens 1.200 Litern ergibt.
Das patentierte Slide-out-Badezimmer
Ein festes Bad nimmt gewöhnlich den ganzen Tag wertvollen Wohnraum weg. Die patentierte Lösung von Kompanja funktioniert wie eine große Schublade. Man zieht das Bad manuell um 30 cm in den Innenraum heraus.
Es entsteht eine vollwertige Nasszelle mit Trockentrenntoilette, dicht versiegelten Wänden zum Duschen ohne Duschvorhang sowie einer aktiven Abluft und Heizungsanbindung. Nach der Nutzung wird die Kabine einfach wieder eingeschoben und der Durchgang bleibt vollständig eben und frei.
Durchdachte Küche und Wohnbereich
Die Küchenzeile bietet besonders breite Schubladen und einen 70-Liter-Kompressorkühlschrank, der sich von innen und außen öffnen lässt. Beim Kochfeld wählt man flexibel zwischen Gas und Induktion – beide Varianten lassen sich auch entriegeln und im Außenbereich nutzen. Die Küchenarmatur sitzt geschützt in einer beleuchteten Karosserienische, was Arbeitsfläche spart und versehentliches Aufdrehen verhindert.
Die Dinette besteht aus drehbaren Vordersitzen und einer verstellbaren Rückbank mit ISOFIX. Dank der zwei flexiblen Tische bleibt der Mittelgang stets frei, sodass sich zwei Personen problemlos im Fahrzeug aneinander vorbeibewegen können.
Weitere Informationen unter www.kompanja.de/modelle/kompanja-modell-zwei-l.
Kompanja ZWEI: Das wendige Schwestermodell
Der Kompanja ZWEI basiert auf dem kürzeren Citroën Jumper (L2H2) mit einer Fahrzeuglänge von 5,41 m. Er ist die ideale Wahl für alle, die ein besonders wendiges Fahrzeug für Stadtverkehr oder enge Passstraßen suchen.
Küche, Dinette und das patentierte Ausziehbadezimmer sind absolut identisch zum ZWEI-L. Der Unterschied liegt im Schlafbereich. Der Kompanja ZWEI setzt auf ein durchgehendes Heck-Querbett mit den Maßen 1,96 m × 1,30 m, das sich auf Wunsch auf 2,06 m verlängern lässt. Trotz der kompakteren Maße bleiben das offene Raumgefühl und die große Heckgarage mit über 1.200 l Stauraum erhalten.
Kompanja EINS: Der Alltagsheld im PKW-Format
Der Kompanja EINS auf Renault Trafic mit 5,08 Meter Länge ist das Ur-Modell der Manufaktur. Er verbindet bis zu 6 Sitzplätze und 4 Schlafplätze mit kompakten, tiefgaragentauglichen Abmessungen.
Mit dem neuen EINS Moto-Ausbau zeigt Kompanja die enorme Flexibilität des Modulsystems. Selbst schwere Reiseenduros wie eine BMW R 1300 GS mit breitem Boxermotor lassen sich über eine Führungsschiene mit integrierter Seilwinde von einer Person im Innenraum verladen.
Der Umbau vom regulären Campingmodus zum Motorrad-Transporter dauert lediglich zehn Minuten. Da das Grundlayout seit zehn Jahren beibehalten wird, lässt sich das Moto-System auch in ältere Fahrzeuge nachrüsten.
Farbkonzept & Zurückhaltung im Design
Bei der Farbwahl bietet Kompanja ein breites Spektrum an matten Pastelltönen bis hin zu kräftigen Farben wie Orange. Allerdings rät Ulrich aus seiner Designerfahrung heraus zur visuellen Zurückhaltung.
Eine stimmige Akzentfarbe reicht meist völlig aus, da durch Bettwäsche, Kleidung und persönliche Reisetensilien ohnehin Leben und Farbe in den Raum kommen. Neben den Möbelfronten lassen sich auch Bodenbeläge, Sitzbezüge und die Außenlackierung individuell aufeinander abstimmen.
Fazit und Erlebnismöglichkeiten
Die neuen Kastenwagen-Modelle zeigen eindrucksvoll, wie sich praxiserprobte Vanlife-Erfahrung und professionelles Produktdesign ergänzen. Das patentierte Ausziehbad im Kompanja ZWEI und ZWEI-L löst das Platzproblem moderner Campervans auf elegante Weise.
Wer die Fahrzeuge hautnah erleben möchte, hat dazu verschiedene Möglichkeiten:
Showroom: Im Headquarter in Brühl zwischen Köln und Bonn können alle Modelle besichtigt werden.
Botschafterkarte: Auf der Website kompanja.de finden Interessierte eine interaktive Karte mit „Kompanja-Botschaftern“ – bestehende Kunden, die ihr privates Fahrzeug gerne in ihrer Region vorführen.
Probefahrt & Miete: Über die Vermietpartner Phil Camper (Stuttgart) und Cologne Camper (Köln) können der Kompanja EINS und ZWEI für Testreisen gemietet werden.
Das Gespräch von Nele und Ulrich kannst du dir hier anhören:
Podcast · Folge 437
Caravan Salon live: Das wunderschöne Kompanja-Design gibt es jetzt auch "in groß"


















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