Auf der CMT 2026 präsentiert Nissan gemeinsam mit dem Umbaupartner Eifelland den Interstar als ausgebauten Campervan. Gezeigt werden sowohl eine Dieselversion als auch der vollelektrische Interstar-e mit 87-kWh-Batterie.
Inhaltsverzeichnis
- Nissan und Eifelland starten gemeinsam in die Camping-Saison 2026
- Vom Transporter zum Reisebegleiter
- Innenraum: Bewährt, robust und alltagstauglich
- Antrieb: Diesel oder vollelektrisch
- Sicherheit und Garantie als starkes Argument
- Zielgruppe: Aktiv unterwegs mit viel Ausrüstung
- Fazit: Viel Platz, klare Linie, spannende E-Option
Nissan und Eifelland starten gemeinsam in die Camping-Saison 2026
Auf der CMT 2026 in Stuttgart (17. bis 25. Januar) stellt Nissan den Interstar in einer Campervan-Ausführung vor. In Halle 7, Stand A53, zeigt Umbaupartner Eifelland verschiedene Ausbauvarianten des großen Transporters.
Neben einer Version mit konventionellem Dieselantrieb wird auch der Nissan Interstar-e als vollelektrische Variante präsentiert. Produktexperten von Nissan sowie Mitarbeitende des Autohauses MGS Motor Gruppe Sticht stehen vor Ort für Fragen zu Fahrzeug, Technik und Umbauoptionen zur Verfügung.
Vom Transporter zum Reisebegleiter
Eifelland verfolgt beim Ausbau des Interstar einen klaren Ansatz: maximale Funktionalität statt verspielter Wohnmobil-Optik. Der große Kastenwagen bleibt auch als Camper ein Lastenträger – mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t und einer beachtlichen Nutzlast von bis zu 900 kg.
Gerade für Aktivurlaube ist das ein starkes Argument. Ob Surfboards, Kajaks oder sperrige Outdoor-Ausrüstung – der Interstar bietet mit rund 2,6 m³ Stauraum deutlich mehr Reserven als viele kompaktere Campervans.
Der Ausbau erfolgt in Manufakturarbeit und verzichtet bewusst auf komplexe oder verspielte Lösungen. Stattdessen stehen robuste Materialien und eine funktionale Raumaufteilung im Vordergrund.
Der Innenausbau fällt bewusst klassisch aus. Herzstück ist ein großzügiges Bett mit Lattenrost und Matratze, das mit etwa 1,90 m x 1,60 m auch für größere Personen ausreichend Platz bietet. Für längere Reisen oder häufige Wochenendtrips ist das ein nicht zu unterschätzender Komfortfaktor.
Ergänzt wird der Schlafbereich durch eine funktionale Küchenzeile mit Kompressorkühlschrank, Gasherd und Spülbecken. Der Fokus liegt klar auf Praxistauglichkeit und langlebigen Materialien – typisch für die Manufakturarbeit, für die Eifelland bekannt ist.
Antrieb: Diesel oder vollelektrisch
Nissan zeigt den Interstar als Campervan mit zwei unterschiedlichen Antriebskonzepten:
- Dieselversion: klassisch, auf Reichweite und flexible Nutzung ausgelegt
- Interstar-e: vollelektrisch mit einer 87-kWh-Batterie
Zur Reichweite oder Ladeleistung der Elektroversion macht Nissan im Messekontext keine detaillierten Angaben. Der Interstar-e wird als Option für elektrisch orientierte Nutzerinnen und Nutzer vorgestellt, insbesondere für Reisen mit planbarer Infrastruktur.
Sicherheit und Garantie als starkes Argument
Auch als Camper bleibt der Nissan Interstar technisch ein modernes Nutzfahrzeug. Zahlreiche Assistenzsysteme wie Notbremsassistent, Müdigkeitswarner, Reifendruckkontrolle und Anhänger-Stabilisierung sind an Bord.
Ein echtes Kaufargument ist die fünfjährige europaweite Garantie bis 160.000 km, die auch nach dem Ausbau erhalten bleibt. Für den Interstar-e kommt zusätzlich eine achtjährige Batteriegarantie hinzu – ein Punkt, der gerade bei elektrischen Campern Vertrauen schafft.
Zielgruppe: Aktiv unterwegs mit viel Ausrüstung
Der ausgebaute Nissan Interstar richtet sich vor allem an:
- Paare mit hohem Platzbedarf
- Campingbegeisterte mit Sport- oder Outdoorfokus
- Nutzerinnen und Nutzer, die Wert auf Zuladung und Stauraum legen
Nicht vorgesehen ist das Konzept für Familien oder für Reisende, die ein integriertes Bad erwarten.
Fazit: Viel Platz, klare Linie, spannende E-Option
Mit dem Interstar als Campervan zeigt Nissan auf der CMT 2026 eine robuste Option im Segment der großen Kastenwagen-Camper. Der Ausbau von Eifelland setzt auf Funktion statt Show – und wir sind gespannt, wie sich dieses Konzept in der Praxis bewährt.
Besonders der Interstar-e fällt ins Auge: Noch kein Allrounder für jede Reise, aber ein wichtiger Schritt in Richtung elektrisches Camping. Wer viel Platz, hohe Zuladung und ein solides Basisfahrzeug sucht, sollte sich diesen Neuzugang in Stuttgart genauer ansehen.
Übrigens: Bei uns gibt es für die Selbstausbau-Tage der CMT 2026 noch Tickets zu gewinnen. Versuch gerne dein Glück!
Bildmaterial: © Nissan
