Gas ist im Campingurlaub der wichtigste Energielieferant – und gleichzeitig das Thema, vor dem Einsteiger den größten Respekt haben. Zu Recht? Jein. Respekt ist lebenswichtig, Angst hingegen unbegründet.
Wenn du verstehst, wie das System grundsätzlich funktioniert, ist Gas sicher, effizient und macht dich autark. In diesem Artikel bekommst du das nötige Basiswissen, um deine Gasanlage zu verstehen, ohne dich im Technik-Dschungel zu verlieren.
Inhaltsverzeichnis
Das wichtigste zusammengefasst
- Was ist es? Campinggas ist Flüssiggas (LPG), meist ein Gemisch aus Propan und Butan.
- Ist es sicher? Ja. Moderne Gasanlagen haben mehrstufige Sicherheitsmechanismen. Unfälle passieren fast ausschließlich durch Manipulation oder grobe Fahrlässigkeit.
- Wofür brauche ich es? Es ist der Standard für Kochen, Heizen und Kühlen (Kühlschrank), wenn kein Landstrom verfügbar ist.
- Was ist Pflicht? Seit Juni 2025 ist die Gasprüfung für Wohnmobile wieder gesetzlich vorgeschrieben.
- Unterschied zum Auto: Campinggas ist nicht dasselbe wie Autogas zum Fahren (LPG an der Tankstelle darf nicht immer in Gasflaschen getankt werden).
achtung
Vorsicht an der Zapfsäule: Zwar bestehen Autogas und Flaschengas chemisch aus denselben Grundstoffen (Propan/Butan), aber es gibt entscheidende Unterschiede. Autogas enthält oft ölige Rückstände, die empfindliche Camping-Geräte verstopfen können (Stichwort: Gasfilter). Zudem ist das Selbstbefüllen von normalen Gasflaschen an der Tankstelle in Deutschland streng verboten (Gefahr durch fehlenden Füllstopp!). Erlaubt ist das Tanken nur mit dafür geeigneten Gastankflaschen.
Was ist „Campinggas“ eigentlich?
Wenn Camper von Gas sprechen, meinen sie fast immer LPG (Liquefied Petroleum Gas). Das ist ein Nebenprodukt der Erdöl- und Erdgasförderung, das unter relativ geringem Druck flüssig wird.
Deshalb „schwappt“ es hörbar in deiner Gasflasche. Sobald du das Ventil öffnest, strömt die Flüssigkeit nach oben, entspannt sich und wird gasförmig. Erst in diesem gasförmigen Zustand fließt es durch die Leitungen zu deinem Herd oder der Heizung.
Propan vs. Butan – ein entscheidender Unterschied
In den Flaschen befindet sich entweder reines Propan, Butan oder ein Gemisch aus beiden.
- Propan: Funktioniert auch bei Eiseskälte (ideal für Wintercamping).
- Butan: Bleibt knapp unter dem Gefrierpunkt flüssig und kommt nicht mehr aus der Flasche (nur für Sommer geeignet).
info
Warum deine Heizung im Winter streiken könnte und welches Gasgemisch das richtige für dich ist, liest du ausführlich in unserem Ratgeber: „Propan oder Butan? Welches Gas eignet sich wofür“.
Wichtige Abgrenzung: Antrieb vs. Wohnen
Vorsicht bei der Begrifflichkeit: Auch Autos fahren mit „LPG“ (Autogas). Obwohl es chemisch ähnlich ist, gelten für Tankgasflaschen und Gastanks zum Wohnen andere technische und rechtliche Regeln als für den Fahrzeugantrieb.
Ob sich eine feste Tankflasche für dich lohnt, erfährst du im Artikel: „Tankflasche oder Gastank – lohnt sich das wirklich?“
Die „Big Three“: Wofür wird Gas im Camper genutzt?
Warum nutzen wir nicht einfach Strom für alles, wie zu Hause? Ganz einfach: Energiedichte. Um die gleiche Heizleistung wie eine 11-kg-Gasflasche über Batterien zu erzeugen, bräuchtest du ein riesiges, tonnenschweres Batterie-Setup. Gas ist kompakt, leicht verfügbar und extrem leistungsstark.
Das sind die drei Hauptverwendungszwecke:
- Kochen 🍳
Vom kleinen Kartuschenkocher im Minicamper bis zum 3-Flammen-Herd im Luxus-Wohnmobil. Gas liefert sofort Hitze und ist fein regulierbar. - Heizen 🔥
Gasheizungen (z. B. von Truma oder Alde) sind der Standard. Sie erwärmen nicht nur die Luft, sondern oft auch das Wasser für Dusche und Spüle (Boiler). - Kühlen ❄️
Hier kommt der sogenannte Absorber-Kühlschrank ins Spiel. Er kann mit 230 V (Landstrom), 12 V (Batterie während der Fahrt) und Gas (im Stand) betrieben werden. Das macht dich extrem autark.
Vergleich: Gas vs. Strom im Camper
| Eigenschaft | Gasbetrieb | Strombetrieb (über Batterie) |
|---|---|---|
| Leistung | Sehr hoch (perfekt zum Heizen) | Begrenzt (Heizen leert Batterie schnell) |
| Autarkie | Hoch (Wochenlanges Stehen möglich) | Abhängig von Solar/Landstrom |
| Kosten | Günstig pro kWh | Teuer (bei Landstrom) / Investitionsintensiv (Solar) |
| Geräusch | Nahezu lautlos (Kühlschrank) | Kompressor-Kühlschränke surren oft |
tip
Auch wenn moderne Camper immer mehr auf riesige Lithium-Batterien setzen („gasfrei campen“): Für 90 % der Camper bleibt Gas aktuell die wirtschaftlichste und zuverlässigste Lösung, um auch bei schlechtem Wetter warm und satt zu bleiben.
System-Check: Fest verbaut vs. Mobile Geräte
Nicht jedes Gassystem eignet sich für jeden Camper. Grob unterscheiden wir zwei Welten:
1. Die fest installierte Gasanlage (Der Standard)
In fast allen Wohnmobilen und Wohnwagen findest du einen speziellen Gaskasten. Hier werden graue Stahl- oder leichte Aluflaschen (5 kg oder 11 kg) mit Gurten gesichert und über einen orangefarbenen Schlauch und einen Druckregler an das feste Rohrsystem des Fahrzeugs angeschlossen.
- Vorteil: Versorgt Heizung, Herd und Kühlschrank gleichzeitig.
- Nachteil: Flaschen müssen getauscht werden, wenn sie leer sind.
Wie genau eine solche Anlage aufgebaut ist und was Druckminderer tun, liest du in: „Aufbau einer Gasanlage im Camper“.
2. Mobile Lösungen & Kartuschen
In Minicampern oder selbstausgebauten Vans kommen oft mobile Gaskocher mit kleinen Kartuschen zum Einsatz.
- Vorteil: Günstig, kein Gaskasten nötig, keine Gasprüfung (sofern nicht fest verbaut).
- Nachteil: Kartuschen sind auf das Kilo gerechnet viel teurer, funktionieren bei Kälte schlecht und reichen nicht zum Heizen eines großen Raums.
Mythen-Check: Muss ich Angst vor Gas haben?
Viele Neulinge schlafen in der ersten Nacht unruhig, weil „Gas an Bord“ ist. Schauen wir uns die drei größten Ängste an – und warum sie meist unbegründet sind.
Mythos 1: „Die Gasflasche kann jederzeit explodieren“
Realität: Nein. Gasflaschen sind extrem stabile Druckbehälter. Selbst bei Unfällen bersten sie fast nie. Gasanlagen haben zudem Sicherheitsventile:
- In den Geräten (Herd/Heizung) sorgt die Zündsicherung dafür, dass die Gaszufuhr sofort stoppt, wenn die Flamme ausgeht (z. B. durch Zugluft).
- Moderne Anlagen lösen bei einem Crash oft automatisch aus (Crash-Sensor) und riegeln die Flasche ab.
Mythos 2: „Ich rieche nicht, wenn Gas austritt“
Realität: Doch. Propan und Butan sind eigentlich geruchlos, aber ihnen wird ein penetranter Geruchsstoff (Odorierung) beigemischt, der stark nach faulen Eiern oder Knoblauch riecht. Selbst kleinste Mengen nimmst du sofort wahr, lange bevor ein zündfähiges Gemisch entsteht.
Außerdem kannst du zu deiner Sicherheit auch Gaswarner in deinem Fahrzeug verbauen.
Mythos 3: „Betäubungsgas-Überfälle sind eine reale Gefahr“
Realität: In Foren hält sich hartnäckig das Gerücht von Banden, die Camper durch Einleiten von Narkosegas betäuben und ausrauben.
Fakt ist: Polizei und Anästhesisten winken ab. Um ein Wohnmobil mit einem Narkosegas so zu fluten, dass die Insassen tief schlafen (aber nicht sterben!), bräuchte man zentnerweise medizinisches Gas und technisches Fachwissen. Die Wahrscheinlichkeit liegt nahe null. Ein Gaswarner für Propan/Butan ist sinnvoll – Angst vor „K.O.-Gas“ ist es eher nicht. Wir haben dazu bereits einen Podcast mit einer Anästhesistin aufgenommen, die uns in zwei Teilen genau das ausführlich erklärt hat.
Welche Warngeräte wirklich sinnvoll sind (und warum CO gefährlicher ist als Gas), liest du in: „Sicherheit beim Gascamping – Leckagen, Brand & CO-Gefahr“.
Fazit: Gas verstehen heißt sicher campen
Gas ist kein Hexenwerk. Wenn du deine Anlage regelmäßig prüfen lässt (Gasprüfung!), im Winter auf Propan setzt und die Lüftungsöffnungen nicht zuklebst, ist es die sicherste und komfortabelste Energiequelle für unterwegs.
Wie geht es jetzt weiter?
Damit du zum Profi wirst, tauchen wir in den nächsten Artikeln tiefer ein:
- Du willst auch im Winter campen?
- Du willst wissen, was genau im Gaskasten passiert?
- Du musst zur Gasprüfung?
Oft gestellte Fragen zum Thema
Wie lange reicht eine 11-kg-Gasflasche?
Das hängt extrem von deinem Heizverhalten ab.
Im Sommer (nur Kochen/Kühlschrank): 3 bis 8 Wochen.
Im Winter (Heizung läuft durch): 2 bis 4 Tage.
Darf ich die Gasheizung während der Fahrt laufen lassen?
Wenn du während der Fahrt heizen möchtest, lautet die Antwort fast immer: Nur mit einem speziellen Crash-Sensor (z. B. Truma MonoControl CS) und Schlauchbruchsicherung. Diese Geräte kappen bei einem Unfall sofort die Gaszufuhr.
Ohne diese Sicherheitsvorrichtung musst du die Gasflasche vor Fahrtantritt zudrehen und darfst keine Geräte betreiben.
Hinweis für Oldtimer-Fans: Für ältere Fahrzeuge (Typgenehmigung vor 2007) gelten teils andere Regeln für den reinen Transport, aber für den aktiven Betrieb der Heizung während der Fahrt ist der Crash-Sensor faktisch immer Pflicht.
Kann ich Gasflaschen an der Tankstelle selbst nachfüllen?
Vorsicht: Das ist bei normalen grauen/roten Flaschen in Deutschland verboten und gefährlich. Ihnen fehlt der automatische Füllstopp (80 %), was bei Überfüllung zur Explosion der Flasche führen kann.
Zudem gibt es einen technischen Unterschied: Autogas (LPG an der Zapfsäule) kann ölige Rückstände (Paraffine) enthalten. Ohne einen Gasfilter können diese Rückstände die feinen Düsen deiner Heizung oder des Kühlschranks verkleben. Erlaubt und sicher ist das Tanken daher nur mit fest verbauten Gastankflaschen oder Gastanks.
